telefon
Hantar E-mel
whatsapp
Produk
0102030405
Abah-abah pendawaian enjin untuk kren penumpuk, model abah-abah pendawaian A42180.0100
Spesifikasi Produk
| nama： | Abah-abah pendawaian enjin |
| Nombor sekeping: | A42180.0100 |
| Tempat asal: | China |
| Pembungkusan: | Kotak kertas/kayu (mengikut keperluan pelanggan) menukar saiz pembungkusan berdasarkan kuantiti pesanan |
| Peralatan yang berkenaan: | Kalmar,DCE80,TAD720VE,A42181.0200Komponen elektrik enjin |
| Baru dan lama: | Kilang asli baru |
| Saiz: | Saiz standard |
| Unit jualan: | Produk tunggal |
| Berat: | 11.3 kg |
Aplikasi Produk
Abah-abah enjin ialah sistem yang menghubungkan pelbagai komponen elektrik seperti penderia berkaitan enjin kenderaan, unit kawalan, dan penggerak dalam bentuk wayar.
1. Digunakan untuk menghantar tenaga arus dan elektrik, menyambungkan bekalan kuasa kepada pelbagai komponen elektrik untuk memastikan operasi normalnya.
2. Dengan menyambungkan penderia dan unit kawalan, pelbagai isyarat dihantar, termasuk suhu, tekanan, kelajuan dan parameter lain, supaya unit kawalan boleh memantau status enjin dalam masa nyata dan membuat pelarasan yang sepadan.
3. Menghantar maklumat data kod diagnostik dan kerosakan untuk membolehkan sistem diagnosis kerosakan kenderaan mengesan dan menyelesaikan masalah kerosakan tepat pada masanya.
4. Sambungkan keseluruhan unit kawalan kepada penggerak supaya unit kawalan dapat mengawal operasi setiap penggerak dengan tepat, dengan itu mencapai kawalan enjin yang tepat.
Secara ringkasnya, abah-abah pendawaian enjin memainkan peranan penting dalam menghantar kuasa, penghantaran isyarat, penghantaran data, dan penggerak mengawal dalam sistem enjin kenderaan, dan merupakan asas untuk operasi normal sistem enjin.
Ciri-ciri Produk
1. Pelbagai fungsi: Abah-abah enjin perlu menyambungkan berbilang jenis penderia dan penggerak, yang boleh menghantar pelbagai jenis kuasa dan isyarat untuk memenuhi keperluan pelbagai komponen enjin.
2. Rintangan suhu tinggi: Abah-abah pendawaian enjin berfungsi di dalam petak enjin dan perlu mampu menahan persekitaran suhu tinggi. Ia biasanya menggunakan bahan penebat tahan suhu tinggi dan wayar logam untuk memastikan operasi yang selamat di bawah keadaan suhu tinggi.
3. Anti getaran dan hentaman: Enjin menghasilkan getaran dan hentaman semasa operasi, yang memerlukan kestabilan abah-abah pendawaian. Abah-abah pendawaian enjin menggunakan reka bentuk dan kaedah penetapan khas, yang boleh menahan getaran dan hentaman dengan berkesan, serta mengelakkan wayar longgar atau putus.
Prestasi perlindungan dan penebat: Abah-abah pendawaian enjin perlu melindungi wayar dalaman daripada kerosakan persekitaran luaran, seperti bahan kimia, pencemaran minyak, wap air dan haus. Abah-abah wayar biasanya diperbuat daripada bahan tahan kakisan dan pelindung, dan dilengkapi dengan lapisan penebat untuk mengelakkan litar pintas atau kerosakan pembumian pada wayar.
4. Fleksibiliti: Abah-abah pendawaian enjin perlu mempunyai tahap fleksibiliti dan kebolehlarasan tertentu untuk menyesuaikan diri dengan susun atur enjin dan keperluan pemasangan yang berbeza. Panjang dan bentuk abah-abah pendawaian boleh dilaraskan mengikut reka bentuk enjin untuk memastikan pemasangan dan ketersambungan yang baik.
5. Keupayaan diagnosis kerosakan: Abah-abah pendawaian enjin biasanya disambungkan kepada sistem diagnostik kenderaan dan boleh mendiagnosis kerosakan abah-abah pendawaian melalui kod kerosakan dan data penderia. Ini boleh mengesan dan membaiki masalah dengan cepat pada abah-abah pendawaian, meningkatkan kecekapan penyelenggaraan.
Kebolehpercayaan dan Ketahanan: Abah-abah pendawaian enjin perlu mempunyai kebolehpercayaan dan ketahanan yang baik, yang boleh digunakan untuk masa yang lama.