આ ફ્યુઅલ પંપનો ઉપયોગ વોલ્વો પેન્ટા TAD760VE એન્જિન મોડેલ નંબર 21620116 માં થાય છે.

ઇંધણ પંપનું કાર્ય ઇંધણ ટાંકીમાંથી ઇંધણ ચૂસવાનું, તેના પર દબાણ લાવવાનું અને પછી તેને તેલ પુરવઠા પાઇપમાં પરિવહન કરવાનું અને ચોક્કસ ઇંધણ દબાણ સ્થાપિત કરવા માટે ઇંધણ દબાણ નિયમનકાર સાથે સહયોગ કરવાનું છે.

ઇલેક્ટ્રિક ફ્યુઅલ પંપ સતત ઇંધણ પ્રણાલીને પૂરતું ઇંધણ પૂરું પાડે છે અને પૂરતું દબાણ જાળવી રાખે છે (ઇંધણ પ્રણાલીનું દબાણ ECU દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે) જેથી બધી પરિસ્થિતિઓમાં અસરકારક એન્જિન ઇન્જેક્શન સુનિશ્ચિત થાય.

સ્થાન અને વ્યવસ્થા: ઇંધણ પંપ સામાન્ય રીતે વાહન ટાંકીની અંદર સ્થિત હોય છે, પરંતુ ડિઝાઇન અને ઉપયોગના આધારે, ઇંધણ પંપની ગોઠવણી બાહ્ય અથવા આંતરિક હોઈ શકે છે. બાહ્ય ઇંધણ પંપ ઇંધણ ટાંકીની બહાર તેલ પાઇપલાઇનમાં શ્રેણીમાં જોડાયેલ હોય છે, જ્યારે આંતરિક ઇંધણ પંપ ઇંધણ ટાંકીમાં સ્થાપિત થાય છે અને ગેસોલિનમાં ડૂબી જાય છે.

કાર્યો અને કાર્યો: ઇંધણ પંપનું મુખ્ય કાર્ય ઇંધણ ટાંકીમાંથી ઇંધણ ચૂસવાનું, તેને દબાણ કરવું અને તેને તેલ પુરવઠા પાઇપમાં પરિવહન કરવાનું છે, અને ચોક્કસ ઇંધણ દબાણ સ્થાપિત કરવા માટે ઇંધણ દબાણ નિયમનકાર સાથે સહયોગ કરવાનું છે. ભલે તે સામાન્ય ઇંધણ પંપ હોય કે ઉચ્ચ દબાણ ધરાવતો ઇંધણ પંપ, તે એન્જિન શરૂ થાય અને એન્જિન ચાલુ હોય ત્યારે કાર્ય કરે છે, અને જો ઇગ્નીશન સ્વીચ ચાલુ હોય ત્યારે એન્જિન બંધ કરવામાં આવે છે, તો નિયંત્રણ મોડ્યુલ આકસ્મિક ઇગ્નીશન ટાળવા માટે ઇંધણ પંપનો પાવર બંધ કરશે.