ម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានប្រើនៅក្នុង Cummins QSM11 លេខម៉ូដែល 5332604
វិធីសាស្រ្តដំឡើង: ធម្មតា។
វត្ថុដែលអាចអនុវត្តបាននៃគ្រឿងបន្លាស់៖ ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ម៉ាស៊ីន
វ៉ុលធ្វើការ: 24V
សន្ទះ solenoid សមាមាត្រសម្រាប់ Dana 15.5TE27418-70,157LTE30510-4 លេខផ្នែក 4216197
1.Proportional solenoid valve គឺជាឧបករណ៍ដែលគ្រប់គ្រងការបើកសន្ទះបិទបើកដោយការផ្លាស់ប្តូរចរន្តបញ្ចូលរបស់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ វាធ្វើសកម្មភាពនៅលើសន្ទះបិទបើកតាមរយៈវាលម៉ាញេទិកនៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដូច្នេះការបើកសន្ទះគឺសមាមាត្រទៅនឹងចរន្តបញ្ចូលនៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។
2. សន្ទះ solenoid សមាមាត្រធ្វើសកម្មភាពនៅលើសន្ទះបិទបើកតាមរយៈវាលម៉ាញេទិកនៃអេឡិចត្រូហើយផ្លាស់ប្តូរការបើកសន្ទះបិទបើកដោយលៃតម្រូវចរន្តបញ្ចូលនៃអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចតាមរយៈសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យដូច្នេះដើម្បីសម្រេចបាននូវការត្រួតពិនិត្យត្រឹមត្រូវនៃលំហូរនៃរាងកាយ convection ។ តាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមតិត្រឡប់ ការបើកសន្ទះបិទបើកអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងកែតម្រូវក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗគ្នា។
turbocharger ប្រើក្នុង Volvo penta TAD1250VE លេខម៉ូដែល 3802154
គោលការណ៍ការងាររបស់ turbocharger ពឹងផ្អែកជាចម្បងលើឧស្ម័នផ្សងពីម៉ាស៊ីន ដើម្បីជំរុញទួរប៊ីនមួយ ដែលនៅក្នុងវេនជំរុញ impeller ផ្សេងទៀតនៅលើខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ coaxial ។ ដំណើរការនេះអាចបែងចែកជាជំហានដូចខាងក្រោមៈ
- ទួរប៊ីនឧស្ម័នផ្សង៖ ឧស្ម័នផ្សងដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ដែលបញ្ចេញដោយម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងទួរប៊ីនឧស្ម័នផ្សងតាមរយៈបំពង់ផ្សែង ហើយជំរុញឱ្យទួរប៊ីនជំរុញឱ្យបង្វិល។
- ទួរប៊ីនជំរុញ impeller ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់៖ ការបង្វិលនៃទួរប៊ីន impeller ត្រូវបានផ្ទេរទៅ impeller របស់ compressor តាមរយៈ shaft ដែលជំរុញឱ្យ impeller compressor បង្វិល។
- ការបង្ហាប់ខ្យល់: ការបង្វិលនៃ impeller impeller inhales និង compression ខ្យល់ដើម្បីបង្កើតជាឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់។
- សម្ពាធការទទួលទាន៖ ខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់ដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅបន្ទប់ចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីន ហើយលាយជាមួយឥន្ធនៈដើម្បីដុត និងបង្កើនថាមពលទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីន។
ឧបករណ៍ជួសជុលសម្រាប់លើកស៊ីឡាំងប្រេងរបស់ស្ទូចស្ទូច ម៉ូដែល 924015.0099
1.ជាធម្មតាមានសមាសភាពនៃចិញ្ចៀនខាងក្នុង, ចិញ្ចៀនខាងក្រៅ, ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់, O-ring, និងផ្នែកផ្សេងទៀត។
