Produktet

Mënyra e instalimit: konvencionale
Objektet e aplikueshme të aksesorëve: motori, motori
Tensioni i punës: 24 V

1.Valvula solenoid proporcional është një pajisje që kontrollon hapjen e valvulës duke ndryshuar rrymën hyrëse të elektromagnetit. Ai vepron në valvul përmes fushës magnetike të elektromagnetit, në mënyrë që hapja e valvulës të jetë proporcionale me rrymën hyrëse të elektromagnetit.

2. Valvula solenoid proporcional vepron në valvul përmes fushës magnetike të elektromagnetit dhe ndryshon hapjen e valvulës duke rregulluar rrymën hyrëse të elektromagnetit përmes qarkut të kontrollit, në mënyrë që të arrihet kontrolli i saktë i rrjedhës së trupit të konvekcionit. Nëpërmjet sensorit të reagimit, hapja e valvulës mund të monitorohet dhe rregullohet në kohë reale për të përmbushur nevojat e kushteve të ndryshme të punës.

Parimi i funksionimit të turbochargerit kryesisht mbështetet në gazin e shkarkimit nga motori për të drejtuar një turbinë, e cila nga ana e saj drejton shtytësin tjetër në ajrin e ngjeshur koaksial. Ky proces mund të ndahet në hapat e mëposhtëm:

1. Turbina e drejtimit të gazit të shkarkimit: Gazi i shkarkimit me temperaturë të lartë dhe presion të lartë që shkarkohet nga motori hyn në turbinën e gazit të shkarkimit përmes tubit të shkarkimit dhe e shtyn shtytësin e turbinës të rrotullohet.
2. Turbina drejton shtytësin e kompresorit: rrotullimi i shtytësit të turbinës transferohet në shtytësin e kompresorit përmes boshtit, duke e shtyrë shtytësin e kompresorit të rrotullohet.
3. Kompresimi i ajrit: Rrotullimi i shtytësit të kompresorit thith dhe ngjesh ajrin për të formuar një gaz me presion të lartë.
4. Presioni i marrjes: ajri i ngjeshur me presion të lartë dërgohet në dhomën e djegies së motorit dhe përzihet me karburant për të djegur dhe rritur fuqinë dalëse të motorit.

1. Zakonisht përbëhet nga unaza e brendshme, unaza e jashtme, unaza mbyllëse, unaza O dhe pjesë të tjera.

2. Duke përdorur vula vaji në ndërfaqet e pajisjeve mekanike, parandalohet rrjedhja e vajit lubrifikues ose e mediave të lëngshme dhe hyrja e pluhurit dhe ndotësve të jashtëm për të siguruar funksionimin normal të pajisjes.

3. Duke përdorur materiale fleksibël për të ndarë sipërfaqen e fërkimit, parandalon rrjedhjen e vajit nga brenda makinës në pjesën e jashtme, duke parandaluar kështu probleme të tilla si lubrifikimi i pamjaftueshëm dhe dëmtimi i pjesëve. Përveç kësaj, mund të parandalojë gjithashtu hyrjen e papastërtive brenda makinës, të shmangë dëmtimin e pjesëve të makinës dhe të zvogëlojë shpeshtësinë e mirëmbajtjes së makinës.

Arsyeja pse zinxhiri tërheqës i çelikut mund të mbrojë kabllon është se trupi i tij kryesor përbëhet nga mbështetësja e çelësit të zinxhirit dhe kunja e bobinës, në mënyrë që të mos ketë lëvizje relative midis kabllit ose tubit të gomës dhe zinxhirit tërheqës dhe të mos ketë shtrembërim. Materialet e përgjithshme të zinxhirit tërheqës të çelikut janë kryesisht aliazh alumini, çeliku i karbonit dhe çelik inox. Ndryshe nga zinxhiri tërheqës plastik, zinxhiri tërheqës prej çeliku është më i përshtatshëm për skenat e mjedisit të ashpër të punës, zinxhiri i tërheqjes prej çeliku është më i mirë se zinxhiri tërheqës plastik për sa i përket mbajtjes së kabllove, tubave, etj., Rezistenca ndaj konsumit, zinxhiri tërheqës metalik është gjithashtu zinxhir plastik relativisht i mirë tërheqës. Zinxhiri plastik i tërheqjes ka avantazhet e strukturës së thjeshtë, instalimit dhe çmontimit të përshtatshëm.

