Leave Your Message
Bơm nhiên liệu được sử dụng trong động cơ Volvo penta TAD760VE số hiệu 21620116

Các sản phẩm

Bơm nhiên liệu được sử dụng trong động cơ Volvo penta TAD760VE số hiệu 21620116

1.Số OE: 21620116 21019945 20798525 20853715 22905123 04297075 0429-7075 04282358 04503576 021138
2. Chất liệu: Thép tốc độ cao chuyên dụng, đồng, nhựa, v.v.
3. Chất lượng: Chất lượng cao, tiên tiến
4.Các mẫu xe: VOLVO, DEUTZ (VOLVO/DEUTZ)

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Tên: Bơm nhiên liệu
Số lượng sản phẩm: 21620116
Nơi xuất xứ: Trung Quốc
Bao bì: Thùng carton/thùng gỗ/pallet (theo yêu cầu của khách hàng) thay đổi kích thước đóng gói theo số lượng đặt hàng
Thiết bị áp dụng: Volvo Penta TAD760VE
Mới và cũ: Mới
Kích cỡ: đo lường

Ứng dụng sản phẩm

Các mẫu máy áp dụng: Volvo, Deutz và các loại máy đào khác;

26831a0e9a00b51f37ded4c0ab557d16ideb8c54fafb75bd37e956912816104b800h

Tính năng sản phẩm

Chức năng của bơm nhiên liệu là hút nhiên liệu từ thùng nhiên liệu, tạo áp suất rồi vận chuyển đến đường ống cung cấp dầu và phối hợp với bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu để thiết lập áp suất nhiên liệu nhất định.

Bơm nhiên liệu điện liên tục cung cấp đủ nhiên liệu cho hệ thống nhiên liệu và duy trì áp suất đủ (áp suất của hệ thống nhiên liệu được điều khiển bởi ECU) để đảm bảo động cơ phun nhiên liệu hiệu quả trong mọi điều kiện.

Vị trí và cách bố trí: Bơm nhiên liệu thường được đặt bên trong bình nhiên liệu của xe, nhưng tùy thuộc vào thiết kế và ứng dụng, cách bố trí bơm nhiên liệu có thể là bên ngoài hoặc bên trong. Bơm nhiên liệu bên ngoài được kết nối nối tiếp trong đường ống dẫn dầu bên ngoài bình nhiên liệu, trong khi bơm nhiên liệu bên trong được lắp đặt trong bình nhiên liệu và ngâm trong xăng.

Chức năng và chức năng: Chức năng chính của bơm nhiên liệu là hút nhiên liệu từ bình nhiên liệu, tạo áp suất và vận chuyển đến đường ống cung cấp dầu, và phối hợp với bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu để thiết lập áp suất nhiên liệu nhất định. Cho dù là bơm nhiên liệu thông thường hay bơm nhiên liệu áp suất cao, chúng đều hoạt động khi động cơ được khởi động và động cơ đang chạy, và nếu động cơ dừng lại trong khi công tắc đánh lửa vẫn BẬT, mô-đun điều khiển sẽ tắt nguồn điện cho bơm nhiên liệu để tránh đánh lửa ngoài ý muốn.

Leave Your Message