Turbocharger digunakan dalam model Volvo penta TAD1250VE nomor 3802154

Bagian utama dari turbocharger adalah bearing. Bearing ini dinamai sesuai dengan bentuk pelumasannya dan disebut "full floating bearing", dan kecepatan kerjanya sangat tinggi serta lingkungan kerjanya keras. Oleh karena itu, sangat penting untuk memastikan pelumasan. Jika pasokan oli lambat karena tekanan oli rendah, bearing akan rusak dan turbocharger akan gagal. Kegagalan seperti itu tidak akan terjadi pada start mesin normal, tetapi jika mesin menyala untuk pertama kalinya setelah mengganti oli dan filter oli, pasokan oli akan lambat, sehingga bearing kekurangan pelumasan oli. Dalam hal ini, perlu untuk diam selama sekitar 3 menit setelah memulai, dan kecepatan tidak dapat langsung dinaikkan ke kecepatan awal turbocharger. Demikian pula, jangan hentikan mesin segera setelah kecepatan tinggi dan menanjak, sehingga mesin terus diam selama sekitar 1 menit, sehingga bearing turbocharger yang terus diam tidak akan kekurangan oli. Oleh karena itu, pengemudi mobil turbocharger harus mengikuti petunjuk pabrik pembuatnya, tetapi juga harus sangat memperhatikan kualitas oli, tidak tepat memperlakukan mobil turbocharger seperti mobil biasa untuk dioperasikan.