એન્જિન ભાગો

NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD તરફથી ભાગ નંબર 53398890 સાથે ઉચ્ચ પ્રદર્શન સેન્સર રજૂ કરી રહ્યા છીએ. આ અદ્યતન સેન્સર વિવિધ એપ્લિકેશનોમાં અસાધારણ ચોકસાઈ અને વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે. તેની અદ્યતન ટેકનોલોજી અને ચોકસાઇ ડિઝાઇન સાથે, આ સેન્સર મશીનરી અને સાધનોના પ્રદર્શન અને કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. ગુણવત્તા અને નવીનતા પ્રત્યે કંપનીની પ્રતિબદ્ધતા ખાતરી કરે છે કે આ સેન્સર ઉચ્ચતમ ઉદ્યોગ ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે, ગ્રાહકોને માનસિક શાંતિ પ્રદાન કરે છે. ભલે તેનો ઉપયોગ ઔદ્યોગિક, ઓટોમોટિવ અથવા અન્ય ક્ષેત્રોમાં થાય, આ ઉચ્ચ પ્રદર્શન સેન્સર સુસંગત, વિશ્વસનીય પરિણામો આપવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે. NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD ના ઉચ્ચ પ્રદર્શન સેન્સરની શ્રેષ્ઠ કાર્યક્ષમતા અને ટકાઉપણું સાથે તફાવતનો અનુભવ કરો.

NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD તરફથી ઓઇલ પાઇપ 23804500 રજૂ કરી રહ્યા છીએ. આ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી ઓઇલ પાઇપ ઔદ્યોગિક સેટિંગ્સમાં તેલ અને અન્ય પ્રવાહીના કાર્યક્ષમ અને વિશ્વસનીય પરિવહન માટે રચાયેલ છે. મજબૂત બાંધકામ અને શ્રેષ્ઠ સામગ્રી સાથે, તે મહત્તમ ટકાઉપણું અને લાંબા ગાળાની કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે. આ ઉત્પાદન ખાસ કરીને ભારે-ડ્યુટી એપ્લિકેશનોની સખત માંગને પૂર્ણ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે, જે વિવિધ ઔદ્યોગિક વાતાવરણમાં પ્રવાહીની સલામત અને સુરક્ષિત ડિલિવરી પ્રદાન કરે છે. ઓઇલ પાઇપ 23804500 એ મશીનરી અને સાધનોની વિશાળ શ્રેણી માટે એક આવશ્યક ઘટક છે, જે તેલનો સતત અને અવિરત પ્રવાહ પ્રદાન કરે છે. NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD ની શ્રેષ્ઠતા અને ચોકસાઇમાં વિશ્વાસ રાખો જેથી તમને શ્રેષ્ઠ પરિણામો અને તમારા વ્યવસાય માટે મૂલ્ય પ્રદાન કરતા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો પ્રદાન કરી શકાય.

પ્રેશર સેન્સર એ નિંગબો બેલુન બ્લુ ઓશન પોર્ટ મશીનરી કંપની લિમિટેડ દ્વારા ઉત્પાદિત ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી પ્રોડક્ટ છે. આ પ્રેશર સેન્સર વિવિધ ઔદ્યોગિક એપ્લિકેશનોમાં દબાણ સ્તરને સચોટ રીતે માપવા અને તેનું નિરીક્ષણ કરવા માટે રચાયેલ છે. તેના ચોક્કસ અને વિશ્વસનીય પ્રદર્શન સાથે, તે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સ, ન્યુમેટિક સાધનો અને અન્ય મશીનરીના સલામત અને કાર્યક્ષમ સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક આદર્શ ઉકેલ છે જેને દબાણ દેખરેખની જરૂર હોય છે. પ્રેશર સેન્સર કઠોર પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરી શકે છે અને સમય જતાં સુસંગત અને સચોટ રીડિંગ્સ પ્રદાન કરી શકે છે. તેની ટકાઉ રચના અને અદ્યતન ટેકનોલોજી તેને ઔદ્યોગિક અને વાણિજ્યિક એપ્લિકેશનોની વિશાળ શ્રેણી માટે મૂલ્યવાન ઘટક બનાવે છે. નિંગબો બેલુન બ્લુ ઓશન પોર્ટ મશીનરી કંપની લિમિટેડના પ્રેશર સેન્સરમાં વિશ્વાસ રાખો કે તે ઉત્તમ પ્રદર્શન અને વિશ્વસનીયતા સાથે તમારી દબાણ દેખરેખ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરશે.

