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Las ruedas se utilizan para elevación delantera y el número de tipo de locomotora es 71.3296.1

Productos

Las ruedas se utilizan para elevación delantera y el número de tipo de locomotora es 71.3296.1

Un buje es un componente metálico cilíndrico con forma de barril, centrado en un eje que soporta la llanta interior del neumático. También se le llama anillo, anillo de acero, rueda o campana. El buje de rueda se fabrica según su diámetro, ancho, métodos de moldeo y materiales de diferentes tipos.

Especificación del producto

Nombre: centro
Número de pieza: 71.3296.1
Lugar de origen: Porcelana
Embalaje: Cartón/caja/paleta (según solicitud del cliente) cambiar el tamaño del embalaje según la cantidad del pedido
Equipo aplicable: Elevador frontal
Nuevo y viejo: Nuevo
Tamaño: indicador

Aplicaciones del producto

Cubo de rueda usado 71.3296.1-G Kessler

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Características del producto

El buje es un componente importante que conecta la rueda con el chasis del vehículo, y su función principal es soportar y girar la rueda. Según el material, la estructura y la función del buje,

1. Ventajas: proceso de fabricación simple, bajo costo de fabricación, peso ligero, alta resistencia, buena resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste.

2. Ventajas: Tiene las ventajas de alta densidad, alta resistencia, fuerte capacidad de almacenamiento de energía, larga vida útil, etc., y también puede mejorar la estabilidad y el manejo del vehículo, lo cual es favorecido por los fanáticos de las carreras.

3. Ventajas: Peso ligero, alta resistencia, fuerte anticorrosión, mientras que su alta calidad y procesamiento fino pueden mejorar la suspensión del vehículo.

4. Ventajas: Más ligero que las ruedas de aluminio tradicionales, lo que mejora la eficiencia del combustible y el rendimiento; Mayor resistencia y rigidez para un mejor manejo y estabilidad; También puede mejorar el rendimiento de seguridad del vehículo.

5. Ventajas: la disipación de calor y el peso son mejores que las ruedas de acero, el peso ligero puede reducir la carga del vehículo para reducir el consumo de combustible; La excelente disipación de calor puede hacer que la vida útil del neumático no se reduzca porque la temperatura sea demasiado alta; Es más hermosa que la rueda de acero tradicional en apariencia.

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