2.ដោយប្រើត្រាប្រេងនៅចំណុចប្រទាក់នៃឧបករណ៍មេកានិច ការលេចធ្លាយប្រេងរំអិល ឬប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរាវ និងការចូលនៃធូលីខាងក្រៅ និងការបំពុលត្រូវបានរារាំង ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ឧបករណ៍។
3. ដោយប្រើសម្ភារៈដែលអាចបត់បែនបានដើម្បីបំបែកផ្ទៃកកិត វាការពារការលេចធ្លាយប្រេងពីខាងក្នុងម៉ាស៊ីនទៅខាងក្រៅ ដោយហេតុនេះការពារបញ្ហាដូចជាទឹករំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់ និងការខូចខាតផ្នែកផ្សេងៗ។ លើសពីនេះ វាក៏អាចការពារការជ្រៀតចូលនៃសារធាតុមិនស្អាតនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីន ជៀសវាងការខូចខាតផ្នែកម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការថែទាំម៉ាស៊ីន។
ខ្សែសង្វាក់ខ្សែសម្រាប់ម៉ូដែល Kalmar លេខផ្នែក 923941.0104
មូលហេតុដែលខ្សែសង្វាក់ដែកអាចការពារខ្សែបាន គឺដោយសារតួសំខាន់របស់វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយខ្សែជំនួយខ្សែសង្វាក់ និងម្ជុលស្ពូល ដូច្នេះមិនមានចលនាទាក់ទងគ្នារវាងខ្សែ ឬបំពង់កៅស៊ូ និងខ្សែសង្វាក់សណ្តោង ហើយមិនមានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយឡើយ។ សមា្ភារៈខ្សែសង្វាក់ដែកទូទៅភាគច្រើនគឺអាលុយមីញ៉ូម ដែកកាបូន និងដែកអ៊ីណុក។ ខុសពីខ្សែសង្វាក់ផ្លាស្ទិច ខ្សែសង្វាក់សណ្តោងដែកគឺស័ក្តិសមសម្រាប់បរិយាកាសការងារដ៏អាក្រក់ ខ្សែសង្វាក់សណ្តោងដែកគឺល្អជាងខ្សែសង្វាក់ជ័រក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃខ្សែ បំពង់ជាដើម ធន់នឹងការពាក់ ខ្សែសង្វាក់ទាញដែកក៏ជាខ្សែសង្វាក់ជ័រល្អផងដែរ។ ខ្សែសង្វាក់អូសផ្លាស្ទិចមានគុណសម្បត្តិនៃរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ការដំឡើងងាយស្រួល និងការរុះរើ។
កង្ហារត្រូវបានប្រើសម្រាប់ម៉ូដែល Kalmar DRF450 លេខផ្នែក 923855.1558
កង្ហារគឺជាឧបករណ៍មេកានិចទូទៅដែលប្រើជាចម្បងដើម្បីផលិតលំហូរខ្យល់ ឬបង្កើនល្បឿនលំហូរនៃលំហូរខ្យល់។ ដោយការបង្វិល blade ឬ impeller វាប្រើគោលការណ៍បំប្លែងថាមពល kinetic ដើម្បីបំប្លែងថាមពលមេកានិចទៅជាថាមពលលំហូរខ្យល់ ដើម្បីដឹងពីចលនា និងការដឹកជញ្ជូនលំហូរខ្យល់។ កង្ហារត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម សំណង់ កសិកម្ម និងវិស័យផ្សេងៗទៀត មានតួនាទីសំខាន់។
វិទ្យុសកម្មសម្រាប់ម៉ូដែល Kalmar លេខផ្នែក 923829.0633
គោលការណ៍សំខាន់របស់ឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅគឺ ធ្វើឱ្យផ្នែករឹងធ្វើឱ្យត្រជាក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដោយការផ្ទេរថាមពលកំដៅពីសមាសធាតុផ្នែករឹងដែលបង្កើតកំដៅទៅឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅ ដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានរលាយតាមផ្ទៃនៃឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅទៅក្នុងខ្យល់ជុំវិញ។
ផ្នែកសំខាន់នៃ turbocharger គឺ bearing ។ ពន្លឺការងារនេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់ស៊េរី Kalmar DCU80 លេខម៉ូដែល 921733.0026
