ફોન
ઈમેલ મોકલો
વોટ્સએપ
ઉત્પાદનો
કાલમાર DCE80 ભાગ નંબર 921679.0014 માટે હાઇડ્રોલિક ઓઇલ રેડિયેટર એસેમ્બલી
1. આના માટે લાગુ: ચલ પંપ ડ્રેઇન લાઇન, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ રીટર્ન લાઇન, લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ કૂલિંગ.
2. હાઇડ્રોલિક સર્કિટ કૂલિંગ અને લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ, ગિયરબોક્સ કૂલિંગ.
3 ઉત્પાદન લાક્ષણિકતાઓ 35bar સ્ટેટિક રેટેડ પ્રેશર, ડીસી ફેનના ઉચ્ચ પ્રદર્શન અને કોમ્પેક્ટ અને કાર્યક્ષમ હીટ સિંક દ્વારા.
કોનેક્રેન ભાગ નં. 6071.014 માટે સ્ટીયરીંગ ગિયર
1. કારના સ્ટીયરીંગ કાર્ય માટે મહત્વપૂર્ણ ભાગો, પણ સલામતીની મહત્વપૂર્ણ ગેરંટી પણ
2. મૂળભૂત માળખું મ્યુચ્યુઅલ મેશિંગ પિનિયન અને રેકની જોડી છે. જ્યારે સ્ટીયરિંગ શાફ્ટ પિનિયનને ફેરવવા માટે ચલાવે છે, ત્યારે રેક રેખીય ગતિ કરશે. કેટલીકવાર, રેક અને પિનિયન સીધા ક્રોસબારને ચલાવી શકે છે, જેથી સ્ટીયરિંગ વ્હીલને સ્ટીયર કરી શકાય.
૩. પાવર સ્ટીયરીંગ મોટર સ્ટીયરીંગ કાર્ય પૂર્ણ કરવા માટે લાગુ પડતા સ્ટીયરીંગ ટોર્કની માત્રાને નિયંત્રિત કરે છે.
કોનેક્રેન માટે નિયંત્રણ વાલ્વ.SMV7-8ECB90 ભાગ નં. 6055.122
1. આ કંટ્રોલ વાલ્વ શ્રેષ્ઠ સામગ્રી અને ચોકસાઇવાળા એન્જિનિયરિંગમાંથી બનાવવામાં આવ્યો છે જે ભારે ઔદ્યોગિક ઉપયોગોની કઠોરતાનો સામનો કરી શકે છે.
૨. તેનું મજબૂત બાંધકામ અને વિશ્વસનીય પ્રદર્શન તેને કોનેક્રેન SMV7-8ECB90 મોડેલના સરળ સંચાલનમાં એક આવશ્યક ઘટક બનાવે છે.
3 આ નિયંત્રણ વાલ્વ હાઇડ્રોલિક પ્રવાહ, દબાણ અને દિશાને એકીકૃત અને સચોટ રીતે નિયંત્રિત કરવા માટે અદ્યતન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. કોનેક્રેન SMV7-8ECB90 મોડેલની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની સ્થિરતા અને કાર્યક્ષમતા જાળવવા માટે નિયંત્રણનું આ સ્તર મહત્વપૂર્ણ છે, જે આખરે ઉત્પાદકતા અને કાર્યકારી કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરવામાં ફાળો આપે છે.
ZF મોડેલ્સ માટે ટોર્ક કન્વર્ટર એસેમ્બલી ભાગ નં. 4168.034.132
1. ટોર્ક કન્વર્ટરમાં પંપ વ્હીલ, ટર્બાઇન, ગાઇડ વ્હીલ અને ટોર્સિયન ડેમ્પર (ટર્બો ટોર્સિયન ડેમ્પર અથવા ડ્યુઅલ ડેમ્પર સિસ્ટમ) હોય છે. પંપ વ્હીલ સીધા એન્જિન સાથે જોડાયેલ હોય છે અને ટર્બાઇન ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનના ઇનપુટ શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ હોય છે. ટોર્ક કન્વર્ટર આઉટપુટ શાફ્ટ એ ટર્બાઇન અને ટ્રાન્સમિશન ઇનપુટ શાફ્ટ છે જે સ્પ્લાઇન્સ દ્વારા જોડાયેલ હોય છે. પાઇલટ વ્હીલ ફ્રીવ્હીલમાં સ્પ્લાઇન દ્વારા ઓઇલ પંપ શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ હોય છે અને પાઇલટ વ્હીલને એક દિશામાં પકડી રાખવામાં સક્ષમ હોય છે.
2. ટોર્ક કન્વર્ટર એ એક યાંત્રિક ટ્રાન્સમિશન ઉપકરણ છે જે વાહનને ખસેડવા માટે સક્ષમ બનાવવા માટે પ્રવાહી દ્વારા એન્જિનની ગતિ અને ટોર્કને આઉટપુટ શાફ્ટમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે. ટોર્ક કન્વર્ટરમાં ત્રણ મુખ્ય ઘટકો હોય છે: ટોર્ક કન્વર્ટર, લોક-અપ ક્લચ અને હાઇડ્રોલિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ.