Remcilinders worden gebruikt voor TERBERG modelnummer T22038011

1. Hoe hoger het kookpunt van de remcilinder van TERBERG, hoe beter de veiligheid. De wrijving tussen remblokken en remschijven produceert veel warmte bij het remmen, vooral bij een lange helling. Deze warmte wordt via de rempomp overgedragen op de remolie. Als de remolie een laag kookpunt heeft, verdampt deze en produceert stoom, wat resulteert in zachte remmen, een langere remweg en ernstige remstoringen. Het kookpunt van remolie wordt over het algemeen uitgedrukt in het droge kookpunt. Het zogenaamde droge kookpunt verwijst naar het kookpunt direct na het toevoegen van het remsysteem vanuit de afgesloten verpakking. DOT3, DOT4, DOT5 droog kookpunt is ≥205 ℃, ≥230 ℃, ≥270 ℃;

2. Vloeibaarheid bij lage temperaturen

Remolie moet een goede vloeibaarheid hebben, zodat de remtijd snel kan zijn, de remrespons snel kan zijn en het model bij lage temperaturen beschermd kan worden