Leave Your Message
Pompa paliwa jest stosowana w silniku Volvo penta TAD760VE o numerze modelu 21620116

Produkty

Pompa paliwa jest stosowana w silniku Volvo penta TAD760VE o numerze modelu 21620116

1. Numer OE: 21620116 21019945 20798525 20853715 22905123 04297075 0429-7075 04282358 04503576 021138
2. Materiał: Specjalna stal szybkotnąca, miedź, plastik, itp.
3. Jakość: Wysoka jakość, zaawansowana
4. Modele samochodów: VOLVO, DEUTZ (VOLVO/DEUTZ)

Specyfikacja produktu

Nazwa: Pompa paliwa
Numer części: 21620116
Miejsce pochodzenia: Chiny
Opakowanie: Karton/skrzynia/paleta (według życzenia klienta) zmień rozmiar opakowania w zależności od ilości zamówienia
Sprzęt, którego dotyczy zastosowanie: Volvo Penta TAD760VE
Nowe i stare: Nowy
Rozmiar: miernik

Zastosowania produktu

Dotyczy modeli: koparek Volvo, Deutz i innych;

26831a0e9a00b51f37ded4c0ab557d16ideb8c54fafb75bd37e956912816104b800h

Cechy produktu

Funkcją pompy paliwa jest zasysanie paliwa ze zbiornika, wywieranie na nie ciśnienia, a następnie transportowanie go do przewodu doprowadzającego olej. Współpraca z regulatorem ciśnienia paliwa ma na celu ustalenie określonego ciśnienia paliwa.

Elektryczna pompa paliwa stale dostarcza do układu paliwowego odpowiednią ilość paliwa i utrzymuje odpowiednie ciśnienie (ciśnienie w układzie paliwowym jest kontrolowane przez komputer sterujący silnikiem), aby zagwarantować efektywny wtrysk paliwa do silnika w każdych warunkach.

Lokalizacja i układ: Pompa paliwa jest zazwyczaj umieszczona wewnątrz zbiornika pojazdu, ale w zależności od konstrukcji i zastosowania układ pompy paliwa może być zewnętrzny lub wewnętrzny. Zewnętrzna pompa paliwa jest podłączona szeregowo w rurociągu olejowym na zewnątrz zbiornika paliwa, podczas gdy wewnętrzna pompa paliwa jest zainstalowana w zbiorniku paliwa i zanurzona w benzynie.

Funkcje i funkcje: Główną funkcją pompy paliwa jest zasysanie paliwa ze zbiornika paliwa, jego sprężanie i transportowanie do przewodu doprowadzającego olej oraz współpraca z regulatorem ciśnienia paliwa w celu ustalenia określonego ciśnienia paliwa. Niezależnie od tego, czy jest to zwykła pompa paliwa, czy pompa paliwa wysokiego ciśnienia, działają one, gdy silnik jest uruchomiony i pracuje, a jeśli silnik zostanie zatrzymany, a wyłącznik zapłonu jest nadal włączony, moduł sterujący wyłączy zasilanie pompy paliwa, aby uniknąć przypadkowego zapłonu.

Leave Your Message