Leave Your Message
Zespół przetwornika momentu obrotowego do modeli ZF Numer części 4168.034.132

Części obudowy skrzyni biegów

Kategorie produktów
Polecane produkty

Zespół przetwornika momentu obrotowego do modeli ZF Numer części 4168.034.132

1. Przekładnik momentu obrotowego składa się z koła pompy, turbiny, koła prowadzącego i tłumika skrętnego (turbo tłumik skrętny lub układ podwójnego tłumika). Koło pompy jest bezpośrednio połączone z silnikiem, a turbina jest połączona z wałem wejściowym automatycznej skrzyni biegów. Wał wyjściowy przetwornika momentu obrotowego to wał wejściowy turbiny i skrzyni biegów połączony za pomocą wielowypustów. Koło pilotujące jest połączone z wałem pompy oleju za pomocą wielowypustu w kole wolnym i jest w stanie utrzymać koło pilotujące w jednym kierunku.


2. Przekładnik momentu obrotowego to mechaniczne urządzenie transmisyjne, które przekazuje prędkość obrotową silnika i moment obrotowy do wału wyjściowego za pośrednictwem płynu, aby umożliwić pojazdowi poruszanie się. Przekładnik momentu obrotowego składa się z trzech głównych komponentów: przekładnika momentu obrotowego, sprzęgła blokującego i układu sterowania hydraulicznego.

Specyfikacja produktu

Nazwa: Przekładnik momentu obrotowego
Numer części: 4168.034.132
Miejsce pochodzenia: Chiny
Opakowanie: Karton/skrzynia/paleta (według życzenia klienta) zmień rozmiar opakowania w zależności od ilości zamówienia
Sprzęt, którego dotyczy zastosowanie: Typ pojazdu ZF
Nowe i stare: Nowy
Rozmiar: miernik

Zastosowania produktu

Zespół przetwornika momentu obrotowego do modeli ZF

17gi2vfs

Charakterystyka produktu

1) Koło pompy: element aktywny, połączony z wałem korbowym silnika.
2) Turbina: element napędzany, połączony z wałem napędzanym.
3) Koło prowadzące: stałe, przekazuje moment reakcji turbinie

Cechy produktu

1. Przekładnia hydrauliczna: Przekładnia hydrauliczna przetwornika momentu obrotowego może zmniejszyć wpływ przekładni, gdy moment obrotowy jest przenoszony, i zapobiec uszkodzeniu części mechanicznych przez nadmierne ciśnienie. Tymczasem przekładnia hydrauliczna może również poprawić wydajność i stabilność przekładni.
2. Ciągła zmiana prędkości: przetwornik momentu obrotowego umożliwia ciągłą zmianę prędkości bez użycia sprzęgła lub ręcznej zmiany biegów, co sprawia, że ​​jazda jest łatwiejsza i bardziej komfortowa.
3. Wzmocnienie momentu obrotowego: przetwornik momentu obrotowego może osiągnąć wzmocnienie momentu obrotowego, co oznacza, że ​​w fazie rozruchu i przyspieszania moment obrotowy silnika może zostać wzmocniony przez przetwornik momentu obrotowego, dzięki czemu samochód lub urządzenie mechaniczne może szybciej się uruchomić i przyspieszyć.
4. Automatyczna regulacja: Przekładnia hydrokinetyczna może automatycznie regulować przełożenie przekładni, zależnie od zmiany obciążenia i prędkości, automatycznie regulując przełożenie przekładni w celu utrzymania najlepszych warunków pracy.

Leave Your Message