Telefoon
Stuur e-pos
whatsapp
Produkte
0102030405
Enjin bedradingsboom vir stapelkraan, bedradingsboom model A42180.0100
Produkspesifikasie
| Naam: | Enjin bedrading |
| Stuk nommer: | A42180.0100 |
| Plek van oorsprong: | China |
| Verpakking: | Papier-/houtbokse (volgens klantevereistes) verander verpakkingsgrootte op grond van bestelhoeveelheid |
| Toepaslike toerusting: | Kalmar,DCE80,TAD720VE,A42181.0200Enjin elektriese komponente |
| Nuut en oud: | Splinternuwe oorspronklike fabriek |
| Grootte: | Standaard grootte |
| Verkoop eenheid: | Enkele produk |
| Gewig: | 11,3 kg |
Produk Toepassings
Die enjinharnas is 'n stelsel wat verskeie elektriese komponente soos voertuigenjinverwante sensors, beheereenhede en aktuators in die vorm van drade verbind.
1.Gebruik vir die oordrag van stroom en elektriese energie, die koppeling van die kragtoevoer aan verskeie elektriese komponente om die normale werking daarvan te verseker.
2. Deur sensors en beheereenhede te koppel, word verskeie seine oorgedra, insluitend temperatuur, druk, spoed en ander parameters, sodat die beheereenheid die enjinstatus intyds kan monitor en ooreenstemmende aanpassings kan maak.
3. Stuur diagnostiese en foutkodedata-inligting om die voertuig se foutdiagnosestelsel in staat te stel om foutprobleme betyds op te spoor en op te los.
4. Koppel die hele beheereenheid aan die aktuator sodat die beheereenheid die werking van elke aktuator akkuraat kan beheer en sodoende presiese beheer van die enjin verkry.
Samevattend speel die enjinbedrading 'n belangrike rol in die oordrag van krag, seinoordrag, data-oordrag en beheer van aktuators in die voertuig se enjinstelsel, en is die grondslag vir die normale werking van die enjinstelsel.
Produk Kenmerke
1. Multifunksionaliteit: Die enjinharnas moet verskeie soorte sensors en aktuators verbind, wat verskillende tipes krag en seine kan oordra om aan die behoeftes van verskeie komponente van die enjin te voldoen.
2. Hoë temperatuur weerstand: Die enjin bedrading harnas werk in die enjin kompartement en moet in staat wees om hoë temperatuur omgewings te weerstaan. Dit gebruik gewoonlik hoë-temperatuurbestande isolasiemateriaal en metaaldrade om veilige werking onder hoë temperatuurtoestande te verseker.
3. Antivibrasie en impak: Die enjin genereer vibrasie en impak tydens werking, wat die stabiliteit van die bedradingsboom vereis. Die enjinbedradingsboom neem 'n spesiale ontwerp- en bevestigingsmetode aan, wat vibrasie en impak effektief kan weerstaan, en los of gebreekte drade kan voorkom.
Beskerming en isolasieprestasie: Die enjinbedradingsboom moet die interne drade beskerm teen eksterne omgewingskade, soos chemikalieë, oliebesoedeling, waterdamp en slytasie. Draadbome word gewoonlik van korrosiebestande en beskermende materiale gemaak, en toegerus met isolasielae om kortsluitings of aardfoute in die drade te voorkom.
4. Buigsaamheid: Die enjinbedradingsboom moet 'n sekere mate van buigsaamheid en verstelbaarheid hê om by verskillende enjinuitlegte en installasievereistes aan te pas. Die lengte en vorm van die bedradingsboom kan volgens die ontwerp van die enjin aangepas word om goeie installasie en konnektiwiteit te verseker.
5. Foutdiagnosevermoë: Die enjinbedradingsboom is gewoonlik aan die voertuig se diagnostiese stelsel gekoppel en kan bedradingsboomfoute deur middel van foutkodes en sensordata diagnoseer. Dit kan vinnig probleme in die bedrading harnas opspoor en herstel, wat instandhoudingsdoeltreffendheid verbeter.
Betroubaarheid en duursaamheid: Die enjinbedrading moet goeie betroubaarheid en duursaamheid hê, wat vir 'n lang tyd gebruik kan word.