Leave Your Message
Drivstoffpumpen brukes i Volvo penta TAD760VE motormodellnummer 21620116

Produkter

Drivstoffpumpen brukes i Volvo penta TAD760VE motormodellnummer 21620116

1.OE-nummer: 21620116 21019945 20798525 20853715 22905123 04297075 0429-7075 04282358 04503576 021138
2. Materiale: Spesielt høyhastighetsstål, kobber, plast, etc.
3.Kvalitet: Høy kvalitet, avansert
4. Bilmodeller: VOLVO, DEUTZ (VOLVO/DEUTZ)

Produktspesifikasjon

Navn: Drivstoffpumpe
Stykkenummer: 21620116
Opprinnelsessted: Kina
Emballasje: Kartong/kasse/pall (i henhold til kundens forespørsel) endre pakningsstørrelse i henhold til bestillingsmengde
Gjeldende utstyr: Volvo Penta TAD760VE
Nytt og gammelt: Ny
Størrelse: måler

Produktapplikasjoner

Gjeldende modeller: Volvo, Deutz og andre gravemaskiner;

26831a0e9a00b51f37ded4c0ab557d16ideb8c54fafb75bd37e956912816104b800h

Produktfunksjoner

Funksjonen til drivstoffpumpen er å suge drivstoffet fra drivstofftanken, sette det under trykk og deretter transportere det til oljetilførselsrøret, og samarbeide med drivstofftrykkregulatoren for å etablere et visst drivstofftrykk.

Den elektriske drivstoffpumpen forsyner drivstoffsystemet kontinuerlig med tilstrekkelig drivstoff og opprettholder tilstrekkelig trykk (trykket i drivstoffsystemet styres av ECU) for å sikre effektiv motorinnsprøytning under alle forhold.

Plassering og arrangement: Drivstoffpumpen er vanligvis plassert inne i kjøretøytanken, men avhengig av design og bruk, kan drivstoffpumpearrangementet være eksternt eller internt. Den eksterne drivstoffpumpen er koblet i serie i oljerørledningen utenfor drivstofftanken, mens den interne drivstoffpumpen er installert i drivstofftanken og nedsenket i bensinen.

Funksjoner og funksjoner: Drivstoffpumpens hovedfunksjon er å suge drivstoffet fra drivstofftanken, sette det under trykk og transportere det til oljetilførselsrøret, og samarbeide med drivstofftrykkregulatoren for å etablere et visst drivstofftrykk. Enten det er en vanlig drivstoffpumpe eller en høytrykks drivstoffpumpe, fungerer de når motoren startes og motoren går, og hvis motoren stoppes mens tenningsbryteren fortsatt er PÅ, vil kontrollmodulen slå av strømmen til drivstoffpumpen for å unngå utilsiktet tenning.

Leave Your Message