1. Ոլորող մոմենտ փոխարկիչը բաղկացած է պոմպի անիվից, տուրբինից, ուղղորդող անիվից և ոլորող կափույրից (տուրբո ոլորող կափույր կամ երկակի կափույր համակարգ): Պոմպի անիվը ուղղակիորեն միացված է շարժիչին, իսկ տուրբինը միացված է ավտոմատ փոխանցման տուփի մուտքային լիսեռին: Մեծ ոլորող մոմենտ փոխարկիչի ելքային լիսեռը տուրբինի և փոխանցման տուփի մուտքային լիսեռն է, որը միացված է լարերի միջոցով: Պիլոտային անիվը միացված է նավթի պոմպի լիսեռին ազատ անիվի մեջ գտնվող պտույտի միջոցով և ի վիճակի է պիլոտային անիվը պահել մեկ ուղղությամբ:
2. Ոլորող մոմենտ փոխարկիչը մեխանիկական փոխանցման սարք է, որը հեղուկի միջոցով փոխանցում է շարժիչի արագությունը և ոլորող մոմենտը դեպի ելքային լիսեռ, որպեսզի մեքենան կարողանա շարժվել: Մեծ ոլորող մոմենտ փոխարկիչը բաղկացած է երեք հիմնական բաղադրիչներից՝ ոլորող մոմենտ փոխարկիչ, կողպեքի կալանք և հիդրավլիկ կառավարման համակարգ: