Ir-roti jintużaw |għall-irfigħ ta' quddiem, u n-numru tat-tip tal-lokomottivi huwa 71.3296.1
Buttun huwa komponent tal-metall ċilindriku, f'forma ta 'barmil iċċentrat fuq fus li jsostni r-rimm ta' ġewwa tat-tajer. Imsejjaħ ukoll ċirku, ċirku tal-azzar, rota, qanpiena tat-tajer. Buttun tar-rota skond id-dijametru, wisa ', metodi molding, materjali ta ' tipi differenti.
Iċ-ċilindri tal-brejk jintużaw għan-numru tal-mudell TERBERG T22038011
1. Iċ-ċilindru tal-brejk, magħruf ukoll bħala ċ-ċilindru prinċipali, huwa l-virga operattiva tal-pedala tal-brejk jew tal-apparat tal-brejk. Huwa magħmul prinċipalment minn kolonna tal-gass, pistun, siegla, tank taż-żejt, apparat tal-fluss taż-żejt u l-bqija.
2. Il-partijiet ewlenin taċ-ċilindru huma ras taċ-ċilindru, ras taċ-ċilindru, ċilindru, pistun, virga tal-pistun, kmiem ta 'gwida, siġill u virga tal-ġibda.
Tank ta 'espansjoni parti Nru T12013488
1. Il-pressjoni kostanti tas-sistema, bħan-nuqqas ta 'ilma tas-sistema, jiġifieri, meta titnaqqas il-pressjoni, it-tank ta' espansjoni awtomatikament se ilma għas-sistema, għall-kuntrarju, jekk il-pressjoni tas-sistema tiżdied, it-tank ta 'espansjoni jista' awtomatikament jelimina l-ilma żejjed sakemm il-pressjoni tkun ibbilanċjata.
2. Neħħi l-arja mis-sistema.
Il-kompressur tal-arja kondizzjonata jintuża fil-magna TAD 851 VE, il-mudell tal-kompressur huwa 82436934
1. Il-kompressur tal-arja kondizzjonata għandu r-rwol li jikkompressa r-refriġerant tas-sewqan fiċ-ċirkwit tar-refriġerant tal-arja kondizzjonata.
2. Kompressuri tal-arja kondizzjonata huma ġeneralment installati f'unitajiet ta 'barra. Il-kompressur tal-arja kondizzjonata jiġbed ir-refriġerant miż-żona ta 'pressjoni baxxa, jikkompressah, u jibgħatha fiż-żona ta' pressjoni għolja għat-tkessiħ u l-kondensazzjoni. Ixerred is-sħana fl-arja permezz tar-radjatur. Ir-refriġerant jinbidel ukoll minn gassuż għal likwidu, u l-pressjoni tiżdied.
3. Hekk kif il-kompressur tal-arja kondizzjonata jkompli jaħdem, jassorbi kontinwament is-sħana minn tarf wieħed taż-żona ta 'pressjoni baxxa fir-refriġerant u mbagħad jibgħatha fiż-żona ta' pressjoni għolja għad-dissipazzjoni fl-arja, u b'hekk tirregola t-temperatura.
Il-fann jintuża għal Konecranes SMV6/7ECC90 mudell parti numru 53330371
Għal stacker Reach
DRG420-450/DRF400-450/DRT450
Sany Reach Stacker Port Makkinarju Kontenitur Immaniġġjar Partijiet Tagħmir
Magna Volve jew Cummins, 334HP
Għoli Max Hosting: 15100mm (49′ 6″)
Reach Stacker
Evaporatur għal MCC: N21-0024 mudell parti Nru 924530.0181
(1) Evaporatur għat-tkessiħ tar-refriġerant likwidu. Użat biex ikessaħ il-likwidu li jkessaħ it-trasportatur - ilma, salmura jew soluzzjoni tal-glikol. Dan it-tip ta 'evaporatur użat komunement huma evaporatur orizzontali, evaporatur ta' tubu vertikali u evaporatur ta 'tubu spirali.
(2) evaporatur għat-tkessiħ tal-arja. Dan it-tip ta 'evaporatur għandu tubu li jkessaħ u fann li jkessaħ.
Il-manku taċ-ċaqliq jintuża għal kalmar DCG330-12, numru tal-mudell tas-serje DCU80 920930.0057
Il-manku taċ-ċaqliq (magħruf ukoll bħala manku tat-trażmissjoni) huwa parti importanti tas-sistema ta 'trażmissjoni tal-karozzi, prinċipalment użata biex tikkontrolla l-operazzjoni taċ-ċaqliq tal-karozzi. Fi trasmissjoni mekkanika tradizzjonali, il-manku tal-bidla jittrasmetti l-operazzjoni tal-bidla lill-mekkaniżmu tal-irkaptu ġewwa t-trażmissjoni permezz tal-virga tal-konnessjoni, u b'hekk jikseb is-swiċċ ta 'gerijiet differenti. Il-prinċipju tal-manku tal-bidla jinkludi prinċipalment l-aspetti li ġejjin:
1. Konnessjoni ta 'joystick u shift lever
2. Tħaddem il-mekkaniżmu ta 'trażmissjoni
3. Kontroll tal-mekkaniżmu tal-irkaptu
Assemblaġġ tar-rebbiegħa tal-bolt għal Mudelli Kalmar DRF400-450 Numru tal-Parti 923828.0369
1. Viti fuq il-komunement magħrufa bħala s-snien tal-isem kbir tal-ħajta; viti bil-ħjut min-naħa tal-kamin; għall-użu ta ' tornaviti jew wrenches biex iddawwar il-viti biex tissikka jew itaffu r-ras kbira għar-ras tal-viti (viti); għall-użu flimkien mal-viti tal-magna, in-nofs tat-toqba bil-ħjut, invitat fil-viti fuq il-lvant li jissejjaħ l-għatu bil-kamin (ġewż). L-użu ta 'viti ta' l-injam (ġeneralment użati fix-xogħol ta 'l-injam, id-distanza tal-ħajt hija wiesgħa, b'ponta), viti awto-tapping (l-aktar użati biex jgħaqqdu l-injam, plastik jew folja tal-metall, eċċ.) mhumiex meħtieġa biex jużaw il-ġewż.
2. Viti fuq il-komunement magħrufa bħala s-snien tal-isem kbir tal-ħajta; viti bil-ħjut min-naħa tal-kamin; għall-użu ta ' tornaviti jew wrenches biex iddawwar il-viti biex tissikka jew itaffu r-ras kbira għar-ras tal-viti (viti); għall-użu mal-viti tal-magni.
Il-magna tal-istering tintuża għal Kalmar DCE80, numru tal-mudell DCT80 920207.028
L-istruttura tal-magna tal-isteering Il-magna tal-isteering tirreferi għall-mekkaniżmu stabbilit sabiex tinbidel id-direzzjoni tar-rota. Tikkonsisti fi tliet partijiet, jiġifieri, mekkaniżmu ta 'l-istering, mekkaniżmu ta' l-enerġija u knuckle ta 'l-istering.
Il-mekkaniżmu ta 'l-istering huwa magħmul minn tagħmir ta' tnaqqis prinċipali, gear pinion, gear awżiljarju ta 'tnaqqis, furketta li tiċċaqlaq, virga ta' konnessjoni, eċċ. It-tagħmir tat-tnaqqis prinċipali huwa parti mill-ger ta 'sinteżi mill-handwheel ta' l-istering, li jmexxi t-tagħmir tat-tnaqqis prinċipali biex idur, u l-pinion isuq it-tagħmir tat-tnaqqis awżiljarju biex idawwar id-direzzjoni u mbagħad tikkoordina t-trażmissjoni.
Katina tal-irmonk għal Elme mudell numru 781956
Materjal: L-użu ta 'materjali għoljin u ħfief reżistenti għall-ilbies, ram liga għall-pin tax-xaft biex jipprovdi s-saħħa tal-ilbies tal-prodott, liwi aktar flessibbli, inqas reżistenza u jitnaqqas il-ħoss, sabiex jiġi żgurat użu fit-tul mingħajr deformazzjoni
Reżistenza: reżistenza taż-żejt, reżistenza għall-melħ, u ċerta reżistenza għall-aċidu, reżistenza għall-alkali.
Valv għall-mudell Konecranes Nru tal-Parti 6055.224
Għamla/Mudell: PARKER/ Parker /6055.006
Materjal: Ħadid fondut
Pressjoni nominali: 230 (MPa) MPa
Forma tal-link: ħajta
Modalità tas-sewqan: elettromanjetika
Forma: tip planġer
Kamera għall-Vettura SICK Parti Nru LMS111-10100-kopja
Tip: Laser Scanner Sensor
Modalità ta 'skanjar: infra-aħmar (905 nm)
Firxa tal-iskannjar: 0.5m-20m
Vultaġġ tal-provvista: 10.8V DC.... .30V DC
Klassi ta' protezzjoni tal-kompartiment: IP67 (EN 60529, sezzjoni 14.2.7)


Telefon
Ibgħat Email
whatsapp

