એન્જિન ભાગો

બનાવટ/મોડેલ: પાર્કર/ પાર્કર /6055.006

સામગ્રી: કાસ્ટ આયર્ન

નામાંકિત દબાણ: 230 (MPa) MPa

લિંક ફોર્મ: થ્રેડ

ડ્રાઇવ મોડ: ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક
ફોર્મ: પ્લંગર પ્રકાર

૧. આ પંપ ચોકસાઈ અને ટકાઉપણાને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે જેથી લાંબા સમય સુધી એન્જિન કાર્ય અને શ્રેષ્ઠ ઠંડક સુનિશ્ચિત થાય.

2. ઉચ્ચતમ ધોરણો અનુસાર ઉત્પાદિત, ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રી અને અદ્યતન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને શ્રેષ્ઠ વિશ્વસનીયતા અને કામગીરી પ્રદાન કરે છે.

૩. પાણીનો પંપ વાહનની ઠંડક પ્રણાલીનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે અને આદર્શ ઓપરેટિંગ તાપમાન જાળવવા માટે એન્જિનમાં શીતકનું પરિભ્રમણ કરવા માટે જવાબદાર છે.

૧.OEM સંદર્ભ નંબર: ૮૫૧૦૩૭૭૮/૨૦૯૯૭૩૪૧/૭૪૨૦૯૯૭૩૪

2. નામાંકિત વિસ્થાપન 3.0ml/r મહત્તમ દબાણ 10 બાર

૩. મહત્તમ ગતિ ૫૦૦-૩૬૦૦r/મિનિટ નિયંત્રિત પ્રવાહ ૫.૦L/મિનિટ

ઇંધણ પુરવઠા છિદ્ર M16x1. 5-6H ઇંધણ ડ્રેઇન છિદ્ર M16x1. 5-6H

એન્જિન: 6CT8.3

એપ્લિકેશનનો અવકાશ: માનક

પુલી: માનક

રેટેડ આઉટપુટ: 24V 120A

સામગ્રી: માનક

એન્જિન: 6CT8.3

એપ્લિકેશનનો અવકાશ: માનક

પુલી: માનક

રેટેડ આઉટપુટ: 24V 120A

સામગ્રી: માનક

1. એક એવી ટેકનોલોજી જે ટર્બાઇન ચલાવવા માટે એક્ઝોસ્ટ ગેસનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે જેથી ઇન્ટેક પ્રેશર વધે અને એન્જિનની કામગીરીમાં સુધારો થાય.

2. ટર્બોચાર્જર એન્જિન સમાન વિસ્થાપન પર પાવર અને ટોર્કમાં લગભગ 40% વધારો કરી શકે છે, જેનાથી બળતણનું સંપૂર્ણ દહન થાય છે.

3. ટર્બોચાર્જર એન્જિનમાં વધુ પાવર આઉટપુટ હોય છે અને તે વધુ મજબૂત પ્રવેગક પ્રદાન કરી શકે છે.