1. முறுக்கு மாற்றி ஒரு பம்ப் சக்கரம், ஒரு விசையாழி, ஒரு வழிகாட்டி சக்கரம் மற்றும் ஒரு முறுக்கு டம்பர் (டர்போ முறுக்கு டம்பர் அல்லது இரட்டை டம்பர் அமைப்பு) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பம்ப் சக்கரம் நேரடியாக இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் விசையாழி தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் உள்ளீட்டு தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. முறுக்கு மாற்றி வெளியீட்டு தண்டு என்பது ஸ்ப்லைன்கள் வழியாக இணைக்கப்பட்ட டர்பைன் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் உள்ளீட்டு தண்டு ஆகும். பைலட் சக்கரம் ஃப்ரீவீலில் ஒரு ஸ்ப்லைன் மூலம் எண்ணெய் பம்ப் தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பைலட் சக்கரத்தை ஒரு திசையில் வைத்திருக்க முடியும்.
2. முறுக்கு மாற்றி என்பது ஒரு இயந்திர பரிமாற்ற சாதனமாகும், இது வாகனத்தை நகர்த்துவதற்கு ஒரு திரவத்தின் மூலம் இயந்திர வேகத்தையும் முறுக்குவிசையையும் வெளியீட்டு தண்டுக்கு கடத்துகிறது. முறுக்கு மாற்றி மூன்று முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: முறுக்கு மாற்றி, பூட்டுதல் கிளட்ச் மற்றும் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.