Egyéb részek

Reach targoncához

DRG420-450/DRF400-450/DRT450

Sany Reach Stacker Port Machinery konténermozgató berendezések alkatrészei

Volve vagy Cummins motor, 334 LE

Maximális tárhelymagasság: 15100 mm (49′ 6″)

Érje el a Stackert

(1) Párologtató a folyékony hűtőközeg hűtéséhez. Folyékony hordozó hűtőközegek - víz, sóoldat vagy glikololdat - hűtésére szolgál. Az ilyen típusú elpárologtatók általában vízszintes elpárologtatók, függőleges csöves elpárologtatók és spirálcsöves elpárologtatók.

(2) párologtató a levegő hűtéséhez. Az ilyen típusú párologtató hűtőcsővel és hűtőventilátorral rendelkezik.

A sebességváltó fogantyúja (más néven sebességváltó fogantyúja) az autó sebességváltó rendszerének fontos része, főként az autó váltási működésének vezérlésére szolgál. Hagyományos mechanikus sebességváltóban a váltókar a hajtókaron keresztül a váltóművet a hajtómű belsejében lévő váltóműhöz továbbítja, így érhető el a különböző fokozatok váltása. A váltókar elve főként a következő szempontokat tartalmazza:

1. A joystick és a váltókar csatlakoztatása

2. Működtesse a sebességváltó mechanizmust

3. A hajtómű vezérlése

1. Csavarja az általánosan ismert fogakat a nagy név a menet; csavarok menettel a csavar részén; csavarhúzók vagy villáskulcsok használatához a csavarok elforgatásához a csavarok (csavarok) fejének nagy fejének meghúzásához vagy lazításához; a gépcsavarokkal együtt történő használatra, a furat közepe menetekkel, a csavarok becsavarásával a keleti oldalon csavaros kupaknak (anyának) nevezzük. Az anya használatához nem szükséges facsavar (általában famegmunkálásnál használatos, széles menettávolság, hegyes), önmetsző csavarok (leginkább fa, műanyag vagy fémlemez stb. összekötésére szolgálnak).

2. Csavarja az általánosan ismert fogakat a nagy név a menet; csavarok menettel a csavar részén; csavarhúzók vagy villáskulcsok használatához a csavarok elforgatásához a csavarok (csavarok) fejének nagy fejének meghúzásához vagy lazításához; a gépcsavarokkal való használatra.

A kormánygép felépítése A kormánygép a kerék irányának változtatására felállított mechanizmusra utal. Három részből áll, nevezetesen a kormányszerkezetből, az erőgépből és a kormánycsuklóból.

A kormányszerkezet fő reduktorból, fogaskerekes fogaskerékből, segédcsökkentő hajtóműből, váltóvillából, hajtórúdból stb. áll. A fő redukciós fogaskerék a kormány kézikerék általi szintézis fogaskereke része, amely a fő redukciós fogaskereket forgatja, a fogaskerék hajtja a segédkereket, majd a sebességváltó koordinátáját a redukciós sebességváltáson keresztül.

Anyag: Magas és könnyű kopásálló anyagok, ötvözött réz használata a tengelycsaphoz a termék kopási szilárdságának biztosítása érdekében, rugalmasabb hajlítás, kisebb ellenállás és zajcsökkentés, így biztosítva a hosszú távú használatot deformáció nélkül
Ellenállás: olajállóság, sóállóság és bizonyos savállóság, lúgállóság.

Gyártmány/Modell: PARKER/ Parker /6055.006

Anyaga: öntöttvas

Névleges nyomás: 230 (MPa) MPa

Link űrlap: szál

Meghajtási mód: elektromágneses
Forma: dugattyús típus

Típus: Lézerszkenner érzékelő

Szkennelési mód: infravörös (905 nm)

Szkennelési tartomány: 0,5-20 m

Tápfeszültség: 10,8V DC.... .30V DC

Védettségi osztály: IP67 (EN 60529, 14.2.7 szakasz)

Típus: Lézerszkenner érzékelő

Szkennelési mód: infravörös (905 nm)

Szkennelési tartomány: 0,5-20 m

Tápfeszültség: 10,8V DC.... .30V DC

Védettségi osztály: IP67 (EN 60529, 14.2.7 szakasz)