Pompa e karburantit përdoret në motorin Volvo penta TAD760VE numër modeli 21620116

Funksioni i pompës së karburantit është të thithë karburantin nga rezervuari i karburantit, ta bëjë atë nën presion dhe më pas ta transportojë atë në tubin e furnizimit me vaj dhe të bashkëpunojë me rregullatorin e presionit të karburantit për të vendosur një presion të caktuar të karburantit.

Pompa elektrike e karburantit furnizon vazhdimisht sistemin e karburantit me karburant të mjaftueshëm dhe mban presion të mjaftueshëm (presioni i sistemit të karburantit kontrollohet nga ECU) për të siguruar injektim efektiv të motorit në të gjitha kushtet.

Vendndodhja dhe rregullimi: Pompa e karburantit zakonisht ndodhet brenda rezervuarit të automjetit, por në varësi të dizajnit dhe aplikimit, rregullimi i pompës së karburantit mund të jetë i jashtëm ose i brendshëm. Pompa e jashtme e karburantit është e lidhur në seri në tubacionin e naftës jashtë rezervuarit të karburantit, ndërsa pompa e brendshme e karburantit është e instaluar në rezervuarin e karburantit dhe e zhytur në benzinë.

Funksionet dhe funksionet: Funksioni kryesor i pompës së karburantit është thithja e karburantit nga rezervuari i karburantit, presioni i tij dhe transportimi i tij në tubacionin e furnizimit me vaj dhe bashkëpunimi me rregullatorin e presionit të karburantit për të vendosur një presion të caktuar të karburantit. Qoftë nëse është një pompë normale karburanti ose një pompë karburanti me presion të lartë, ato funksionojnë kur motori ndizet dhe motori është në punë, dhe nëse motori ndalet ndërsa çelësi i ndezjes është ende i ndezur, moduli i kontrollit do të fikë fuqinë në pompën e karburantit për të shmangur ndezjen aksidentale.