De brânstofpomp wurdt brûkt yn Volvo penta TAD760VE motormodel nûmer 21620116

De funksje fan 'e brânstofpomp is om de brânstof út' e brânstoftank te sûgjen, it te drukken en it dan nei de oaljefoarsjenningspip te ferfieren, en gear te wurkjen mei de brânstofdrukregulator om in bepaalde brânstofdruk te fêstigjen.

De elektryske brânstofpomp leveret it brânstofsysteem kontinu genôch brânstof en behâldt genôch druk (de druk fan it brânstofsysteem wurdt regele troch de ECU) om effektive motorynjeksje te garandearjen ûnder alle omstannichheden.

Lokaasje en arranzjemint: De brânstofpomp sit normaal yn 'e tank fan' e auto, mar ôfhinklik fan it ûntwerp en tapassing kin de arranzjemint fan 'e brânstofpomp ekstern as yntern wêze. De eksterne brânstofpomp is yn searje ferbûn yn 'e oaljepipeline bûten de brânstoftank, wylst de ynterne brânstofpomp is ynstalleare yn' e brânstoftank en ûnderdompele yn 'e benzine.

Funksjes en funksjes: De haadfunksje fan 'e brânstofpomp is om de brânstof út' e brânstoftank te sûgjen, it te drukken en te ferfieren nei de oaljefoarsjenningspipe, en gearwurkje mei de brânstofdrukregulator om in bepaalde brânstofdruk te fêstigjen. Oft it no is in normale brânstofpomp of in hege druk brânstofpomp, se wurkje as de motor wurdt begûn en de motor rint, en as de motor wurdt stoppe wylst de ignition switch is noch ON, de kontrôle module sil útsette de macht nei de brânstof pomp foar te kommen tafallich ignition.