Ventilatori është një pajisje mekanike e zakonshme, e përdorur kryesisht për të prodhuar rrjedhën e ajrit ose për të rritur shpejtësinë e rrjedhës së rrjedhës së ajrit. Duke rrotulluar tehun ose shtytësin, ai përdor parimin e konvertimit të energjisë kinetike për të kthyer energjinë mekanike në energji të rrjedhës së ajrit, në mënyrë që të realizojë lëvizjen dhe transportimin e rrjedhës së ajrit. Fan është përdorur gjerësisht në industri, ndërtim, bujqësi, dhe fusha të tjera, ka një rol të rëndësishëm.

Parimi kryesor i lavamanit të nxehtësisë është ftohja efektive e harduerit duke transferuar energji termike nga komponentët e harduerit që gjenerojnë nxehtësi në lavamanin e nxehtësisë, e cila më pas shpërndahet përmes sipërfaqes së ftohësit në ajrin përreth.

1. Përdorni ndriçim të verdhë të ngrohtë dhe të butë për të krijuar një atmosferë komode leximi ose pune.

2. Dizajni i kësaj llambë është unik, linja e trupit të lehtë është e lëmuar, e pajisur me llamba LED miqësore me mjedisin dhe kursim energjie. Abazhuri i tejdukshëm e bën dritën të butë dhe ofron shumë rehati për të punuar dhe lexuar.

Parimi i valvulës së frenave ka të bëjë kryesisht me pajisjet në sistemin e frenimit të automobilave për të siguruar që makina mund të frenojë pa probleme. Valvulat e frenave ndahen në valvulat e frenave me gaz dhe valvulat hidraulike të frenave, të cilat luajnë një rol vendimtar në procesin e frenimit të automobilave. Parimi i punës dhe skenarët e aplikimit të valvulës së frenimit të gazit dhe valvulës hidraulike të frenave janë të ndryshme, por qëllimi i përbashkët është arritja e frenimit të qetë dhe të sigurt të makinës.

Pompa hidraulike është një pajisje që konverton energjinë mekanike në energji hidraulike, e cila drejton elementët ekzekutiv në sistemin hidraulik duke prodhuar lëng me presion të lartë. Parimi i punës së pompës hidraulike është përdorimi i energjisë mekanike për të drejtuar rotorin e pompës, në mënyrë që trupi i lëngshëm në dhomën e pompës të gjenerojë presion, dhe më pas lëngu transportohet në sistemin hidraulik përmes tubacionit, në mënyrë që të arrihet kontrolli i aktuatorit.

Një shpërndarës është një përbërës metalik cilindrik në formë fuçi, i përqendruar në një bosht që mbështet buzën e brendshme të gomës. Quhet edhe unazë, unazë çeliku, rrotë, zile e gomave. Pjesa e rrotave sipas diametrit, gjerësisë, metodave të formimit, materialeve të llojeve të ndryshme.

Pompa hidraulike është një pajisje që konverton energjinë mekanike në energji hidraulike, e cila drejton elementët ekzekutiv në sistemin hidraulik duke prodhuar lëng me presion të lartë. Parimi i punës së pompës hidraulike është përdorimi i energjisë mekanike për të drejtuar rotorin e pompës, në mënyrë që trupi i lëngshëm në dhomën e pompës të gjenerojë presion, dhe më pas lëngu transportohet në sistemin hidraulik përmes tubacionit, në mënyrë që të arrihet kontrolli i aktuatorit.