Vélarhlutar

Við kynnum afkastaskynjara með hlutanúmeri 53398890 frá NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD. Þessi háþrói skynjari er hannaður til að skila einstakri nákvæmni og áreiðanleika í margs konar notkun. Með háþróaðri tækni og nákvæmni hönnun er þessi skynjari mikilvægur hluti til að auka afköst og skilvirkni véla og búnaðar. Skuldbinding fyrirtækisins við gæði og nýsköpun tryggir að þessi skynjari uppfylli ströngustu iðnaðarstaðla og veitir viðskiptavinum hugarró. Hvort sem hann er notaður í iðnaðar-, bíla- eða öðrum geirum, þá er þessi hágæða skynjari smíðaður til að skila stöðugum, áreiðanlegum árangri. Upplifðu muninn með yfirburða virkni og endingu hágæða skynjarans frá NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD

Við kynnum olíupípuna 23804500 frá NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD. Þessi hágæða olíupípa er hönnuð fyrir skilvirkan og áreiðanlegan flutning á olíu og öðrum vökva í iðnaðarumhverfi. Með traustri byggingu og frábærum efnum tryggir það hámarks endingu og langtíma frammistöðu. Varan er sérstaklega hönnuð til að mæta ströngum kröfum um þungavinnu, sem veitir örugga og örugga afhendingu vökva í ýmsum iðnaðarumhverfi. Olíurörið 23804500 er ómissandi hluti fyrir margs konar vélar og búnað, sem býður upp á stöðugt og óslitið flæði olíu. Treystu á ágæti og nákvæmni NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD. til að veita þér fyrsta flokks vörur sem skila hámarks árangri og gildi fyrir fyrirtækið þitt

Þrýstiskynjarinn er hágæða vara framleidd af Ningbo Beilun Blue Ocean Port Machinery Co., Ltd. Þessi þrýstinemi er hannaður til að mæla nákvæmlega og fylgjast með þrýstingsstigum í ýmsum iðnaðarforritum. Með nákvæmri og áreiðanlegri frammistöðu er það tilvalin lausn til að tryggja örugga og skilvirka rekstur vökvakerfa, loftbúnaðar og annarra véla sem krefjast þrýstingseftirlits. Þrýstinemar þola erfiðar umhverfisaðstæður og veita stöðuga og nákvæma lestur með tímanum. Varanlegur uppbygging þess og háþróuð tækni gera það að verðmætum íhlut fyrir margs konar iðnaðar- og viðskiptanotkun. Trúðu á þrýstingsnema frá Ningbo Beilun Blue Ocean Port Machinery Co., Ltd. til að mæta þrýstivöktunarþörfum þínum með framúrskarandi frammistöðu og áreiðanleika

Höf er sívalur, tunnulaga málmíhlutur sem er miðjumaður á ás sem styður innri felgu dekksins. Einnig kallaður hringur, stálhringur, hjól, dekkjabjalla. Hjólnöf í samræmi við þvermál, breidd, mótunaraðferðir, efni af mismunandi gerðum.

1. Bremsuhólkurinn, einnig þekktur sem aðalhólkurinn, er stýristöng bremsupedalsins eða bremsubúnaðarins. Það er aðallega samsett úr gassúlu, stimpli, þéttingu, olíutanki, olíuflæðisbúnaði og svo framvegis.

2. Helstu hlutar strokksins eru strokkhaus, strokkhaus, strokkur, stimpla, stimpla stangir, stýrishylki, innsigli og togstöng.

1. Stöðugur þrýstingur kerfisins, svo sem vatnsskortur kerfisins, það er þegar þrýstingurinn er minnkaður, mun stækkunargeymirinn sjálfkrafa vökva til kerfisins, þvert á móti, ef kerfisþrýstingurinn eykst, getur stækkunartankurinn sjálfkrafa útrýmt umfram vatni þar til þrýstingurinn er í jafnvægi.