હબ એ એક નળાકાર, બેરલ આકારનો ધાતુનો ઘટક છે જે ટાયરના આંતરિક કિનારને ટેકો આપતા એક્સલ પર કેન્દ્રિત છે. તેને રિંગ, સ્ટીલ રિંગ, વ્હીલ, ટાયર બેલ પણ કહેવાય છે. વ્યાસ, પહોળાઈ, મોલ્ડિંગ પદ્ધતિઓ, વિવિધ પ્રકારની સામગ્રી અનુસાર વ્હીલ હબ.

1. બ્રેક સિલિન્ડર, જેને માસ્ટર સિલિન્ડર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે બ્રેક પેડલ અથવા બ્રેક ડિવાઇસનો ઓપરેટિંગ રોડ છે. તે મુખ્યત્વે ગેસ કોલમ, પિસ્ટન, ગાસ્કેટ, ઓઇલ ટાંકી, ઓઇલ ફ્લો ડિવાઇસ વગેરેથી બનેલું છે.

2. સિલિન્ડરના મુખ્ય ભાગો સિલિન્ડર હેડ, સિલિન્ડર હેડ, સિલિન્ડર, પિસ્ટન, પિસ્ટન રોડ, ગાઇડ સ્લીવ, સીલ અને પુલ રોડ છે.

1. સિસ્ટમમાં સતત દબાણ, જેમ કે સિસ્ટમમાં પાણીની અછત, એટલે કે, જ્યારે દબાણ ઓછું થાય છે, ત્યારે વિસ્તરણ ટાંકી આપમેળે સિસ્ટમમાં પાણી પહોંચાડશે, તેનાથી વિપરીત, જો સિસ્ટમમાં દબાણ વધે છે, તો વિસ્તરણ ટાંકી દબાણ સંતુલિત ન થાય ત્યાં સુધી વધારાનું પાણી આપમેળે દૂર કરી શકે છે.

2. સિસ્ટમમાંથી હવા દૂર કરો.

1. એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર એર કન્ડીશનીંગ રેફ્રિજરેન્ટ સર્કિટમાં ડ્રાઇવિંગ રેફ્રિજરેન્ટને સંકુચિત કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે.

2. એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર સામાન્ય રીતે આઉટડોર યુનિટમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર ઓછા દબાણવાળા વિસ્તારમાંથી રેફ્રિજરેન્ટને કાઢે છે, તેને કોમ્પ્રેસ કરે છે અને તેને ઠંડક અને ઘનીકરણ માટે ઉચ્ચ દબાણવાળા વિસ્તારમાં મોકલે છે. તે રેડિયેટર દ્વારા ગરમીને હવામાં વિખેરી નાખે છે. રેફ્રિજરેન્ટ વાયુયુક્તમાંથી પ્રવાહીમાં પણ બદલાય છે, અને દબાણ વધે છે.

3. જેમ જેમ એર કન્ડીશનર કોમ્પ્રેસર કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, તેમ તેમ તે નીચા દબાણવાળા વિસ્તારના એક છેડાથી રેફ્રિજન્ટમાં ગરમી સતત શોષી લે છે અને પછી તેને હવામાં વિસર્જન માટે ઉચ્ચ દબાણવાળા વિસ્તારમાં મોકલે છે, જેનાથી તાપમાન નિયંત્રિત થાય છે.

રીચ સ્ટેકર માટે

DRG420-450/DRF400-450/DRT450 નો પરિચય

સેની રીચ સ્ટેકર પોર્ટ મશીનરી કન્ટેનર હેન્ડલિંગ ઇક્વિપમેન્ટ પાર્ટ્સ

વોલ્વ અથવા કમિન્સ એન્જિન, 334HP

મહત્તમ હોસ્ટિંગ ઊંચાઈ: ૧૫૧૦૦ મીમી (૪૯′ ૬″)

રીચ સ્ટેકર

(૧) પ્રવાહી રેફ્રિજરેન્ટને ઠંડુ કરવા માટે બાષ્પીભવક. પ્રવાહી વાહક શીતક - પાણી, ખારા પાણી અથવા ગ્લાયકોલ દ્રાવણને ઠંડુ કરવા માટે વપરાય છે. આ પ્રકારના બાષ્પીભવકનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ આડા બાષ્પીભવક, ઊભી ટ્યુબ બાષ્પીભવક અને સર્પાકાર ટ્યુબ બાષ્પીભવકમાં થાય છે.

(2) હવાને ઠંડુ કરવા માટે બાષ્પીભવક. આ પ્રકારના બાષ્પીભવકમાં કૂલિંગ ટ્યુબ અને કૂલિંગ ફેન હોય છે.

શિફ્ટ હેન્ડલ (જેને ટ્રાન્સમિશન હેન્ડલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ ઓટોમોબાઈલ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઓટોમોબાઈલના શિફ્ટિંગ ઓપરેશનને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે. પરંપરાગત મિકેનિકલ ટ્રાન્સમિશનમાં, શિફ્ટ હેન્ડલ કનેક્ટિંગ રોડ દ્વારા ટ્રાન્સમિશનની અંદરના ગિયર મિકેનિઝમમાં શિફ્ટ ઓપરેશનને ટ્રાન્સમિટ કરે છે, આમ વિવિધ ગિયર્સની સ્વિચ પ્રાપ્ત કરે છે. શિફ્ટ હેન્ડલના સિદ્ધાંતમાં મુખ્યત્વે નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:

1. જોયસ્ટિક અને શિફ્ટ લીવરનું જોડાણ

2. ટ્રાન્સમિશન મિકેનિઝમનું સંચાલન કરો

3. ગિયર મિકેનિઝમનું નિયંત્રણ

1. મોટા નામના થ્રેડના દાંત પર સ્ક્રૂ; સ્ક્રૂના ભાગ પર થ્રેડવાળા સ્ક્રૂ; સ્ક્રૂ (સ્ક્રૂ) ના માથા માટે મોટા માથાને કડક અથવા ઢીલું કરવા માટે સ્ક્રૂ ફેરવવા માટે સ્ક્રુડ્રાઇવર્સ અથવા રેન્ચનો ઉપયોગ; મશીન સ્ક્રૂ સાથે જોડાણમાં ઉપયોગ માટે, થ્રેડો સાથે છિદ્રનો મધ્ય ભાગ, પૂર્વમાં સ્ક્રૂમાં સ્ક્રૂ કરીને સ્ક્રૂ કેપ (નટ) કહેવામાં આવે છે. લાકડાના સ્ક્રૂ (સામાન્ય રીતે લાકડાના કામમાં વપરાય છે, થ્રેડનું અંતર પહોળું હોય છે, પોઇન્ટેડ હોય છે), સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ (મોટેભાગે લાકડા, પ્લાસ્ટિક અથવા ધાતુની શીટ વગેરેને જોડવા માટે વપરાય છે) નો ઉપયોગ અખરોટનો ઉપયોગ કરવા માટે જરૂરી નથી.

2. મોટા નામના થ્રેડના દાંત પરના સ્ક્રૂ; સ્ક્રૂના ભાગ પર થ્રેડવાળા સ્ક્રૂ; સ્ક્રૂ (સ્ક્રૂ) ના માથા માટે મોટા માથાને કડક અથવા ઢીલા કરવા માટે સ્ક્રૂ ફેરવવા માટે સ્ક્રૂડ્રાઇવર્સ અથવા રેન્ચનો ઉપયોગ; મશીન સ્ક્રૂ સાથે ઉપયોગ માટે.

સ્ટીયરીંગ મશીનની રચના સ્ટીયરીંગ મશીન એ મિકેનિઝમનો ઉલ્લેખ કરે છે જે વ્હીલની દિશા બદલવા માટે ગોઠવવામાં આવે છે. તેમાં ત્રણ ભાગો હોય છે, જેમ કે સ્ટીયરીંગ મિકેનિઝમ, પાવર મિકેનિઝમ અને સ્ટીયરીંગ નકલ.

સ્ટીયરીંગ મિકેનિઝમ મુખ્ય રિડક્શન ગિયર, પિનિયન ગિયર, સહાયક રિડક્શન ગિયર, શિફ્ટિંગ ફોર્ક, કનેક્ટિંગ રોડ વગેરેથી બનેલું છે. મુખ્ય રિડક્શન ગિયર એ સ્ટીયરીંગ હેન્ડવ્હીલ દ્વારા સિન્થેસિસ ગિયરનો એક ભાગ છે, જે મુખ્ય રિડક્શન ગિયરને ફેરવવા માટે ચલાવે છે, અને પિનિયન સહાયક રિડક્શન ગિયરને કોઓર્ડિનેટ ટ્રાન્સમિશન દ્વારા ફેરવવા માટે ચલાવે છે, અને પછી વ્હીલની દિશા બદલે છે.