Proizvodi

1. Primjenjivo na: varijabilni odvodni vod pumpe, povratni vod hidrauličkog sistema, hlađenje sistema za podmazivanje.

2. Sistem za hlađenje i podmazivanje hidrauličkog kruga, hlađenje mjenjača.

3 karakteristike proizvoda Statički nazivni pritisak od 35 bara, zahvaljujući visokim performansama DC ventilatora i kompaktnog i efikasnog hladnjaka.

1. Važni dijelovi za upravljačku funkciju automobila, ali i važna garancija sigurnosti

2. Osnovna struktura je par međusobno povezanih zupčanika i zupčanika. Kada osovina upravljača pokreće zupčanik da se okreće, letva će se kretati linearno. Ponekad, letva i zupčanik mogu direktno pokretati prečku, tako da se volan može upravljati.

3. Motor servo upravljača kontrolira količinu primijenjenog momenta upravljača kako bi se dovršila funkcija upravljanja

1.Ovaj kontrolni ventil je napravljen od najfinijih materijala i preciznog inženjeringa kako bi izdržao teške industrijske primjene.

2 Njegova robusna konstrukcija i pouzdane performanse čine ga bitnom komponentom u nesmetanom radu modela Konecranes SMV7-8ECB90.

3 Ovaj kontrolni ventil koristi naprednu tehnologiju za neprimjetno i precizno reguliranje hidrauličkog protoka, tlaka i smjera. Ovaj nivo kontrole je kritičan za održavanje stabilnosti i funkcionalnosti hidrauličkog sistema modela Konecranes SMV7-8ECB90, što na kraju doprinosi povećanju produktivnosti i operativne efikasnosti.

1. Pretvarač obrtnog momenta se sastoji od točka pumpe, turbine, vodećeg točka i torzionog prigušivača (turbo torzioni prigušivač ili sistem dvostrukog prigušivača). Točak pumpe je direktno povezan sa motorom, a turbina je povezana sa ulaznom osovinom automatskog menjača. Izlazna osovina pretvarača obrtnog momenta je ulazna osovina turbine i mjenjača spojena preko utora. Upravljački točak je spojen na osovinu pumpe za ulje pomoću utora u slobodnom točku i može držati upravljački točak u jednom smjeru.

2. Pretvarač obrtnog momenta je uređaj mehaničkog prenosa koji prenosi brzinu motora i obrtni moment na izlaznu osovinu kroz tečnost kako bi omogućio kretanje vozila. Pretvarač obrtnog momenta se sastoji od tri glavne komponente: pretvarača obrtnog momenta, blokade kvačila i hidrauličkog upravljačkog sistema.