1. Ang torque converter ay binubuo ng pump wheel, turbine, guide wheel at torsion damper (turbo torsion damper o dual damper system). Ang pump wheel ay direktang konektado sa engine at ang turbine ay konektado sa input shaft ng automatic transmission. Ang torque converter output shaft ay ang turbine at transmission input shaft na konektado sa pamamagitan ng splines. Ang pilot wheel ay konektado sa oil pump shaft sa pamamagitan ng spline sa freewheel at kayang hawakan ang pilot wheel sa isang direksyon.
2. Ang torque converter ay isang mekanikal na transmission device na nagpapadala ng bilis ng engine at torque sa output shaft sa pamamagitan ng isang fluid para makagalaw ang sasakyan. Ang torque converter ay binubuo ng tatlong pangunahing bahagi: ang torque converter, ang lock-up clutch, at ang hydraulic control system.