ഫോൺ
ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക
വാട്ട്സ്ആപ്പ്
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
കൽമാർ DCE80 പാർട്ട് നമ്പർ 921679.0014-നുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ റേഡിയേറ്റർ അസംബ്ലി
1. ബാധകം: വേരിയബിൾ പമ്പ് ഡ്രെയിൻ ലൈൻ, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം റിട്ടേൺ ലൈൻ, ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം കൂളിംഗ്.
2.ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ട് കൂളിംഗ് ആൻഡ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം, ഗിയർബോക്സ് കൂളിംഗ്.
DC ഫാനിന്റെ ഉയർന്ന പ്രകടനവും ഒതുക്കമുള്ളതും കാര്യക്ഷമവുമായ ഹീറ്റ് സിങ്കും വഴി 3 ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ 35 ബാർ സ്റ്റാറ്റിക് റേറ്റഡ് മർദ്ദം.
കൊനെക്രെയ്ൻസ് പാർട്ട് നമ്പർ 6071.014-നുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് ഗിയർ
1. കാറിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ, മാത്രമല്ല സുരക്ഷയുടെ ഒരു പ്രധാന ഗ്യാരണ്ടിയും
2. അടിസ്ഥാന ഘടന പരസ്പര മെഷിംഗ് പിനിയനും റാക്കും ചേർന്ന ഒരു ജോഡിയാണ്. സ്റ്റിയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റ് പിനിയനെ തിരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുമ്പോൾ, റാക്ക് രേഖീയ ചലനം നടത്തും. ചിലപ്പോൾ, റാക്കും പിനിയനും നേരിട്ട് ക്രോസ്ബാർ ഓടിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്റ്റിയറിംഗ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
3. സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാക്കാൻ പ്രയോഗിക്കുന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് ടോർക്കിന്റെ അളവ് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് മോട്ടോർ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
കോൺക്രെയ്നുകൾക്കുള്ള നിയന്ത്രണ വാൽവ്.SMV7-8ECB90 പാർട്ട് നമ്പർ 6055.122
1. ഹെവി ഡ്യൂട്ടി വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ കാഠിന്യത്തെ ചെറുക്കുന്നതിന് ഏറ്റവും മികച്ച വസ്തുക്കളും കൃത്യതയുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗും ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ നിയന്ത്രണ വാൽവ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
2 ഇതിന്റെ കരുത്തുറ്റ നിർമ്മാണവും വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനവും കൊനെക്രെയ്ൻസ് SMV7-8ECB90 മോഡലിന്റെ സുഗമമായ പ്രവർത്തനത്തിന് അത്യാവശ്യ ഘടകമാക്കുന്നു.
3 ഹൈഡ്രോളിക് പ്രവാഹം, മർദ്ദം, ദിശ എന്നിവ സുഗമമായും കൃത്യമായും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഈ നിയന്ത്രണ വാൽവ് നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നു. Konecranes SMV7-8ECB90 മോഡലിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്ഥിരതയും പ്രവർത്തനക്ഷമതയും നിലനിർത്തുന്നതിന് ഈ നിയന്ത്രണ നില നിർണായകമാണ്, ഇത് ആത്യന്തികമായി ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും പ്രവർത്തനക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.
ZF മോഡലുകൾക്കായുള്ള ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ അസംബ്ലി ഭാഗം നമ്പർ 4168.034.132
1. ടോർക്ക് കൺവെർട്ടറിൽ ഒരു പമ്പ് വീൽ, ഒരു ടർബൈൻ, ഒരു ഗൈഡ് വീൽ, ഒരു ടോർഷൻ ഡാംപ്പർ (ടർബോ ടോർഷൻ ഡാംപ്പർ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്യുവൽ ഡാംപ്പർ സിസ്റ്റം) എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പമ്പ് വീൽ എഞ്ചിനുമായി നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ടർബൈൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് സ്പ്ലൈനുകൾ വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ടർബൈൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റാണ്. ഫ്രീവീലിലെ ഒരു സ്പ്ലൈൻ വഴി പൈലറ്റ് വീൽ ഓയിൽ പമ്പ് ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ പൈലറ്റ് വീലിനെ ഒരു ദിശയിൽ പിടിക്കാൻ കഴിയും.
2. വാഹനം ചലിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിനായി ഒരു ദ്രാവകത്തിലൂടെ എഞ്ചിൻ വേഗതയും ടോർക്കും ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് കൈമാറുന്ന ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണമാണ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ. ടോർക്ക് കൺവെർട്ടറിൽ മൂന്ന് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു: ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ, ലോക്ക്-അപ്പ് ക്ലച്ച്, ഹൈഡ്രോളിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം.