Բարձր արդյունավետության սենսոր/մասերի համարը՝ 53398890
Ներկայացնում ենք 53398890 մասի համարով բարձր արդյունավետության սենսորը NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD-ից: Այս առաջադեմ սենսորը նախագծված է տարբեր ծրագրերում բացառիկ ճշգրտություն և հուսալիություն ապահովելու համար: Իր առաջադեմ տեխնոլոգիայով և ճշգրիտ դիզայնով այս սենսորը կարևոր բաղադրիչ է մեքենաների և սարքավորումների աշխատանքի և արդյունավետության բարձրացման համար: Ընկերության նվիրվածությունը որակին և նորարարությանը երաշխավորում է, որ այս սենսորը համապատասխանում է արդյունաբերության ամենաբարձր չափանիշներին` ապահովելով հաճախորդներին հոգեկան հանգստություն: Անկախ նրանից, թե այն օգտագործվում է արդյունաբերական, ավտոմոբիլային կամ այլ ոլորտներում, այս բարձր արդյունավետության սենսորը ստեղծվել է հետևողական, հուսալի արդյունքներ ապահովելու համար: Զգացեք տարբերությունը NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD-ի բարձր արդյունավետության սենսորի բարձր ֆունկցիոնալության և ամրության հետ:
Նավթի խողովակ/արտադրանքի համարը՝ 23804500
Ներկայացնում ենք Oil Pipe 23804500 NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD. Այս բարձրորակ նավթատար խողովակը նախատեսված է արդյունաբերական պայմաններում նավթի և այլ հեղուկների արդյունավետ և հուսալի փոխադրման համար: Ամուր կառուցվածքով և բարձրակարգ նյութերով այն ապահովում է առավելագույն ամրություն և երկարաժամկետ կատարում: Արտադրանքը հատուկ նախագծված է ծանրաբեռնված կիրառությունների խիստ պահանջները բավարարելու համար՝ ապահովելով հեղուկների անվտանգ և ապահով առաքում տարբեր արդյունաբերական միջավայրերում: Oil Pipe 23804500 հիմնական բաղադրիչն է մեքենաների և սարքավորումների լայն շրջանակի համար, որն առաջարկում է նավթի հետևողական և անխափան հոսք: Վստահեք NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD-ի գերազանցությանը և ճշգրտությանը: Ձեզ տրամադրել բարձրակարգ ապրանքներ, որոնք ապահովում են օպտիմալ արդյունքներ և արժեք ձեր բիզնեսի համար
Ճնշման սենսոր / Մասի համարը՝ 866835
Ճնշման սենսորը բարձրորակ արտադրանք է, որը արտադրվել է Ningbo Beilun Blue Ocean Port Machinery Co., Ltd.-ի կողմից: Այս ճնշման սենսորը նախատեսված է տարբեր արդյունաբերական ծրագրերում ճնշման մակարդակները ճշգրիտ չափելու և վերահսկելու համար: Իր ճշգրիտ և հուսալի կատարողականությամբ այն իդեալական լուծում է հիդրավլիկ համակարգերի, օդաճնշական սարքավորումների և ճնշման մոնիտորինգ պահանջող այլ մեքենաների անվտանգ և արդյունավետ շահագործումն ապահովելու համար: Ճնշման սենսորները կարող են դիմակայել շրջակա միջավայրի կոշտ պայմաններին և ժամանակի ընթացքում ապահովել հետևողական և ճշգրիտ ընթերցումներ: Դրա դիմացկուն կառուցվածքը և առաջադեմ տեխնոլոգիան այն դարձնում են արժեքավոր բաղադրիչ արդյունաբերական և առևտրային կիրառությունների լայն շրջանակի համար: Հավատացեք Ningbo Beilun Blue Ocean Port Machinery Co., Ltd.-ի ճնշման սենսորներին՝ գերազանց կատարողականությամբ և հուսալիությամբ բավարարելու ձեր ճնշման մոնիտորինգի կարիքները:
Անիվները օգտագործվում են |առջևի բարձրացման համար, իսկ լոկոմոտիվի տիպի համարը 71.3296.1
Հանգույցը գլանաձև, տակառաձև մետաղական բաղադրիչ է, որը կենտրոնացած է առանցքի վրա, որն ամրացնում է անվադողի ներքին եզրը: Նաեւ կոչվում է օղակ, պողպատե օղակ, անիվ, անվադողի զանգ: Անիվի հանգույց՝ ըստ տրամագծի, լայնության, ձուլման եղանակների, տարբեր տեսակի նյութերի։
Արգելակային բալոններ օգտագործվում են TERBERG մոդելի T22038011 համարի համար
1. Արգելակի մխոցը, որը նաև հայտնի է որպես գլխավոր բալոն, արգելակային ոտնակի կամ արգելակային սարքի գործող ձողն է: Այն հիմնականում բաղկացած է գազի սյունից, մխոցից, միջադիրից, նավթի բաքից, նավթի հոսքի սարքից և այլն:
2. Մխոցի հիմնական մասերն են՝ բալոնի գլուխը, մխոցի գլուխը, մխոցը, մխոցը, մխոցի ձողը, ուղեցույցի թեւը, կնիքը և ձգվող ձողը:
Ընդարձակման բաք մաս թիվ T12013488
1. Համակարգի մշտական ճնշումը, ինչպիսին է համակարգի ջրի պակասը, այսինքն, երբ ճնշումը նվազում է, ընդարձակման բաքը ավտոմատ կերպով ջրում է համակարգ, ընդհակառակը, եթե համակարգի ճնշումը մեծանում է, ընդարձակման բաքը կարող է ինքնաբերաբար վերացնել ավելորդ ջուրը, մինչև ճնշումը հավասարակշռվի:
2. Հեռացրեք օդը համակարգից:
Օդորակման կոմպրեսորը օգտագործվում է TAD 851 VE շարժիչում, կոմպրեսորային մոդելը 82436934 է:
1. Օդորակիչի կոմպրեսորը կատարում է օդորակման սառնագենտի միացումում շարժիչ սառնագենտը սեղմելու դերը:
2. Օդորակիչի կոմպրեսորները հիմնականում տեղադրվում են արտաքին բլոկներում: Օդորակիչի կոմպրեսորը սառնագենտը հանում է ցածր ճնշման տարածքից, սեղմում այն և ուղարկում բարձր ճնշման տարածք՝ սառեցման և խտացման համար: Այն ռադիատորի միջոցով ջերմություն է տարածում օդում: Սառնագենտը նույնպես գազայինից դառնում է հեղուկ, և ճնշումը մեծանում է:
3. Երբ օդորակիչի կոմպրեսորը շարունակում է աշխատել, այն շարունակաբար ներծծում է ջերմությունը ցածր ճնշման տարածքի մի ծայրից սառնագենտի մեջ, այնուհետև այն ուղարկում է բարձր ճնշման տարածք՝ օդի մեջ տարածվելու համար՝ դրանով իսկ կարգավորելով ջերմաստիճանը:
Օդափոխիչը օգտագործվում է Konecranes SMV6/7ECC90 մոդելի 53330371 մասի համարի համար
Reach stacker-ի համար
DRG420-450 / DRF400-450 / DRT450
Sany Reach Stacker Port Machinery Container Handling Equipment Parts
Volve կամ Cummins շարժիչ, 334 ձիաուժ
Հոսթինգի առավելագույն բարձրություն՝ 15100 մմ (49′ 6″)
Հասնել Stacker-ին
Գոլորշիատոր MCC-ի համար՝ N21-0024 մոդելի մաս No. 924530.0181
(1) Գոլորշիատոր հեղուկ սառնագենտի սառեցման համար: Օգտագործվում է հեղուկ կրիչի հովացուցիչ նյութերի սառեցման համար՝ ջուր, աղաջուր կամ գլիկոլ լուծույթ: Այս տեսակի գոլորշիացուցիչները սովորաբար օգտագործվում են հորիզոնական գոլորշիացնող, ուղղահայաց խողովակային գոլորշիացնող և պարուրաձև խողովակային գոլորշիացուցիչ:
(2) գոլորշիատոր օդի սառեցման համար: Այս տեսակի գոլորշիչն ունի հովացման խողովակ և հովացման օդափոխիչ:
Հերթափոխի բռնակն օգտագործվում է kalmar DCG330-12, DCU80 սերիայի մոդելի համարը 920930.0057 համար
Հերթափոխի բռնակը (նաև հայտնի է որպես փոխանցման բռնակ) ավտոմոբիլային փոխանցման համակարգի կարևոր մասն է, որը հիմնականում օգտագործվում է մեքենայի տեղափոխման աշխատանքը վերահսկելու համար: Ավանդական մեխանիկական փոխանցման տուփի մեջ հերթափոխի բռնակը փոխանցում է հերթափոխի աշխատանքը փոխանցման տուփի մեջ գտնվող փոխանցման մեխանիզմին՝ միացնող գավազանի միջոցով, այդպիսով հասնելով տարբեր փոխանցումների անջատմանը: Հերթափոխի բռնակի սկզբունքը հիմնականում ներառում է հետևյալ ասպեկտները.
1. Ջոյսթիքի և հերթափոխի լծակի միացում
2. Գործարկել փոխանցման մեխանիզմը
3. Փոխանցման մեխանիզմի կառավարում
Պտուտակային զսպանակավոր հավաքում Kalmar DRF400-450 մոդելների համար Մասի համարը 923828.0369
1. Պտուտակներ, որոնք սովորաբար հայտնի են որպես թելի մեծ անվանման ատամներ; պտուտակների վրա թելերով պտուտակներ; պտուտակահանների կամ բանալիների օգտագործման համար՝ պտուտակները պտտելու համար՝ պտուտակների (պտուտակների) գլխի մեծ գլուխը սեղմելու կամ թուլացնելու համար. մեքենայի պտուտակների հետ համատեղ օգտագործման համար, անցքի մեջտեղը թելերով, պտուտակված արևելյան պտուտակներով, որը կոչվում է պտուտակային գլխարկ (ընկույզ): Ընկույզն օգտագործելու համար անհրաժեշտ չէ փայտե պտուտակների օգտագործումը (ընդհանուր առմամբ փայտամշակման մեջ, թելերի հեռավորությունը լայն է, սրածայր), ինքնակպչուն պտուտակներ (հիմնականում օգտագործվում են փայտի, պլաստմասսա կամ մետաղական թիթեղը և այլն միացնելու համար):
2. Պտուտակներ, որոնք սովորաբար հայտնի են որպես թելի մեծ անվանման ատամներ; պտուտակների վրա թելերով պտուտակներ; պտուտակահանների կամ բանալիների օգտագործման համար՝ պտուտակները պտտելու համար՝ պտուտակների (պտուտակների) գլխի մեծ գլուխը սեղմելու կամ թուլացնելու համար. մեքենայի պտուտակների հետ օգտագործման համար:
Ղեկային մեքենան օգտագործվում է Kalmar DCE80, DCT80 920207.028 մոդելի համար
Ղեկավար մեքենայի կառուցվածքը Ղեկավար մեքենան վերաբերում է անիվի ուղղությունը փոխելու համար ստեղծված մեխանիզմին: Այն բաղկացած է երեք մասից՝ ղեկային մեխանիզմ, ուժային մեխանիզմ և ղեկի բռունցք:
Ղեկի մեխանիզմը կազմված է հիմնական կրճատման հանդերձանքից, պինիոնային փոխանցումից, օժանդակ կրճատման մեխանիզմից, հերթափոխի պատառաքաղից, միացնող ձողից և այլն: անիվի ուղղությունը.


Հեռախոս
Ուղարկել էլ
whatsapp

