Προϊόντα

Τρόπος εγκατάστασης: συμβατικός
Εφαρμοσμένα αντικείμενα αξεσουάρ: μίζα, κινητήρας
Τάση λειτουργίας: 24V

1. Η αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι μια συσκευή που ελέγχει το άνοιγμα της βαλβίδας αλλάζοντας το ρεύμα εισόδου του ηλεκτρομαγνήτη. Δρα στη βαλβίδα μέσω του μαγνητικού πεδίου του ηλεκτρομαγνήτη, έτσι ώστε το άνοιγμα της βαλβίδας να είναι ανάλογο με το ρεύμα εισόδου του ηλεκτρομαγνήτη.

2.Η αναλογική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα δρα στη βαλβίδα μέσω του μαγνητικού πεδίου του ηλεκτρομαγνήτη και αλλάζει το άνοιγμα της βαλβίδας ρυθμίζοντας το ρεύμα εισόδου του ηλεκτρομαγνήτη μέσω του κυκλώματος ελέγχου, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο ακριβής έλεγχος της ροής του σώματος μεταφοράς. Μέσω του αισθητήρα ανάδρασης, το άνοιγμα της βαλβίδας μπορεί να παρακολουθηθεί και να ρυθμιστεί σε πραγματικό χρόνο για να καλύψει τις ανάγκες διαφορετικών συνθηκών εργασίας.

Η αρχή λειτουργίας του στροβιλοσυμπιεστή βασίζεται κυρίως στα καυσαέρια από τον κινητήρα για την κίνηση ενός στροβίλου, ο οποίος με τη σειρά του οδηγεί την άλλη πτερωτή στον ομοαξονικό πεπιεσμένο αέρα. Αυτή η διαδικασία μπορεί να αναλυθεί στα ακόλουθα βήματα:

1. Στρόβιλος κίνησης καυσαερίων: Τα καυσαέρια υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης που εκκενώνονται από τον κινητήρα εισέρχονται στον στρόβιλο καυσαερίων μέσω του σωλήνα εξάτμισης και ωθούν την πτερωτή του στροβίλου να περιστραφεί.
2. Ο στρόβιλος κινεί την πτερωτή συμπιεστή: η περιστροφή της πτερωτής του στροβίλου μεταφέρεται στην πτερωτή του συμπιεστή μέσω του άξονα, οδηγώντας την πτερωτή του συμπιεστή να περιστραφεί.
3. Συμπίεση αέρα: Η περιστροφή της πτερωτής του συμπιεστή εισπνέει και συμπιέζει τον αέρα για να σχηματίσει ένα αέριο υψηλής πίεσης.
4. Πίεση εισαγωγής: ο πεπιεσμένος αέρας υψηλής πίεσης αποστέλλεται στον θάλαμο καύσης του κινητήρα και αναμιγνύεται με καύσιμο για να καεί και να αυξήσει την ισχύ εξόδου του κινητήρα.

1. Συνήθως αποτελείται από εσωτερικό δακτύλιο, εξωτερικό δακτύλιο, δακτύλιο στεγανοποίησης, δακτύλιο Ο και άλλα μέρη.

2.Με τη χρήση σφραγίδων λαδιού στις διεπαφές μηχανολογικού εξοπλισμού, αποτρέπεται η διαρροή λιπαντικού ή υγρών μέσων και η είσοδος εξωτερικής σκόνης και ρύπων για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του εξοπλισμού.

3.Με τη χρήση εύκαμπτων υλικών για τον διαχωρισμό της επιφάνειας τριβής, αποτρέπει τη διαρροή λαδιού από το εσωτερικό της μηχανής προς τα έξω, αποτρέποντας έτσι προβλήματα όπως η ανεπαρκής λίπανση και η ζημιά στα εξαρτήματα. Επιπλέον, μπορεί επίσης να αποτρέψει την είσοδο ακαθαρσιών στο εσωτερικό του μηχανήματος, να αποφύγει τη ζημιά στα μέρη του μηχανήματος και να μειώσει τη συχνότητα συντήρησης του μηχανήματος.

Ο λόγος για τον οποίο η χαλύβδινη αλυσίδα ρυμούλκησης μπορεί να προστατεύσει το καλώδιο είναι ότι το κύριο σώμα της αποτελείται από το στήριγμα του κλειδιού αλυσίδας και τον πείρο καρουλιού, έτσι ώστε να μην υπάρχει σχετική κίνηση μεταξύ του καλωδίου ή του ελαστικού σωλήνα και της αλυσίδας ρυμούλκησης και καμία παραμόρφωση. Τα γενικά υλικά της αλυσίδας ρυμούλκησης χάλυβα είναι κυρίως κράμα αλουμινίου, ανθρακούχο χάλυβα και ανοξείδωτο χάλυβα. Διαφορετικά από την πλαστική αλυσίδα ρυμούλκησης, η χαλύβδινη αλυσίδα ρυμούλκησης είναι πιο κατάλληλη για σκηνές σκληρού εργασιακού περιβάλλοντος, η χαλύβδινη αλυσίδα ρυμούλκησης είναι καλύτερη από την πλαστική ρυμουλκούμενη αλυσίδα όσον αφορά τη μεταφορά καλωδίων, σωλήνων κ.λπ., αντοχή στη φθορά, η μεταλλική αλυσίδα ρυμούλκησης είναι επίσης σχετικά καλή πλαστική ρυμουλκούμενη αλυσίδα. Η πλαστική αλυσίδα έλξης έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, της βολικής εγκατάστασης και της αποσυναρμολόγησης.