1. ប្រើពន្លឺពណ៌លឿងក្តៅ និងទន់ ដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសអាន ឬការងារប្រកបដោយផាសុកភាព។
2. ការរចនានៃចង្កៀងនេះគឺមានតែមួយគត់ ខ្សែរាងកាយពន្លឺមានភាពរលូន បំពាក់ដោយអំពូល LED ដែលសន្សំសំចៃថាមពល និងបរិស្ថាន។ ចង្កៀងភ្លឺចែងចាំងធ្វើឱ្យពន្លឺមានភាពទន់ភ្លន់ និងផ្តល់នូវផាសុកភាពជាច្រើនសម្រាប់ការងារ និងការអាន។
វ៉ាល់ហ្រ្វាំងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ Konecranes SMV7/8ECB90,SMV4531TB5 ផ្នែកលេខ 6077.013
គោលការណ៍នៃសន្ទះហ្រ្វាំងគឺផ្តោតសំខាន់ទៅលើឧបករណ៍នៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរថយន្ត ដើម្បីធានាថារថយន្តអាចហ្វ្រាំងបានយ៉ាងរលូន។ សន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានបែងចែកទៅជាសន្ទះហ្វ្រាំងហ្គាស និងសន្ទះហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការហ្វ្រាំងរថយន្ត។ គោលការណ៍ការងារ និងសេណារីយ៉ូនៃការអនុវត្តនៃសន្ទះហ្រ្វាំងហ្គាស និងសន្ទះហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រគឺខុសគ្នា ប៉ុន្តែគោលដៅទូទៅគឺដើម្បីសម្រេចបាននូវការហ្វ្រាំងរថយន្តដោយរលូន និងសុវត្ថិភាព។
ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រត្រូវបានប្រើសម្រាប់ Konecranes SMV7/8ECB90,SMV4531TB5 លេខ 6022.037
ស្នប់ធារាសាស្ត្រគឺជាឧបករណ៍ដែលបំប្លែងថាមពលមេកានិកទៅជាថាមពលធារាសាស្ត្រ ដែលជំរុញធាតុប្រតិបត្តិនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដោយផលិតអង្គធាតុរាវដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ គោលការណ៍នៃការងាររបស់ស្នប់ធារាសាស្ត្រគឺត្រូវប្រើថាមពលមេកានិកដើម្បីជំរុញ rotor នៃស្នប់ ដើម្បីឱ្យរាងកាយរាវនៅក្នុងបន្ទប់បូមបង្កើតសម្ពាធ ហើយបន្ទាប់មកអង្គធាតុរាវត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រតាមរយៈបំពង់បង្ហូរ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងរបស់ actuator ។
កង់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់លើកមុខ ហើយលេខប្រភេទក្បាលរថភ្លើងគឺ 71.3296.1
hub គឺជាសមាសធាតុដែករាងស៊ីឡាំងរាងដូចធុងដែលស្ថិតនៅចំកណ្តាលអ័ក្សដែលទ្រទ្រង់ផ្នែកខាងក្នុងរបស់សំបកកង់។ ហៅផងដែរថាចិញ្ចៀន, ចិញ្ចៀនដែក, កង់, កណ្តឹងសំបកកង់។ មជ្ឈមណ្ឌលកង់យោងទៅតាមអង្កត់ផ្ចិត ទទឹង វិធីសាស្ត្រផ្សិត សម្ភារៈនៃប្រភេទផ្សេងៗគ្នា។
ម៉ាស៊ីនបូមធារាសាស្ត្រត្រូវបានប្រើសម្រាប់ Konecranes SMV7/8ECB90,SMV4531TB5 លេខ 6022.037
ស្នប់ធារាសាស្ត្រគឺជាឧបករណ៍ដែលបំប្លែងថាមពលមេកានិកទៅជាថាមពលធារាសាស្ត្រ ដែលជំរុញធាតុប្រតិបត្តិនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដោយផលិតអង្គធាតុរាវដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ គោលការណ៍នៃការងាររបស់ស្នប់ធារាសាស្ត្រគឺត្រូវប្រើថាមពលមេកានិកដើម្បីជំរុញ rotor នៃស្នប់ ដើម្បីឱ្យរាងកាយរាវនៅក្នុងបន្ទប់បូមបង្កើតសម្ពាធ ហើយបន្ទាប់មកអង្គធាតុរាវត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រតាមរយៈបំពង់បង្ហូរ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងរបស់ actuator ។


ទូរស័ព្ទ
ផ្ញើអ៊ីមែល
whatsapp

