Turbo zaryadlovchi Volvo penta TAD1250VE model raqami 3802154 da ishlatiladi

Turbo zaryadlovchining asosiy qismi podshipnik hisoblanadi. Moylash shakliga ko'ra nomlangan ushbu rulman "to'liq suzuvchi rulman" deb ataladi va ish tezligi juda yuqori va ish muhiti qattiq. Shuning uchun, soqolni ta'minlash juda muhimdir. Yog 'bosimi pastligi sababli yog' ta'minoti sekin bo'lsa, rulmanlar buziladi va turbo zaryadlovchi ishdan chiqadi. Dvigatelning normal ishga tushirilishida bunday nosozlik bo'lmaydi, lekin agar dvigatel moy va moy filtrini almashtirgandan so'ng birinchi marta ishga tushsa, moy ta'minoti sekin bo'ladi, shuning uchun rulmanda yog 'moylash yo'q. Bunday holda, ishga tushirilgandan keyin taxminan 3 daqiqa davomida bo'sh turish kerak va tezlikni to'g'ridan-to'g'ri turbo zaryadlovchining boshlang'ich tezligiga ko'tarib bo'lmaydi. Xuddi shunday, dvigatelni yuqori tezlikda va yuqoriga ko'tarilgandan so'ng darhol to'xtatmang, shunda dvigatel taxminan 1 daqiqa davomida bo'sh turishda davom etadi, shunda turbo zaryadlovchi podshipnikida yog 'etishmaydi. Shuning uchun, turbocharger avtomashinasining haydovchisi ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga rioya qilishlari kerak, shuningdek, yog'ning sifatiga katta e'tibor berishlari kerak, turbocharger avtomobilini ishlash uchun umumiy avtomobil sifatida davolash o'rinli emas.