Các bộ phận động cơ

Hãng sản xuất/Mẫu xe: PARKER/ Parker /6055.006

Chất liệu: Gang

Áp suất danh nghĩa: 230 (MPa) MPa

Hình thức liên kết: chủ đề

Chế độ lái: điện từ
Hình thức: loại pít-tông

1. Máy bơm được thiết kế chính xác và bền bỉ để đảm bảo động cơ hoạt động lâu dài và làm mát tối ưu

2. Được sản xuất theo tiêu chuẩn cao nhất, sử dụng vật liệu chất lượng hàng đầu và công nghệ tiên tiến để mang lại độ tin cậy và hiệu suất vượt trội

3. Bơm nước là bộ phận quan trọng của hệ thống làm mát của xe và có nhiệm vụ lưu thông chất làm mát qua động cơ để duy trì nhiệt độ vận hành lý tưởng.

1. Số tham chiếu OEM: 85103778/20997341/742099734

2. Độ dịch chuyển danh nghĩa 3.0ml/r Áp suất tối đa 10 bar

3. Tốc độ tối đa 500-3600 vòng/phút Lưu lượng được kiểm soát 5.0L/phút

Lỗ cung cấp nhiên liệu M16x1. 5-6H Lỗ xả nhiên liệu M16x1. 5-6H

Động cơ: 6CT8.3

Phạm vi áp dụng: Tiêu chuẩn

Ròng rọc: Tiêu chuẩn

Đầu ra định mức: 24V 120A

Chất liệu: Tiêu chuẩn

Động cơ: 6CT8.3

Phạm vi áp dụng: Tiêu chuẩn

Ròng rọc: Tiêu chuẩn

Đầu ra định mức: 24V 120A

Chất liệu: Tiêu chuẩn

1. Công nghệ cho phép sử dụng khí thải để dẫn động tua-bin nhằm tăng áp suất nạp và cải thiện hiệu suất động cơ.

2. Động cơ tăng áp có thể tăng công suất và mô-men xoắn khoảng 40% ở cùng dung tích, cho phép đốt cháy nhiên liệu hoàn thiện hơn.

3. Động cơ tăng áp có công suất đầu ra cao hơn và có thể tăng tốc mạnh hơn.