Турбокомпресор використовується в Volvo penta TAD1250VE номер моделі 3802154

Ключовою частиною турбокомпресора є підшипник. Цей підшипник, названий відповідно до форми мастила, називається "повним плаваючим підшипником", і робоча швидкість надзвичайно висока, а робоче середовище суворе. Тому дуже важливо забезпечити мастило. Якщо подача масла повільна через низький тиск масла, підшипники будуть пошкоджені, а турбокомпресор вийде з ладу. Така несправність не виникне під час нормального запуску двигуна, але якщо двигун запуститься вперше після заміни масла та масляного фільтра, подача масла буде повільною, тому підшипник не змащується. У цьому випадку необхідно працювати на холостому ході приблизно 3 хвилини після запуску, і швидкість не може бути безпосередньо піднята до початкової швидкості турбокомпресора. Подібним чином не зупиняйте двигун одразу після високої швидкості та підйому, щоб двигун продовжував працювати на холостому ході приблизно 1 хвилину, щоб підшипник турбокомпресора, який продовжує працювати на холостому ході, не мав браку масла. Тому водій автомобіля з турбокомпресором повинен дотримуватись інструкцій виробника, але також приділяти велику увагу якості масла, недоцільно розглядати автомобіль з турбокомпресором як загальний автомобіль для експлуатації.