Leave Your Message
Pöördemomendi muunduri komplekt ZF mudelitele Osa nr 4168.034.132

Käigukasti osad

Toodete kategooriad
Esiletõstetud tooted

Pöördemomendi muunduri komplekt ZF mudelitele Osa nr 4168.034.132

1. Pöördemomendi muundur koosneb pumbarattast, turbiinist, juhtrattast ja torsioonsiibrist (turbo torsioonsiiber või kahe siibriga süsteem). Pumba ratas on otse ühendatud mootoriga ja turbiin on ühendatud automaatkäigukasti sisendvõlliga. Pöördemomendi muunduri väljundvõll on turbiin ja ülekande sisendvõll, mis on ühendatud splainide kaudu. Juhtratas on vabajooksus oleva splaini abil ühendatud õlipumba võlliga ja suudab juhtratast ühes suunas hoida.


2. Pöördemomendi muundur on mehaaniline ülekandeseade, mis edastab mootori pöörlemissageduse ja pöördemomendi väljundvõllile läbi vedeliku, et võimaldada sõidukil liikuda. Pöördemomendi muundur koosneb kolmest põhikomponendist: pöördemomendi muundur, lukustussidur ja hüdrojuhtimissüsteem.

Toote spetsifikatsioon

Nimi: Pöördemomendi muundur
Tüki number: 4168.034.132
Päritolukoht: Hiina
Pakend: Karp / kast / kaubaalus (vastavalt kliendi soovile) muutke pakendi suurust vastavalt tellimuse kogusele
Kohaldatav varustus: ZFSõiduki tüüp
Uus ja vana: Uus
Suurus: mõõdik

Tooterakendused

Pöördemomendi muunduri komplekt ZF mudelitele

17gi2vfs

Toote omadused

1) Pumba ratas: aktiivne komponent, mis on ühendatud mootori väntvõlliga.
2) Turbiin: käitatav komponent, mis on ühendatud veovõlliga.
3) Juhtratas: fikseeritud, annab turbiinile reaktsioonimomendi

Toote omadused

1. Hüdrauliline jõuülekanne: pöördemomendi muunduri hüdrauliline jõuülekanne võib pöördemomendi ülekandmisel vähendada jõuülekande mõju ja vältida mehaaniliste osade kahjustamist liigse rõhu tõttu. Samal ajal võib hüdrauliline jõuülekanne parandada käigukasti tõhusust ja stabiilsust.
2. Pidev kiiruse muutmine: pöördemomendi muundur suudab saavutada pideva kiiruse muutmise ilma siduri või käsitsi käiguvahetuseta, mis muudab sõidu lihtsamaks ja mugavamaks.
3. Pöördemomendi võimendamine: pöördemomendi muundur võib saavutada pöördemomendi võimenduse, see tähendab, et käivitus- ja kiirendamisfaasis saab mootori väljundmomenti pöördemomendi muunduriga võimendada, et auto või mehaaniline seade saaks kiiremini käivituda ja kiirendada.
4. Automaatne reguleerimine: pöördemomendi muundur saab automaatselt reguleerida ülekandearvu vastavalt koormuse ja kiiruse muutumisele, automaatselt reguleerida ülekandearvu, et hoida parimaid töötingimusi.

Leave Your Message