Ο ανεμιστήρας είναι ένας κοινός μηχανικός εξοπλισμός, που χρησιμοποιείται κυρίως για την παραγωγή ροής αέρα ή την αύξηση της ταχύτητας ροής της ροής αέρα. Περιστρέφοντας τη λεπίδα ή την πτερωτή, χρησιμοποιεί την αρχή της μετατροπής της κινητικής ενέργειας για να μετατρέψει τη μηχανική ενέργεια σε ενέργεια ροής αέρα, έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί η κίνηση και η μεταφορά της ροής του αέρα. Ο ανεμιστήρας χρησιμοποιείται ευρέως στη βιομηχανία, τις κατασκευές, τη γεωργία και άλλους τομείς, έχει σημαντικό ρόλο.

Η κύρια αρχή της ψύκτρας είναι η αποτελεσματική ψύξη του υλικού μεταφέροντας θερμική ενέργεια από τα εξαρτήματα υλικού που παράγουν θερμότητα στην ψύκτρα, η οποία στη συνέχεια διαχέεται μέσω της επιφάνειας της ψύκτρας στον περιβάλλοντα αέρα.

1. Χρησιμοποιήστε ζεστό και απαλό κίτρινο φωτισμό για να δημιουργήσετε μια άνετη ατμόσφαιρα ανάγνωσης ή εργασίας.

2. Ο σχεδιασμός αυτού του λαμπτήρα είναι μοναδικός, η ελαφριά γραμμή σώματος είναι ομαλή, εξοπλισμένη με φιλικούς προς το περιβάλλον και εξοικονόμησης ενέργειας λαμπτήρες LED. Το ημιδιαφανές αμπαζούρ κάνει το φως απαλό και παρέχει άφθονη άνεση για εργασία και ανάγνωση.

Η αρχή της βαλβίδας φρένων αφορά κυρίως τον εξοπλισμό στο σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου για να διασφαλίσει ότι το αυτοκίνητο μπορεί να φρενάρει ομαλά. Οι βαλβίδες φρένων χωρίζονται σε βαλβίδες φρένων αερίου και υδραυλικές βαλβίδες φρένων, οι οποίες παίζουν καθοριστικό ρόλο στη διαδικασία πέδησης των αυτοκινήτων. Η αρχή λειτουργίας και τα σενάρια εφαρμογής της βαλβίδας πέδησης αερίου και της βαλβίδας υδραυλικού φρένου είναι διαφορετικά, αλλά ο κοινός στόχος είναι να επιτευχθεί το ομαλό και ασφαλές φρενάρισμα του αυτοκινήτου

Η υδραυλική αντλία είναι μια συσκευή που μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε υδραυλική ενέργεια, η οποία οδηγεί τα εκτελεστικά στοιχεία στο υδραυλικό σύστημα παράγοντας υγρό υψηλής πίεσης. Η αρχή λειτουργίας της υδραυλικής αντλίας είναι η χρήση μηχανικής ενέργειας για την κίνηση του ρότορα της αντλίας, έτσι ώστε το υγρό σώμα στον θάλαμο της αντλίας να δημιουργεί πίεση και στη συνέχεια το υγρό να μεταφέρεται στο υδραυλικό σύστημα μέσω του αγωγού, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο έλεγχος του ενεργοποιητή.

Η πλήμνη είναι ένα κυλινδρικό μεταλλικό εξάρτημα σε σχήμα κάννης που επικεντρώνεται σε έναν άξονα που στηρίζει το εσωτερικό χείλος του ελαστικού. Ονομάζεται επίσης δαχτυλίδι, ατσάλινο δαχτυλίδι, τροχός, καμπάνα ελαστικού. Πλήμνη τροχού σύμφωνα με τη διάμετρο, το πλάτος, τις μεθόδους χύτευσης, τα υλικά διαφορετικών ειδών.

Η υδραυλική αντλία είναι μια συσκευή που μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε υδραυλική ενέργεια, η οποία οδηγεί τα εκτελεστικά στοιχεία στο υδραυλικό σύστημα παράγοντας υγρό υψηλής πίεσης. Η αρχή λειτουργίας της υδραυλικής αντλίας είναι η χρήση μηχανικής ενέργειας για την κίνηση του ρότορα της αντλίας, έτσι ώστε το υγρό σώμα στον θάλαμο της αντλίας να δημιουργεί πίεση και στη συνέχεια το υγρό να μεταφέρεται στο υδραυλικό σύστημα μέσω του αγωγού, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο έλεγχος του ενεργοποιητή.