La estructura del mecanismo de dirección es el mecanismo que permite cambiar la dirección del volante. Consta de tres partes: el mecanismo de dirección, el mecanismo de servodirección y la mangueta de dirección.
El mecanismo de dirección se compone de engranaje reductor principal, piñón, engranaje reductor auxiliar, horquilla de cambio, biela, etc. El engranaje reductor principal es una parte del engranaje de síntesis mediante el volante de dirección, que impulsa el engranaje reductor principal para girar, y el piñón impulsa el engranaje reductor auxiliar para girar a través de la transmisión de coordenadas y luego cambia la dirección de la rueda.