პროდუქტები

1. გამოიყენება: ცვლადი ტუმბოს გადინების ხაზი, ჰიდრავლიკური სისტემის დაბრუნების ხაზი, საპოხი სისტემის გაგრილება.

2.ჰიდრავლიკური სქემის გაგრილების და შეზეთვის სისტემა, გადაცემათა კოლოფის გაგრილება.

პროდუქტის 3 მახასიათებელი 35 ბარი სტატიკური ნომინალური წნევა, DC ვენტილატორის და კომპაქტური და ეფექტური გამათბობელის მაღალი მაჩვენებლით.

1. მნიშვნელოვანი ნაწილები მანქანის საჭის ფუნქციისთვის, მაგრამ ასევე უსაფრთხოების მნიშვნელოვანი გარანტია

2. ძირითადი სტრუქტურა არის წყვილი ორმხრივი meshing pinion და თაროს. როდესაც საჭის ლილვი ამოძრავებს პინიონს ბრუნვისკენ, თარო გააკეთებს ხაზოვან მოძრაობას. ხანდახან თაროსა და პინიონს შეუძლია უშუალოდ გადაადგილდეს ჯვარედინი ზოლი, ასე რომ საჭის მართვა შესაძლებელია.

3. გამაძლიერებელი ძრავა აკონტროლებს საჭის ბრუნვის რაოდენობას, რომელიც გამოიყენება საჭის ფუნქციის დასასრულებლად

1. ეს საკონტროლო სარქველი დამზადებულია საუკეთესო მასალებისგან და ზუსტი ინჟინერიისგან, რათა გაუძლოს მძიმე სამრეწველო აპლიკაციების სიმძიმეს.

2 მისი უხეში კონსტრუქცია და საიმედო შესრულება ხდის მას აუცილებელ კომპონენტად Konecranes SMV7-8ECB90 მოდელის გამართულ მუშაობაში.

3 ეს საკონტროლო სარქველი იყენებს მოწინავე ტექნოლოგიას ჰიდრავლიკური ნაკადის, წნევისა და მიმართულების შეუფერხებლად და ზუსტად დასარეგულირებლად. კონტროლის ეს დონე გადამწყვეტია Konecranes SMV7-8ECB90 მოდელის ჰიდრავლიკური სისტემის სტაბილურობისა და ფუნქციონალურობის შესანარჩუნებლად, რაც საბოლოოდ ხელს უწყობს პროდუქტიულობისა და ოპერაციული ეფექტურობის გაზრდას.

1. ბრუნვის გადამყვანი შედგება ტუმბოს ბორბალისაგან, ტურბინისგან, სახელმძღვანელო ბორბლისა და ბრუნვის დამჭერისაგან (ტურბო ტორსიონა ან ორმაგი დემპერის სისტემა). ტუმბოს ბორბალი პირდაპირ უკავშირდება ძრავას, ხოლო ტურბინა დაკავშირებულია ავტომატური ტრანსმისიის შეყვანის ლილვთან. ბრუნვის გადამყვანის გამომავალი ლილვი არის ტურბინის და გადაცემის შეყვანის ლილვი, რომელიც დაკავშირებულია სლაინებით. საპილოტე ბორბალი დაკავშირებულია ზეთის ტუმბოს ლილვთან თავისუფალ ბორბალზე სლაინის საშუალებით და შეუძლია პილოტის ბორბალი ერთი მიმართულებით დაიჭიროს.

2. ბრუნვის გადამყვანი არის მექანიკური გადამცემი მოწყობილობა, რომელიც გადასცემს ძრავის სიჩქარეს და ბრუნს გამომავალი ლილვისკენ სითხის მეშვეობით, რათა სატრანსპორტო საშუალება გადაადგილდეს. ბრუნვის გადამყვანი შედგება სამი ძირითადი კომპონენტისგან: ბრუნვის გადამყვანი, ჩამკეტი გადაბმული და ჰიდრავლიკური კონტროლის სისტემა.