Hydraulikoliekølersamling til Kalmar DCE80 varenr. 921679.0014
1. Gælder for: variabel pumpeafløbsledning, hydraulisk system returledning, smøresystem køling.
2.Hydraulisk køle- og smøresystem, gearkassekøling.
3 produktkarakteristika 35 bar statisk nominel tryk, ved DC-ventilatorens høje ydeevne og kompakte og effektive køleplade.
Styretøj til Konecranes varenr. 6071.014
1. Vigtige dele til bilens styrefunktion, men også en vigtig garanti for sikkerheden
2. Den grundlæggende struktur er et par indbyrdes indgribende tandhjul og tandstang. Når styreakslen driver tandhjulet til at rotere, vil tandstangen udføre en lineær bevægelse. Nogle gange kan tandstangen direkte drive tværstangen, så rattet kan styres.
3. Servostyringsmotoren styrer mængden af styremoment, der påføres for at fuldføre styrefunktionen
Reguleringsventil til Konecranes.SMV7-8ECB90 varenr. 6055.122
1.Denne kontrolventil er lavet af de fineste materialer og præcisionsteknik til at modstå belastningen ved tunge industrielle applikationer.
2 Dens robuste konstruktion og pålidelige ydeevne gør den til en væsentlig komponent i den glatte drift af Konecranes SMV7-8ECB90-modellen.
3 Denne kontrolventil bruger avanceret teknologi til problemfrit og præcist at regulere hydraulisk flow, tryk og retning. Dette kontrolniveau er afgørende for at opretholde stabiliteten og funktionaliteten af Konecranes SMV7-8ECB90 modellens hydrauliske system, hvilket i sidste ende bidrager til øget produktivitet og driftseffektivitet.
Momentomformerenhed til ZF-modeller varenr. 4168.034.132
1. Momentomformeren består af et pumpehjul, en turbine, et styrehjul og en torsionsdæmper (turbo-torsionsdæmper eller dobbeltdæmpersystem). Pumpehjulet er direkte forbundet med motoren, og turbinen er forbundet med indgangsakslen på automatgearet. Momentomformerens udgangsaksel er turbinen og transmissionens indgangsaksel forbundet via splines. Pilothjulet er forbundet med oliepumpeakslen ved hjælp af en not i frihjulet og er i stand til at holde styrehjulet i én retning.
2. Momentomformeren er en mekanisk transmissionsenhed, der overfører motorhastighed og drejningsmoment til udgangsakslen gennem en væske for at sætte køretøjet i stand til at bevæge sig. Momentomformeren består af tre hovedkomponenter: Momentomformeren, låsekoblingen og det hydrauliske styresystem.


Telefon
Send e-mail
whatsapp

