Koła służą do podnoszenia przodu, a numer typu lokomotywy to 71.3296.1

Piasta jest ważnym elementem łączącym koło z podwoziem pojazdu, który głównie pełni rolę podparcia i obracania koła. Zgodnie z materiałem, strukturą i funkcją piasty koła,

1. Zalety: prosty proces produkcji, niskie koszty produkcji, lekkość, wysoka wytrzymałość, dobra odporność na korozję i zużycie.

2. Zalety: Ma zalety wysokiej gęstości, wysokiej wytrzymałości, dużej pojemności magazynowania energii, długiej żywotności itp., a także może poprawić stabilność i prowadzenie pojazdu, co jest korzystne dla fanów wyścigów.

3. Zalety: Lekka waga, wysoka wytrzymałość, solidna odporność na korozję, a wysoka jakość i precyzja wykonania mogą poprawić zawieszenie pojazdu.

4. Zalety: Lżejsze od tradycyjnych felg aluminiowych, co poprawia oszczędność paliwa i wydajność; Większa wytrzymałość i sztywność zapewniająca lepsze prowadzenie i stabilność; Może również poprawić bezpieczeństwo pojazdu.

5. Zalety: lepsze rozpraszanie ciepła i mniejsza masa niż w przypadku felg stalowych; niewielka waga może zmniejszyć obciążenie pojazdu, a tym samym zużycie paliwa; doskonałe rozpraszanie ciepła sprawia, że ​​żywotność opon nie ulegnie skróceniu z powodu zbyt wysokiej temperatury; felgi te są ładniejsze od tradycyjnych felg stalowych.