Tha am pumpa connaidh air a chleachdadh ann an àireamh modail einnsean Volvo penta TAD760VE 21620116

Is e gnìomh a’ phump connaidh an connadh a tharraing bhon tanca connaidh, cuideam a chuir air agus an uairsin a ghiùlan chun phìob solarachaidh ola, agus co-obrachadh leis an riaghlaiche cuideam connaidh gus cuideam connaidh sònraichte a stèidheachadh.

Bidh am pumpa connaidh dealain gu leantainneach a ’toirt seachad connadh gu leòr don t-siostam connaidh agus a’ cumail cuideam gu leòr (tha cuideam an t-siostam connaidh fo smachd an ECU) gus dèanamh cinnteach à in-stealladh einnsean èifeachdach fo gach suidheachadh.

Suidheachadh agus rèiteachadh: Mar as trice tha am pumpa connaidh suidhichte taobh a-staigh tanca a’ charbaid, ach a rèir an dealbhadh agus an cleachdadh, faodaidh rèiteachadh pumpa connaidh a bhith taobh a-muigh no a-staigh. Tha am pumpa connaidh taobh a-muigh ceangailte ann an sreath anns an loidhne-phìoban ola taobh a-muigh an tanca connaidh, fhad ‘s a tha am pumpa connaidh a-staigh air a chuir a-steach don tanca connaidh agus air a bhogadh anns a’ gasoline.

Gnìomhan agus gnìomhan: Is e prìomh obair a ’phump connaidh an connadh a tharraing bhon tanca connaidh, a bhrùthadh agus a ghiùlan chun phìob solarachaidh ola, agus co-obrachadh leis an riaghlaiche cuideam connaidh gus cuideam connaidh sònraichte a stèidheachadh. Ge bith an e pumpa connaidh àbhaisteach no pumpa connaidh le cuideam àrd a th’ ann, bidh iad ag obair nuair a thòisicheas an einnsean agus an einnsean a’ ruith, agus ma thèid an einnsean a stad fhad ‘s a tha an tionndadh lasachaidh fhathast AIR, cuiridh am modal smachd dheth an cumhachd chun phumpa connaidh gus lasadh gun fhiosta a sheachnadh.