Turbopunjač se koristi u Volvo penta TAD1250VE broj modela 3802154

Ključni dio turbopunjača je ležaj. Ovaj ležaj nazvan prema obliku podmazivanja naziva se "puno plivajući ležaj", a radna brzina je izuzetno velika, a radno okruženje teško. Stoga je vrlo važno osigurati podmazivanje. Ako je dovod ulja spor zbog niskog tlaka ulja, ležajevi će se oštetiti i turbopunjač će otkazati. Do takvog kvara neće doći pri normalnom pokretanju motora, ali ako se motor pokrene prvi put nakon zamjene ulja i filtera ulja, dovod ulja će biti spor, tako da ležaju nedostaje podmazivanje uljem. U tom slučaju potrebno je raditi u leru oko 3 minute nakon pokretanja, a broj okretaja se ne može izravno podići na početni broj okretaja turbopunjača. Slično, nemojte zaustavljati motor odmah nakon velike brzine i uzbrdice, tako da motor nastavi raditi u praznom hodu oko 1 minutu, tako da ležaju turbopunjača koji nastavlja raditi u praznom hodu neće nedostajati ulja. Stoga vozač automobila s turbopunjačem mora slijediti upute proizvođača, ali i obratiti veliku pozornost na kvalitetu ulja, nije prikladno tretirati automobil s turbopunjačem kao opći automobil za rad.