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हब एक बेलनाकार, बैरल के आकार का धातु घटक है जो धुरी पर केंद्रित होता है जो टायर के आंतरिक रिम को सहारा देता है। इसे रिंग, स्टील रिंग, व्हील, टायर बेल भी कहा जाता है। व्यास, चौड़ाई, मोल्डिंग विधियों, विभिन्न प्रकार की सामग्रियों के अनुसार व्हील हब।

1. ब्रेक सिलेंडर, जिसे मास्टर सिलेंडर भी कहा जाता है, ब्रेक पेडल या ब्रेक डिवाइस का ऑपरेटिंग रॉड है। यह मुख्य रूप से गैस कॉलम, पिस्टन, गैसकेट, तेल टैंक, तेल प्रवाह डिवाइस आदि से बना होता है।

2. सिलेंडर के मुख्य भाग सिलेंडर हेड, सिलेंडर हेड, सिलेंडर, पिस्टन, पिस्टन रॉड, गाइड स्लीव, सील और पुल रॉड हैं।

1. सिस्टम का दबाव स्थिर हो, जैसे कि सिस्टम में पानी की कमी, यानी जब दबाव कम हो जाता है, तो विस्तार टैंक स्वचालित रूप से सिस्टम में पानी डाल देगा, इसके विपरीत, यदि सिस्टम का दबाव बढ़ जाता है, तो विस्तार टैंक स्वचालित रूप से अतिरिक्त पानी को खत्म कर सकता है जब तक कि दबाव संतुलित न हो जाए।

2. सिस्टम से हवा निकालें।

1. एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर एयर कंडीशनिंग रेफ्रिजरेंट सर्किट में ड्राइविंग रेफ्रिजरेंट को संपीड़ित करने की भूमिका निभाता है।

2. एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर आम तौर पर आउटडोर इकाइयों में स्थापित किए जाते हैं। एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर कम दबाव वाले क्षेत्र से रेफ्रिजरेंट को निकालता है, उसे संपीड़ित करता है, और ठंडा करने और संघनन के लिए उच्च दबाव वाले क्षेत्र में भेजता है। यह रेडिएटर के माध्यम से हवा में गर्मी को नष्ट कर देता है। रेफ्रिजरेंट भी गैसीय से तरल में बदल जाता है, और दबाव बढ़ जाता है।

3. जैसे-जैसे एयर कंडीशनर कंप्रेसर काम करना जारी रखता है, यह लगातार कम दबाव वाले क्षेत्र के एक छोर से गर्मी को रेफ्रिजरेंट में अवशोषित करता है और फिर इसे हवा में फैलाने के लिए उच्च दबाव वाले क्षेत्र में भेजता है, जिससे तापमान नियंत्रित होता है।

रीच स्टेकर के लिए

डीआरजी420-450/डीआरएफ400-450/डीआरटी450

सैनी रीच स्टेकर पोर्ट मशीनरी कंटेनर हैंडलिंग उपकरण पार्ट्स

वोल्वे या कमिंस इंजन, 334HP

अधिकतम होस्टिंग ऊंचाई: 15100 मिमी (49′ 6″)

रीच स्टेकर

(1) तरल रेफ्रिजरेंट को ठंडा करने के लिए बाष्पित्र। तरल वाहक शीतलक - पानी, नमकीन पानी या ग्लाइकोल घोल को ठंडा करने के लिए उपयोग किया जाता है। इस प्रकार के बाष्पित्र आमतौर पर क्षैतिज बाष्पित्र, ऊर्ध्वाधर ट्यूब बाष्पित्र और सर्पिल ट्यूब बाष्पित्र का उपयोग करते हैं।

(2) ठंडी हवा के लिए बाष्पित्र। इस प्रकार के बाष्पित्र में एक शीतलन ट्यूब और एक शीतलन पंखा होता है।

शिफ्ट हैंडल (जिसे ट्रांसमिशन हैंडल भी कहा जाता है) ऑटोमोबाइल ट्रांसमिशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल के शिफ्टिंग ऑपरेशन को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। पारंपरिक मैकेनिकल ट्रांसमिशन में, शिफ्ट हैंडल कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से ट्रांसमिशन के अंदर गियर मैकेनिज्म को शिफ्ट ऑपरेशन संचारित करता है, जिससे विभिन्न गियर का स्विच प्राप्त होता है। शिफ्ट हैंडल के सिद्धांत में मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:

1. जॉयस्टिक और शिफ्ट लीवर का कनेक्शन

2. ट्रांसमिशन तंत्र संचालित करें

3. गियर तंत्र का नियंत्रण

1. स्क्रू पर आम तौर पर धागे के बड़े नाम के दांत के रूप में जाना जाता है; पेंच के हिस्से पर धागे के साथ पेंच; पेंच को कसने या ढीला करने के लिए पेचकश या रिंच के इस्तेमाल के लिए बड़े सिर (स्क्रू) के सिर के लिए; मशीन के पेंच के साथ संयोजन के रूप में उपयोग के लिए, धागे के साथ छेद के बीच में, पेंच में पेंच को पेंच कैप (नट) कहा जाता है। लकड़ी के पेंच (आमतौर पर लकड़ी के काम में इस्तेमाल किया जाता है, धागे की दूरी चौड़ी होती है, एक नुकीला होता है), स्व-टैपिंग पेंच (ज्यादातर लकड़ी, प्लास्टिक या धातु की चादर आदि को जोड़ने के लिए उपयोग किया जाता है) का उपयोग करने के लिए नट का उपयोग करने की आवश्यकता नहीं होती है।

2. पेंच पर आम तौर पर धागे के बड़े नाम के दांत के रूप में जाना जाता है; पेंच के हिस्से पर धागे के साथ पेंच; पेंच (पेंच) सिर के लिए बड़े सिर को कसने या ढीला करने के लिए स्क्रूड्राइवर या रिंच के उपयोग के लिए; मशीन शिकंजा के साथ उपयोग के लिए।

स्टीयरिंग मशीन की संरचना स्टीयरिंग मशीन पहिये की दिशा बदलने के लिए स्थापित तंत्र को संदर्भित करती है। इसमें तीन भाग होते हैं, अर्थात् स्टीयरिंग मैकेनिज्म, पावर मैकेनिज्म और स्टीयरिंग नकल।

स्टीयरिंग तंत्र मुख्य कटौती गियर, पिनियन गियर, सहायक कटौती गियर, शिफ्टिंग फोर्क, कनेक्टिंग रॉड आदि से बना है। मुख्य कटौती गियर स्टीयरिंग हैंडव्हील द्वारा संश्लेषण गियर का एक हिस्सा है, जो मुख्य कटौती गियर को घुमाने के लिए ड्राइव करता है, और पिनियन समन्वय संचरण के माध्यम से घूमने के लिए सहायक कटौती गियर को चलाता है, और फिर पहिया की दिशा बदलता है।

सामग्री:उच्च और हल्के पहनने के लिए प्रतिरोधी सामग्री का उपयोग, शाफ्ट पिन के लिए मिश्र धातु तांबा उत्पाद पहनने की ताकत प्रदान करने के लिए, अधिक लचीला झुकने, कम प्रतिरोध और शोर को कम करने के लिए, ताकि विरूपण के बिना दीर्घकालिक उपयोग सुनिश्चित किया जा सके
प्रतिरोध: तेल प्रतिरोध, नमक प्रतिरोध, और एक निश्चित एसिड प्रतिरोध, क्षार प्रतिरोध।

मेक/मॉडल: पार्कर/ पार्कर /6055.006

सामग्री: कच्चा लोहा

नाममात्र दबाव: 230 (एमपीए) एमपीए

लिंक फ़ॉर्म: धागा

ड्राइव मोड: विद्युतचुंबकीय
फॉर्म: प्लंजर प्रकार

प्रकार: लेजर स्कैनर सेंसर

स्कैनिंग मोड: इन्फ्रारेड (905 एनएम)

स्कैनिंग रेंज: 0.5m-20m

आपूर्ति वोल्टेज: 10.8V डीसी.... .30V डीसी

संलग्नक सुरक्षा वर्ग: IP67 (EN 60529, अनुभाग 14.2.7)