Leave Your Message
Вентилите за сопирачки се користат за Konecranes SMV7/8ECB90, SMV4531TB5 модел дел бр. 6077.013

Производи

Категории на производи
Истакнати производи

Вентилите за сопирачки се користат за Konecranes SMV7/8ECB90, SMV4531TB5 модел дел бр. 6077.013

Принципот на вентилот на сопирачките главно се однесува на опремата во автомобилскиот систем за сопирање за да се осигура дека автомобилот може непречено да сопира. Вентилите на сопирачките се поделени на вентили за гасни сопирачки и хидраулични вентили за сопирачки, кои играат клучна улога во процесот на сопирање на автомобилите. Принципот на работа и сценаријата на примена на вентилот на гасната сопирачка и вентилот на хидрауличната сопирачка се различни, но заедничката цел е да се постигне непречено и безбедно сопирање на автомобилот

Спецификација на производот

Име: Вентил на сопирачките
Број на парче: 6077.013
Место на потекло: Кина
Пакување: Картон/гајба/палета (според барање на купувачот) сменете ја големината на пакувањето според количината на нарачката
Применлива опрема: Konecranes SMV7/8ECB90,SMV4531TB5
Нови и стари: Ново
Големина: мерач

Апликации за производи

Вентилите на сопирачките се користат за моделите Konecranes SMV7/8ECB90, SMV4531TB5

19 xb3cf0

Карактеристики на производот

1. Вентилот на сопирачките содржи еден или повеќе клипови и вентили. Движењето на клипот е придвижувано од притисок на течноста, а кога течноста ќе влезе во вентилот на сопирачката, таа врши сила на клипот. Во зависност од количината на притисок на течноста, клипот ќе се движи во различни позиции.

2. Кога возачот ќе ја ослободи педалата на сопирачката, вентилот на сопирачката ќе се врати во затворена положба, спречувајќи ја течноста за сопирачките да продолжи да тече. Течноста за сопирачките тече назад кон главниот цилиндер, намалувајќи го притисокот во хидрауличниот цилиндар, дискот на сопирачката исто така ќе се ослободи, а возилото ќе престане да сопира.

3. Штом ќе се отвори вентилот на сопирачките, течноста за сопирачките може автономно да влезе во хидрауличниот цилиндар на системот за сопирање од главниот цилиндар. Клипот во хидрауличниот цилиндар потоа се подложува на притисокот на течноста за сопирачките, туркајќи го дискот на сопирачката до дискот на сопирачката или барабанот на сопирачката, за да се постигне ефектот на сопирање на возилото.

Leave Your Message