Produkter

Et nav er en cylindrisk, tøndeformet metalkomponent centreret på en aksel, der understøtter dækkets indvendige fælg. Kaldes også ring, stålring, hjul, dækklokke. Hjulnav i henhold til diameter, bredde, støbemetoder, materialer af forskellig art.

1. Bremsecylinderen, også kendt som hovedcylinderen, er betjeningsstangen til bremsepedalen eller bremseanordningen. Det er hovedsageligt sammensat af gaskolonne, stempel, pakning, olietank, olieflowenhed og så videre.

2. Cylinderens hoveddele er cylinderhoved, cylinderhoved, cylinder, stempel, stempelstang, styremuffe, tætning og trækstang.

1. Systemets konstante tryk, såsom systemets vandmangel, det vil sige, når trykket reduceres, vil ekspansionsbeholderen automatisk vande til systemet, tværtimod, hvis systemtrykket stiger, kan ekspansionstanken automatisk fjerne overskydende vand, indtil trykket er afbalanceret.

2. Fjern luft fra systemet.

1. Airconditionkompressoren spiller rollen som at komprimere det drivende kølemiddel i klimaanlæggets kølemiddelkredsløb.

2. Airconditionkompressorer er generelt installeret i udendørsenheder. Aircondition-kompressoren udvinder kølemidlet fra lavtryksområdet, komprimerer det og sender det til højtryksområdet for afkøling og kondensering. Det afleder varme til luften gennem radiatoren. Kølemidlet skifter også fra gasformigt til flydende, og trykket stiger.

3. Når klimaanlæggets kompressor fortsætter med at arbejde, absorberer den kontinuerligt varme fra den ene ende af lavtryksområdet ind i kølemidlet og sender den derefter til højtryksområdet for afledning til luften og regulerer derved temperaturen.

Til Reach-stabler

DRG420-450/DRF400-450/DRT450

Sany Reach Stacker Port Maskiner Dele til containerhåndteringsudstyr

Volve eller Cummins motor, 334HK

Max hostinghøjde: 15100 mm (49′ 6″)

Reach Stacker

(1) Fordamper til afkøling af flydende kølemiddel. Bruges til at køle flydende kølevæsker - vand, saltlage eller glykolopløsning. Denne type fordamper, der almindeligvis anvendes, er vandret fordamper, vertikal rørfordamper og spiralrørfordamper.

(2) fordamper til køling af luft. Denne type fordamper har et kølerør og en køleventilator.

Skiftehåndtag (også kendt som transmissionshåndtag) er en vigtig del af biltransmissionssystemet, der hovedsageligt bruges til at kontrollere bilens skiftende drift. I en traditionel mekanisk transmission overfører skiftehåndtaget skifteoperationen til gearmekanismen inde i transmissionen gennem plejlstangen, hvorved der opnås skift af forskellige gear. Princippet for skiftehåndtaget omfatter hovedsageligt følgende aspekter:

1. Tilslutning af joystick og gearstang

2. Betjen transmissionsmekanismen

3. Kontrol af gearmekanisme

1. Skruer på almindeligt kendt som tænderne på det store navn på tråden; skruer med gevind på den del af skruen; til brug af skruetrækkere eller skruenøgler til at dreje skruerne for at stramme eller løsne det store hoved til skruerne (skruerne) hovedet; til brug i forbindelse med maskinskruerne, midten af ​​hullet med gevind, skruet i skruerne på øst for at blive kaldt skruelåget (møtrik). Brugen af ​​træskruer (almindeligvis brugt til træbearbejdning, gevindafstanden er bred, med en spids), selvskærende skruer (mest brugt til at forbinde træ, plastik eller metalplader osv.) er ikke påkrævet for at bruge møtrikken.

2. Skruer på almindeligt kendt som tænderne på det store navn på tråden; skruer med gevind på den del af skruen; til brug af skruetrækkere eller skruenøgler til at dreje skruerne for at stramme eller løsne det store hoved til skruerne (skruerne) hovedet; til brug med maskinskruerne.

Styremaskinens struktur Styremaskinen refererer til den mekanisme, der er sat op for at ændre hjulets retning. Den består af tre dele, nemlig styremekanisme, kraftmekanisme og styreknap.

Styremekanismen er sammensat af hovedreduktionsgear, tandhjulsgear, hjælpereduktionsgear, skiftegaffel, plejlstang osv. Hovedreduktionsgearet er en del af syntesegearet ved styrehåndhjulet, som driver hovedreduktionsgearet til at rotere, og tandhjulet driver hjælpereduktionsgearet til at rotere gennem koordinatgearet på hjulet, og ændrer derefter retningen.

Materiale: Brugen af ​​høje og lette slidbestandige materialer, legeret kobber til akseltappen for at give produktets slidstyrke, bøjning mere fleksibel, mindre modstand og reducere støj, for at sikre langvarig brug uden deformation
Modstand: olieresistens, saltresistens og en vis syreresistens, alkaliresistens.

Mærke/model: PARKER/ Parker /6055.006

Materiale: Støbejern

Nominelt tryk: 230 (MPa) MPa

Linkformular: tråd

Køretilstand: elektromagnetisk
Form: stempeltype

Type: Laser Scanner Sensor

Scanningstilstand: infrarød (905 nm)

Scanningsområde: 0,5m-20m

Forsyningsspænding: 10,8V DC.... ,30V DC

Kapslingsklasse: IP67 (EN 60529, afsnit 14.2.7)