2. Fjarlægðu loft úr kerfinu.

1. Loftræstiþjöppan gegnir því hlutverki að þjappa drifkælimiðlinum í kælimiðilsrás loftræstingar.

2. Loftræstiþjöppur eru almennt settar upp í útieiningum. Loftræstiþjöppan dregur kælimiðilinn út úr lágþrýstisvæðinu, þjappar því saman og sendir hann á háþrýstisvæðið til kælingar og þéttingar. Það dreifir hita út í loftið í gegnum ofninn. Kælimiðillinn breytist einnig úr loftkenndu í fljótandi og þrýstingurinn eykst.

3. Þegar loftræstiþjöppan heldur áfram að virka, gleypir hún stöðugt hita frá einum enda lágþrýstisvæðisins inn í kælimiðilinn og sendir hann síðan á háþrýstisvæðið til að losna út í loftið og stjórnar þar með hitastigi.

Fyrir Reach staflara

DRG420-450/DRF400-450/DRT450

Sany Reach Stacker Port Vélar gáma meðhöndlun búnaðarhlutar

Volve eða Cummins vél, 334hp

Hámarks hýsingarhæð: 15100 mm (49′ 6″)

Náðu í Stacker

(1) Uppgufunartæki til að kæla fljótandi kælimiðil. Notað til að kæla fljótandi kælivökva - vatn, saltvatn eða glýkóllausn. Þessi tegund af uppgufunartæki sem almennt er notuð eru lárétt uppgufunartæki, lóðrétt rör uppgufunartæki og spíral rör uppgufunartæki.

(2) uppgufunartæki til að kæla loft. Þessi tegund af uppgufunartæki er með kælirör og kæliviftu.

Gírhandfang (einnig þekkt sem gírhandfang) er mikilvægur hluti af flutningskerfi bifreiða, aðallega notað til að stjórna skiptingu bifreiðarinnar. Í hefðbundinni vélrænni gírskiptingu sendir skiptingarhandfangið skiptingaraðgerðina til gírbúnaðarins inni í gírkassanum í gegnum tengistöngina, þannig að skipt er um mismunandi gíra. Meginreglan um vaktahandfangið felur aðallega í sér eftirfarandi þætti:

1. Tenging stýripinna og gírstöng

2. Notaðu sendingarbúnaðinn

3. Stjórn á gírbúnaði

1. Skrúfur á almennt þekktur sem tennur stóra nafnsins á þræðinum; skrúfur með þræði á hluta skrúfunnar; til að nota skrúfjárn eða skiptilykil til að snúa skrúfunum til að herða eða losa stóra höfuðið fyrir skrúfurnar (skrúfurnar) höfuðið; til notkunar í tengslum við vélskrúfur, miðja holu með þræði, skrúfuð í skrúfurnar að austan til að kallast skrúflokið (hneta). Notkun viðarskrúfa (almennt notaðar í trésmíði, þráðarfjarlægð er breiður, með oddhvass), sjálfborandi skrúfur (aðallega notaðar til að tengja við, plast eða málmplötu osfrv.) Er ekki krafist til að nota hnetuna.

2. Skrúfur á almennt þekktur sem tennur stóra nafnsins á þræðinum; skrúfur með þræði á hluta skrúfunnar; til að nota skrúfjárn eða skiptilykil til að snúa skrúfunum til að herða eða losa stóra höfuðið fyrir skrúfurnar (skrúfurnar) höfuðið; til notkunar með vélskrúfum.

Uppbygging stýrisvélarinnar Stýrisvélin vísar til vélbúnaðarins sem settur er upp til að breyta stefnu hjólsins. Það samanstendur af þremur hlutum, nefnilega stýrisbúnaði, aflbúnaði og stýrishnúi.

Stýrisbúnaðurinn er samsettur af aðallækkunargír, snúðgír, hjálparminnkunargír, skiptigaffli, tengistangir osfrv. Aðallækkunargírinn er hluti af gervibúnaðinum með stýrishandhjólinu, sem knýr aðallækkunargírinn til að snúast, og pinion knýr hjálparminnkunargírinn til að snúast í gegnum hnitaskiptingu hjólsins og breytir síðan stefnu.