Produktai

1. Taikoma: kintamo siurblio išleidimo linijai, hidraulinės sistemos grąžinimo linijai, tepimo sistemos aušinimui.

2.Hidraulinės grandinės aušinimo ir tepimo sistema, pavarų dėžės aušinimas.

3 gaminio charakteristikos 35 barų statinis vardinis slėgis, dėl didelio našumo nuolatinės srovės ventiliatoriaus ir kompaktiško bei efektyvaus aušintuvo.

1. Svarbios detalės automobilio vairavimo funkcijai, bet kartu ir svarbi saugumo garantija

2.Pagrindinę struktūrą sudaro tarpusavyje susijungiančių krumpliaračių ir stelažo pora. Kai vairo velenas verčia krumpliaratį suktis, stelažas judės linijiniu būdu. Kartais stelažas ir krumpliaratis gali tiesiogiai varyti skersinį, kad būtų galima valdyti vairą.

3. Vairo stiprintuvo variklis valdo vairo sukimo momento dydį, kad būtų užbaigta vairavimo funkcija

1. Šis valdymo vožtuvas pagamintas iš geriausių medžiagų ir tikslios inžinerijos, kad atlaikytų sunkiasvorių pramoninių pritaikymų sunkumus.

2 Dėl tvirtos konstrukcijos ir patikimo veikimo jis yra esminis sklandaus Konecranes SMV7-8ECB90 modelio veikimo komponentas.

3 Šiame valdymo vožtuve naudojama pažangi technologija, skirta sklandžiai ir tiksliai reguliuoti hidraulinį srautą, slėgį ir kryptį. Šis valdymo lygis yra labai svarbus norint išlaikyti Konecranes SMV7-8ECB90 modelio hidraulinės sistemos stabilumą ir funkcionalumą, o tai galiausiai prisideda prie didesnio našumo ir veiklos efektyvumo.

1. Sukimo momento keitiklis susideda iš siurblio rato, turbinos, kreipiamojo rato ir sukimo slopintuvo (turbo sukimo slopintuvo arba dvigubos amortizatoriaus sistemos). Siurblio ratas yra tiesiogiai prijungtas prie variklio, o turbina - prie automatinės pavarų dėžės įvesties veleno. Sukimo momento keitiklio išėjimo velenas yra turbinos ir transmisijos įvesties velenas, sujungtas per spygliuočius. Pildomasis ratas yra sujungtas su alyvos siurblio velenu laisvosios eigos sraigtu ir gali išlaikyti pagrindinį ratą viena kryptimi.

2. Sukimo momento keitiklis yra mechaninės transmisijos įtaisas, kuris per skystį perduoda variklio sūkius ir sukimo momentą išėjimo velenui, kad transporto priemonė galėtų judėti. Sukimo momento keitiklis susideda iš trijų pagrindinių komponentų: sukimo momento keitiklio, fiksuojančios sankabos ir hidraulinės valdymo sistemos.