Производи

1. Применљиво на: варијабилни одводни вод пумпе, повратни вод хидрауличног система, хлађење система за подмазивање.

2. Систем за хлађење и подмазивање хидрауличног кола, хлађење мењача.

3 карактеристике производа Статички називни притисак од 35 бара, захваљујући високим перформансама ДЦ вентилатора и компактном и ефикасном хладњаку.

1. Важни делови за функцију управљања аутомобила, али и важна гаранција безбедности

2. Основна структура је пар међусобно повезаних зупчаника и зупчаника. Када осовина управљача покреће зупчаник да се окреће, летва ће се кретати линеарно. Понекад, летва и зупчаник могу директно да покрећу пречку, тако да се волан може управљати.

3. Мотор серво управљача контролише количину примењеног обртног момента управљача да би се извршила функција управљања

1.Овај контролни вентил је направљен од најфинијих материјала и прецизног инжењеринга како би издржао тешке индустријске примене.

2 Његова робусна конструкција и поуздане перформансе чине га основном компонентом у несметаном раду модела Конецранес СМВ7-8ЕЦБ90.

3 Овај контролни вентил користи напредну технологију за неприметно и прецизно регулисање хидрауличког протока, притиска и правца. Овај ниво контроле је кључан за одржавање стабилности и функционалности хидрауличког система модела Конецранес СМВ7-8ЕЦБ90, што на крају доприноси повећању продуктивности и оперативне ефикасности.

1. Претварач обртног момента се састоји од пумпног точка, турбине, водећег точка и торзионог пригушивача (турбо торзиони пригушивач или систем са двоструким пригушивачем). Точак пумпе је директно повезан са мотором, а турбина је повезана са улазном осовином аутоматског мењача. Излазна осовина претварача обртног момента је улазна осовина турбине и трансмисије спојена преко шиљака. Управљачки точак је повезан са осовином пумпе за уље помоћу клина у слободном точку и може да држи пилот точак у једном правцу.

2. Претварач обртног момента је механички преносни уређај који преноси брзину мотора и обртни момент на излазну осовину кроз течност како би омогућио кретање возила. Претварач обртног момента се састоји од три главне компоненте: претварача обртног момента, блокаде квачила и хидрауличког управљачког система.