Conjunt convertidor de parell per als models ZF Núm. de peça 4168.034.132

1. El convertidor de parell està format per una roda de bomba, una turbina, una roda guia i un amortidor de torsió (amortidor de torsió turbo o sistema d'amortidor dual). La roda de la bomba està connectada directament al motor i la turbina està connectada a l'eix d'entrada de la transmissió automàtica. L'eix de sortida del convertidor de parell és l'eix d'entrada de la turbina i la transmissió connectats mitjançant estriades. La roda pilot està connectada a l'eix de la bomba d'oli mitjançant una estriada a la roda lliure i és capaç de subjectar la roda pilot en una direcció.

2. El convertidor de parell és un dispositiu de transmissió mecànica que transmet la velocitat del motor i el parell a l'eix de sortida a través d'un fluid per permetre el moviment del vehicle. El convertidor de parell consta de tres components principals: el convertidor de parell, l'embragatge de bloqueig i el sistema de control hidràulic.