ยี่ห้อ: Koni Name Seal Product - หมายเลขชิ้นส่วน: 20450990
ยี่ห้อ Volvo penta ซีลชื่อ หมายเลขชิ้นส่วน: 22275838
แผ่นคลัตช์เสียดทาน/หมายเลขสินค้า : A8143127
แผ่นเหล็กคลัตช์/หมายเลขสินค้า : B8143128
เซ็นเซอร์ประสิทธิภาพสูง/หมายเลขชิ้นส่วน: 241011
เรามีความภูมิใจที่จะแนะนำเซ็นเซอร์ประสิทธิภาพสูงของเราที่มีหมายเลขชิ้นส่วน 241011 ซึ่งออกแบบและผลิตโดย NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD. เซ็นเซอร์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งมอบข้อมูลที่เชื่อถือได้และแม่นยำในแอพพลิเคชั่นอุตสาหกรรมที่หลากหลาย สร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและวัสดุคุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและอายุการใช้งานยาวนานแม้ในสภาพแวดล้อมที่ต้องการมากที่สุด เซ็นเซอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การวัดที่แม่นยำและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการดำเนินงานที่สำคัญซึ่งความแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญ ด้วยความแม่นยำและความน่าเชื่อถือในระดับสูง เซ็นเซอร์ประสิทธิภาพสูงนี้จึงเป็นทรัพย์สินที่มีค่าสำหรับระบบอุตสาหกรรมใดๆ ไว้วางใจ NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD. สำหรับเซ็นเซอร์คุณภาพสูงสุดที่ตรงตามมาตรฐานสูงสุดด้านประสิทธิภาพและความทนทาน
เซ็นเซอร์แรงดัน / หมายเลขชิ้นส่วน:866835
เซ็นเซอร์วัดแรงดันเป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ผลิตโดย Ningbo Beilun Blue Ocean Port Machinery Co., Ltd. เซ็นเซอร์วัดแรงดันนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อวัดและตรวจสอบระดับแรงดันอย่างแม่นยำในแอปพลิเคชันอุตสาหกรรมต่างๆ ด้วยประสิทธิภาพที่แม่นยำและเชื่อถือได้ จึงเป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับการรับรองการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิก อุปกรณ์ลม และเครื่องจักรอื่นๆ ที่ต้องมีการตรวจสอบแรงดัน เซ็นเซอร์วัดแรงดันสามารถทนต่อสภาวะแวดล้อมที่รุนแรงและให้การอ่านค่าที่สม่ำเสมอและแม่นยำตลอดเวลา โครงสร้างที่ทนทานและเทคโนโลยีขั้นสูงทำให้เป็นส่วนประกอบที่มีค่าสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ที่หลากหลาย เชื่อมั่นในเซ็นเซอร์วัดแรงดันจาก Ningbo Beilun Blue Ocean Port Machinery Co., Ltd. ที่จะตอบสนองความต้องการการตรวจสอบแรงดันของคุณด้วยประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม
ชุดแปลงแรงบิดสำหรับรุ่น ZF หมายเลขชิ้นส่วน 4168.034.132
1. ตัวแปลงแรงบิดประกอบด้วยใบพัดปั๊ม กังหัน ใบพัดนำทาง และตัวหน่วงแรงบิด (ระบบตัวหน่วงแรงบิดเทอร์โบหรือตัวหน่วงแรงบิดคู่) ใบพัดปั๊มเชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องยนต์ และกังหันเชื่อมต่อกับเพลาอินพุตของเกียร์อัตโนมัติ เพลาเอาต์พุตของตัวแปลงแรงบิดคือเพลาอินพุตของกังหันและเกียร์ที่เชื่อมต่อผ่านสลัก ใบพัดนำทางเชื่อมต่อกับเพลาปั๊มน้ำมันโดยใช้สลักในเฟืองฟรี และสามารถยึดใบพัดนำทางไว้ในทิศทางเดียวได้
2. ตัวแปลงแรงบิดเป็นอุปกรณ์ส่งกำลังเชิงกลที่ส่งความเร็วของเครื่องยนต์และแรงบิดไปยังเพลาส่งออกผ่านของเหลวเพื่อให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ได้ ตัวแปลงแรงบิดประกอบด้วยส่วนประกอบหลัก 3 ส่วน ได้แก่ ตัวแปลงแรงบิด คลัตช์ล็อกอัพ และระบบควบคุมไฮดรอลิก


โทรศัพท์
ส่งอีเมล์
วอทส์แอพ

