제품

1. 적용 대상: 가변 펌프 배수 라인, 유압 시스템 복귀 라인, 윤활 시스템 냉각.

2. 유압 회로 냉각 및 윤활 시스템, 기어박스 냉각.

3. 제품 특징 35bar 정적 정격 압력, 고성능 DC 팬, 컴팩트하고 효율적인 방열판을 탑재했습니다.

1. 자동차의 조향 기능에 중요한 부품이지만, 안전을 보장하는 중요한 부품이기도 합니다.

2. 기본 구조는 서로 맞물리는 한 쌍의 피니언과 랙입니다. 스티어링 샤프트가 피니언을 회전시키면 랙은 직선 운동을 합니다. 경우에 따라 랙과 피니언이 크로스바를 직접 구동하여 스티어링 휠을 조향할 수 있습니다.

3. 파워 스티어링 모터는 스티어링 기능을 완료하기 위해 적용되는 스티어링 토크의 양을 제어합니다.

1. 이 제어 밸브는 최고급 소재와 정밀 엔지니어링으로 제작되어 혹독한 산업 환경에서도 견딜 수 있습니다.

2 견고한 구조와 신뢰할 수 있는 성능으로 인해 Konecranes SMV7-8ECB90 모델의 원활한 작동에 필수적인 구성 요소입니다.

3 이 제어 밸브는 첨단 기술을 사용하여 유압 흐름, 압력 및 방향을 원활하고 정확하게 조절합니다. 이러한 수준의 제어는 Konecranes SMV7-8ECB90 모델 유압 시스템의 안정성과 기능을 유지하는 데 매우 중요하며, 궁극적으로 생산성과 운영 효율성 향상에 기여합니다.

1. 토크 컨버터는 펌프 휠, 터빈, 가이드 휠, 그리고 토션 댐퍼(터보 토션 댐퍼 또는 듀얼 댐퍼 시스템)로 구성됩니다. 펌프 휠은 엔진에 직접 연결되고 터빈은 자동 변속기의 입력축에 연결됩니다. 토크 컨버터 출력축은 터빈과 변속기의 입력축이 스플라인을 통해 연결된 것입니다. 파일럿 휠은 프리휠의 스플라인을 통해 오일 펌프 축에 연결되어 파일럿 휠을 한 방향으로 고정할 수 있습니다.

2. 토크 컨버터는 엔진 회전 속도와 토크를 유체를 통해 출력축으로 전달하여 차량을 움직이는 기계식 변속 장치입니다. 토크 컨버터는 토크 컨버터, 록업 클러치, 그리고 유압 제어 시스템의 세 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다.