မီးစက်ကို Cummins QSM11 မော်ဒယ်နံပါတ် 5332604 တွင်အသုံးပြုသည်။
တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်း- သမားရိုးကျ
ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ- စတား၊ အင်ဂျင်
အလုပ်လုပ်သောဗို့အား: 24V
Dana 15.5TE27418-70,157LTE30510-4 မော်ဒယ် အပိုင်းနံပါတ် 4216197 အတွက် အချိုးကျ ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင်များ
1.Proportional solenoid valve သည် electromagnet ၏ input current ကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် valve ၏ အဖွင့်အပိတ်ကို ထိန်းချုပ်သည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အီလက်ထရွန်းနစ်၏ သံလိုက်စက်ကွင်းမှတဆင့် အဆို့ရှင်ပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သောကြောင့် valve ၏အဖွင့်သည် လျှပ်စစ်သံလိုက်၏ input current နှင့် အချိုးကျပါသည်။
2.အချိုးကျသော ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်သည် လျှပ်စစ်သံလိုက်စက်ကွင်းမှတဆင့် အဆို့ရှင်ပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်ပြီး ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းမှတစ်ဆင့် လျှပ်စစ်သံလိုက်၏ input current ကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် valve ၏ အဖွင့်အပိတ်ကို ပြောင်းလဲပေးကာ convection body ၏ စီးဆင်းမှုကို တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်စေရန်။ တုံ့ပြန်မှုအာရုံခံကိရိယာမှတဆင့်၊ မတူညီသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်အဆို့ရှင်အဖွင့်ကိုအချိန်နှင့်တပြေးညီစောင့်ကြည့်ပြီးချိန်ညှိနိုင်သည်။
တာဘိုအားသွင်းကိရိယာကို Volvo penta TAD1250VE မော်ဒယ်နံပါတ် 3802154 တွင် အသုံးပြုသည်။
Turbocharger ၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် တာဘိုင်တစ်ခုအား မောင်းနှင်ရန်အတွက် အင်ဂျင်မှ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို အဓိကအားကိုးပြီး အခြား impeller အား coaxial compressed air ပေါ်တွင် မောင်းနှင်ပေးသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို အောက်ပါအဆင့်များအဖြစ် ပိုင်းခြားနိုင်ပါသည်။
- Exhaust gas drive turbine- အင်ဂျင်မှ ထုတ်လွှတ်သော အပူချိန်မြင့်ပြီး ဖိအားမြင့် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့သည် အိတ်ဇောပိုက်မှတဆင့် အိတ်ဇောပိုက်ထဲသို့ ဝင်လာပြီး တာဘိုင် impeller ကို လှည့်စေသည်။
- Turbine သည် compressor impeller ကို မောင်းနှင်သည်- turbine impeller ၏ လည်ပတ်မှုသည် shaft မှတဆင့် compressor impeller သို့ လွှဲပြောင်းပြီး compressor impeller ကို လည်ပတ်စေရန် မောင်းနှင်သည်။
- Air compression- compressor impeller ၏လည်ပတ်မှုသည် ဖိအားမြင့်ဓာတ်ငွေ့တစ်ခုအဖြစ် လေကိုရှူသွင်းပြီး ဖိသိပ်သည်။
- Intake Pressurization- ဖိသိပ်ထားသော ဖိအားမြင့်လေကို အင်ဂျင်ပေါက်ကွဲခန်းထဲသို့ ပေးပို့ပြီး လောင်စာဆီနှင့် ရောနှောကာ အင်ဂျင်အထွက်စွမ်းအားကို တိုးစေသည်။
stacker crane မော်ဒယ် 924015.0099 ဆီဆလင်ဒါ ရုတ်သိမ်းရန်အတွက် ပြုပြင်ရေးကိရိယာ
1. များသောအားဖြင့် အတွင်းလက်စွပ်၊ အပြင်လက်စွပ်၊ တံဆိပ်ခတ်ထားသော လက်စွပ်၊ O-ring နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
2. စက်ကိရိယာများ၏ မျက်နှာပြင်များတွင် ဆီတံဆိပ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ ချောဆီ သို့မဟုတ် အရည်မီဒီယာများ ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် စက်ပစ္စည်း၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ပြင်ပဖုန်မှုန့်များနှင့် ညစ်ညမ်းမှုများ ဝင်ရောက်ခြင်းကို တားဆီးသည်။
3. ပွတ်တိုက်မှု မျက်နှာပြင်ကို ပိုင်းခြားရန် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စက်အတွင်းပိုင်းမှ အပြင်သို့ ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် စက်အတွင်း အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်ခြင်းကို တားဆီးနိုင်ပြီး စက်အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းမှ ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး စက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အကြိမ်ရေကို လျှော့ချနိုင်သည်။
Kalmar မော်ဒယ်အပိုင်းနံပါတ် 923941.0104 အတွက် ကြိုးဆွဲကြိုး
သံမဏိကြိုးဆွဲကြိုးသည် ကေဘယ်ကြိုးကို ကာကွယ်နိုင်ရသည့်အကြောင်းရင်းမှာ ၎င်း၏ပင်မကိုယ်ထည်သည် ကြိုး သို့မဟုတ် ရာဘာပြွန်နှင့် တွဲဆွဲကြိုးကြားတွင် ရွေ့လျားမှုမရှိစေရန် ၎င်း၏ပင်မကိုယ်ထည်ကို သံကြိုးလိမ်ကြိုးနှင့် spool pin တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် သံမဏိဆွဲကြိုးဆွဲကြိုးပစ္စည်းများမှာ အဓိကအားဖြင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်း၊ ကာဗွန်သံမဏိနှင့် သံမဏိတို့ဖြစ်သည်။ ပလပ်စတစ် တွဲဆွဲကြိုးများနှင့် ခြားနားသည်မှာ ကြမ်းတမ်းသော လုပ်ငန်းခွင် မြင်ကွင်းများအတွက် သံမဏိ တွဲဆွဲကြိုးသည် ပိုမို သင့်လျော်ပြီး၊ သံမဏိ တွဲဆွဲကြိုးများသည် ကြိုးများ၊ ပြွန်ပိုက်များ စသည်တို့ကို သယ်ဆောင်သည့် စည်းကမ်းချက်များအရ ပလပ်စတစ် တွဲဆွဲကြိုးများထက် ပိုကောင်းသည်၊ ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိကာ သတ္တုဆွဲကြိုးသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ပလပ်စတစ် တွဲဆွဲကြိုးလည်း ဖြစ်သည်။ ပလပ်စတစ်ဆွဲကြိုးသည် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ အဆင်ပြေသောတပ်ဆင်မှုနှင့် ဖြုတ်တပ်ခြင်း၏အားသာချက်များရှိသည်။
ပန်ကာကို Kalmar DRF450 မော်ဒယ် အပိုင်းနံပါတ် 923855.1558 အတွက် အသုံးပြုသည်
ပန်ကာသည် လေစီးဆင်းမှုကို ထုတ်လုပ်ရန် သို့မဟုတ် လေစီးကြောင်း၏ စီးဆင်းမှုအမြန်နှုန်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုလေ့ရှိသော စက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဓါး သို့မဟုတ် ပန်ကာကို လှည့်ခြင်းဖြင့်၊ ၎င်းသည် လေစီးဆင်းမှု ရွေ့လျားမှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်မှုကို နားလည်ရန် စက်မှုစွမ်းအင်ကို လေစီးဆင်းမှုစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် အရွေ့စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်းနိယာမကို အသုံးပြုသည်။ ပန်ကာကို စက်မှုလုပ်ငန်း၊ ဆောက်လုပ်ရေး၊ စိုက်ပျိုးရေးနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြပြီး အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
Kalmar မော်ဒယ်အတွက် ရေတိုင်ကီ အပိုင်းနံပါတ် 923829.0633
Heat Sink ၏ အဓိက နိယာမမှာ ဟာ့ဒ်ဝဲ အစိတ်အပိုင်းများမှ အပူစွမ်းအင်ကို ထုတ်လွှတ်သော ဟာ့ဒ်ဝဲ အစိတ်အပိုင်းများမှ အပူစုပ်ခွက်သို့ လွှဲပြောင်းပေးကာ၊ ထို့နောက် အပူစုပ်ခွက်၏ မျက်နှာပြင်မှတဆင့် ပတ်ဝန်းကျင်လေထဲသို့ ပျံ့နှံ့သွားခြင်း ဖြစ်သည်။
Turbocharger ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းမှာ bearing ဖြစ်သည်။ ဤအလုပ်မီးကို Kalmar DCU80 စီးရီးမော်ဒယ်နံပါတ် 921733.0026 အတွက်အသုံးပြုသည်
1. သက်တောင့်သက်သာရှိသော စာဖတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အလုပ်လုပ်သည့်လေထုကို ဖန်တီးရန် နွေးထွေးနူးညံ့သော အဝါရောင်အလင်းရောင်ကို အသုံးပြုပါ။
2. ဤမီးအိမ်၏ ဒီဇိုင်းသည် ထူးခြားသည်၊ အလင်းကိုယ်ထည်လိုင်းသည် ချောမွေ့ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး စွမ်းအင်ချွေတာသော LED မီးသီးများ တပ်ဆင်ထားသည်။ အလင်းဝင်သော မီးအိမ်သည် အလင်းရောင်ကို နူးညံ့စေပြီး အလုပ်နှင့်စာဖတ်ခြင်းအတွက် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။
ဘရိတ်အဆို့ရှင်များကို Konecranes SMV7/8ECB90၊SMV4531TB5 မော်ဒယ်အပိုင်း အမှတ် 6077.013 အတွက် အသုံးပြုသည်
ဘရိတ်အဆို့ရှင်၏ နိယာမသည် ကားကို ချောမွေ့စွာ ဘရိတ်အုပ်နိုင်စေရန်အတွက် မော်တော်ကားဘရိတ်စနစ်ရှိ စက်ပစ္စည်းများနှင့် အဓိကသက်ဆိုင်ပါသည်။ ဘရိတ်အဆို့ရှင်များကို ဓာတ်ငွေ့ဘရိတ်အဆို့ရှင်များနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်အဆို့ရှင်များအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်။ ဂတ်စ်ဘရိတ်အဆို့ရှင်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်အဆို့ရှင်တို့၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမနှင့် အသုံးချအခြေအနေများသည် ကွဲပြားသော်လည်း ဘုံရည်မှန်းချက်မှာ ကား၏ချောမွေ့ပြီး ဘေးကင်းသောဘရိတ်ကိုရရှိရန်ဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်ကို Konecranes SMV7/8ECB90၊SMV4531TB5 မော်ဒယ်နံပါတ် 6022.037 အတွက်အသုံးပြုသည်
ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်သည် စက်စွမ်းအင်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် ကိရိယာဖြစ်ပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ရှိ အမှုဆောင်ဒြပ်စင်များကို ဖိအားမြင့်အရည်များထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်ပေးသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်၏လုပ်ငန်းဆောင်တာနိယာမမှာ ပန့်၏ရဟတ်ကိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် စက်စွမ်းအင်ကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်ပြီး ပန့်ခန်းအတွင်းရှိအရည်ကိုယ်ထည်သည် ဖိအားကိုထုတ်ပေးကာ၊ ထို့နောက်အရည်များကို ပိုက်လိုင်းမှတစ်ဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သို့ပို့ဆောင်ကာ actuator ၏ထိန်းချုပ်မှုကိုရရှိစေရန်ဖြစ်သည်။
ဘီးများကို | ရှေ့သို့ သယ်ဆောင်ရန်အတွက် အသုံးပြုကြပြီး စက်ခေါင်းအမျိုးအစား နံပါတ်မှာ 71.3296.1 ဖြစ်သည်။
hub သည် တာယာ၏အတွင်းဘက်ခြမ်းကို ပံ့ပိုးပေးသည့် axle ပေါ်တွင် ဗဟိုပြုထားသော ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော သတ္တုအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ring, steel ring, wheel, tire bell လို့လည်း ခေါ်ပါတယ်။ အချင်း၊ အနံ၊ ပုံသွင်းနည်းများ၊ အမျိုးအစားအလိုက် ဘီးများ။
ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်ကို Konecranes SMV7/8ECB90၊SMV4531TB5 မော်ဒယ်နံပါတ် 6022.037 အတွက်အသုံးပြုသည်
ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်သည် စက်စွမ်းအင်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် ကိရိယာဖြစ်ပြီး ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ရှိ အမှုဆောင်ဒြပ်စင်များကို ဖိအားမြင့်အရည်များထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် မောင်းနှင်ပေးသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်၏လုပ်ငန်းဆောင်တာနိယာမမှာ ပန့်၏ရဟတ်ကိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် စက်စွမ်းအင်ကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်ပြီး ပန့်ခန်းအတွင်းရှိအရည်ကိုယ်ထည်သည် ဖိအားကိုထုတ်ပေးကာ၊ ထို့နောက်အရည်များကို ပိုက်လိုင်းမှတစ်ဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်သို့ပို့ဆောင်ကာ actuator ၏ထိန်းချုပ်မှုကိုရရှိစေရန်ဖြစ်သည်။


ဖုန်း
အီးမေးလ်ပို့ပါ။
whatsapp

