Leave Your Message
De brandstofpomp wordt gebruikt in de Volvo Penta TAD760VE motor met modelnummer 21620116

Producten

De brandstofpomp wordt gebruikt in de Volvo Penta TAD760VE motor met modelnummer 21620116

1.OE-nummer: 21620116 21019945 20798525 20853715 22905123 04297075 0429-7075 04282358 04503576 021138
2. Materiaal: Speciaal snelstaal, koper, kunststof, enz.
3. Kwaliteit: Hoge kwaliteit, geavanceerd
4. Automodellen: VOLVO, DEUTZ (VOLVO/DEUTZ)

Productspecificatie

Naam: Brandstofpomp
Stuknummer: 21620116
Plaats van herkomst: China
Verpakking: Karton/krat/pallet (op verzoek van de klant) verpakkingsgrootte aanpassen aan de bestelhoeveelheid
Toepasselijke apparatuur: Volvo Penta TAD760VE
Nieuw en oud: Nieuw
Maat: graadmeter

Producttoepassingen

Toepasselijke modellen: Volvo, Deutz en andere graafmachines;

26831a0e9a00b51f37ded4c0ab557d16ideb8c54fafb75bd37e956912816104b800h

Producteigenschappen

De functie van de brandstofpomp is om brandstof uit de brandstoftank te zuigen, deze onder druk te zetten en vervolgens te transporteren naar de olietoevoerleiding. In samenwerking met de brandstofdrukregelaar wordt een bepaalde brandstofdruk ingesteld.

De elektrische brandstofpomp voorziet het brandstofsysteem continu van voldoende brandstof en handhaaft voldoende druk (de druk van het brandstofsysteem wordt geregeld door de ECU) om onder alle omstandigheden een effectieve motorinjectie te garanderen.

Locatie en opstelling: De brandstofpomp bevindt zich meestal in de brandstoftank van het voertuig, maar afhankelijk van het ontwerp en de toepassing kan de brandstofpomp extern of intern zijn. De externe brandstofpomp is in serie geschakeld in de olieleiding buiten de brandstoftank, terwijl de interne brandstofpomp in de brandstoftank is geïnstalleerd en ondergedompeld in de benzine.

Functies en functies: De belangrijkste functie van de brandstofpomp is het aanzuigen van brandstof uit de brandstoftank, het op druk brengen en transporteren ervan naar de olietoevoerleiding, en het samenwerken met de brandstofdrukregelaar om een ​​bepaalde brandstofdruk te bereiken. Of het nu een normale brandstofpomp of een hogedrukbrandstofpomp is, ze werken wanneer de motor gestart is en de motor draait. Als de motor wordt gestopt terwijl het contact nog in de AAN-stand staat, schakelt de regelmodule de stroom naar de brandstofpomp uit om onbedoelde ontsteking te voorkomen.

Leave Your Message