Προϊόντα

1. Ισχύει για: μεταβλητή γραμμή αποστράγγισης αντλιών, γραμμή επιστροφής υδραυλικού συστήματος, ψύξη συστήματος λίπανσης.

2.Σύστημα ψύξης και λίπανσης υδραυλικού κυκλώματος, ψύξη κιβωτίου ταχυτήτων.

3 χαρακτηριστικά προϊόντος Στατική ονομαστική πίεση 35 bar, χάρη στην υψηλή απόδοση του ανεμιστήρα DC και της συμπαγούς και αποδοτικής ψύκτρας.

1. Σημαντικά εξαρτήματα για τη λειτουργία διεύθυνσης του αυτοκινήτου, αλλά και σημαντική εγγύηση ασφάλειας

2.Η βασική δομή είναι ένα ζευγάρι γρανάζι και οδοντωτό τροχό. Όταν ο άξονας του τιμονιού οδηγεί το πινιόν να περιστραφεί, η σχάρα θα κάνει γραμμική κίνηση. Μερικές φορές, η σχάρα και το πινιόν μπορούν να οδηγήσουν απευθείας την εγκάρσια ράβδο, έτσι ώστε το τιμόνι να μπορεί να κατευθύνεται.

3. Το μοτέρ υδραυλικού τιμονιού ελέγχει την ποσότητα της ροπής διεύθυνσης που εφαρμόζεται για την ολοκλήρωση της λειτουργίας διεύθυνσης

1. Αυτή η βαλβίδα ελέγχου είναι κατασκευασμένη από τα καλύτερα υλικά και μηχανική ακριβείας για να αντέχει στις ακαμψίες βιομηχανικών εφαρμογών βαρέως τύπου.

2 Η στιβαρή κατασκευή και η αξιόπιστη απόδοσή του το καθιστούν βασικό στοιχείο για την ομαλή λειτουργία του μοντέλου Konecranes SMV7-8ECB90.

3 Αυτή η βαλβίδα ελέγχου χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία για να ρυθμίζει απρόσκοπτα και με ακρίβεια την υδραυλική ροή, την πίεση και την κατεύθυνση. Αυτό το επίπεδο ελέγχου είναι κρίσιμο για τη διατήρηση της σταθερότητας και της λειτουργικότητας του υδραυλικού συστήματος του μοντέλου Konecranes SMV7-8ECB90, συμβάλλοντας τελικά στην αύξηση της παραγωγικότητας και της λειτουργικής απόδοσης.

1. Ο μετατροπέας ροπής αποτελείται από έναν τροχό αντλίας, έναν στρόβιλο, έναν τροχό οδήγησης και έναν αποσβεστήρα στρέψης (turbo torsion damper ή σύστημα διπλού αποσβεστήρα). Ο τροχός της αντλίας συνδέεται απευθείας με τον κινητήρα και η τουρμπίνα συνδέεται με τον άξονα εισόδου του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Ο άξονας εξόδου του μετατροπέα ροπής είναι ο άξονας εισόδου του στροβίλου και του κιβωτίου ταχυτήτων που συνδέονται μέσω σφηνών. Ο τροχός πιλότου συνδέεται με τον άξονα της αντλίας λαδιού μέσω ενός σφηνώματος στον ελεύθερο τροχό και μπορεί να συγκρατήσει τον τροχό πιλότου προς μία κατεύθυνση.

2. Ο μετατροπέας ροπής είναι μια μηχανική διάταξη μετάδοσης που μεταδίδει τις στροφές και τη ροπή του κινητήρα στον άξονα εξόδου μέσω ενός ρευστού για να επιτρέψει στο όχημα να κινηθεί. Ο μετατροπέας ροπής αποτελείται από τρία κύρια εξαρτήματα: τον μετατροπέα ροπής, τον συμπλέκτη ασφάλισης και το υδραυλικό σύστημα ελέγχου.