Pièces de moteur

Découvrez le capteur haute performance (référence 53398890) de NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD. Ce capteur avancé est conçu pour offrir une précision et une fiabilité exceptionnelles dans de nombreuses applications. Grâce à sa technologie de pointe et à sa conception précise, ce capteur est un composant essentiel pour améliorer les performances et l'efficacité des machines et équipements. L'engagement de l'entreprise en matière de qualité et d'innovation garantit que ce capteur répond aux normes les plus strictes du secteur, offrant ainsi une tranquillité d'esprit à ses clients. Qu'il soit utilisé dans l'industrie, l'automobile ou d'autres secteurs, ce capteur haute performance est conçu pour fournir des résultats constants et fiables. Découvrez la différence grâce à la fonctionnalité et à la durabilité supérieures du capteur haute performance de NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD.

Découvrez le tuyau d'huile 23804500 de NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD. Ce tuyau d'huile de haute qualité est conçu pour un transport efficace et fiable d'huile et d'autres fluides en milieu industriel. Sa construction robuste et ses matériaux de qualité supérieure garantissent une durabilité maximale et des performances à long terme. Ce produit est spécialement conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des applications intensives, assurant un acheminement sûr et sécurisé des fluides dans divers environnements industriels. Le tuyau d'huile 23804500 est un composant essentiel pour une large gamme de machines et d'équipements, assurant un débit d'huile constant et ininterrompu. Faites confiance à l'excellence et à la précision de NINGBO BEILUN BLUE SEA PORT MACHINERY CO., LTD. pour vous fournir des produits haut de gamme qui offrent des résultats optimaux et une valeur ajoutée à votre entreprise.

Le capteur de pression est un produit de haute qualité fabriqué par Ningbo Beilun Blue Ocean Port Machinery Co., Ltd. Il est conçu pour mesurer et surveiller avec précision les niveaux de pression dans diverses applications industrielles. Grâce à ses performances précises et fiables, il constitue la solution idéale pour garantir le fonctionnement sûr et efficace des systèmes hydrauliques, des équipements pneumatiques et autres machines nécessitant une surveillance de la pression. Les capteurs de pression résistent à des conditions environnementales difficiles et fournissent des mesures constantes et précises dans le temps. Leur structure robuste et leur technologie de pointe en font un composant précieux pour un large éventail d'applications industrielles et commerciales. Faites confiance aux capteurs de pression de Ningbo Beilun Blue Ocean Port Machinery Co., Ltd. pour répondre à vos besoins de surveillance de la pression avec une performance et une fiabilité exceptionnelles.

Un moyeu est un composant métallique cylindrique en forme de tonneau, centré sur un axe qui supporte la jante intérieure du pneu. On l'appelle aussi anneau, anneau en acier, roue, cloche de pneu. Le moyeu de roue varie selon son diamètre, sa largeur, ses méthodes de moulage et les matériaux utilisés.

1. Le cylindre de frein, également appelé maître-cylindre, est la tige de commande de la pédale de frein ou du dispositif de freinage. Il est principalement composé d'une colonne de gaz, d'un piston, d'un joint, d'un réservoir d'huile et d'un dispositif de débit d'huile.

2. Les principales pièces du cylindre sont la culasse, la culasse, le cylindre, le piston, la tige de piston, le manchon de guidage, le joint et la tige de traction.

1. La pression constante du système, comme la pénurie d'eau du système, c'est-à-dire que lorsque la pression est réduite, le vase d'expansion arrosera automatiquement le système, au contraire, si la pression du système augmente, le vase d'expansion peut éliminer automatiquement l'excès d'eau jusqu'à ce que la pression soit équilibrée.

2. Éliminez l’air du système.

1. Le compresseur de climatisation joue le rôle de compression du réfrigérant d'entraînement dans le circuit de réfrigérant de climatisation.

2. Les compresseurs de climatisation sont généralement installés dans des unités extérieures. Le compresseur extrait le réfrigérant de la zone basse pression, le comprime et l'envoie vers la zone haute pression pour refroidissement et condensation. Il dissipe la chaleur dans l'air par le radiateur. Le réfrigérant passe également de l'état gazeux à l'état liquide, et la pression augmente.

3. Pendant que le compresseur du climatiseur continue de fonctionner, il absorbe en continu la chaleur d'une extrémité de la zone basse pression dans le réfrigérant, puis l'envoie vers la zone haute pression pour la dissiper dans l'air, régulant ainsi la température.

Pour Reach Stacker

DRG420-450/DRF400-450/DRT450

Pièces détachées pour équipements de manutention de conteneurs Sany Reach Stacker Port Machinery

Moteur Volve ou Cummins, 334 CV

Hauteur d'hébergement maximale : 15 100 mm (49 pi 6 po)

Reach Stacker

(1) Évaporateur pour le refroidissement du fluide frigorigène. Utilisé pour refroidir les fluides frigorigènes liquides (eau, saumure ou solution de glycol). Ce type d'évaporateur est couramment utilisé : évaporateur horizontal, évaporateur à tube vertical et évaporateur à tube spiralé.

(2) Évaporateur pour le refroidissement de l'air. Ce type d'évaporateur est équipé d'un tube de refroidissement et d'un ventilateur.

Le levier de vitesses (aussi appelé levier de transmission) est un élément important du système de transmission automobile. Il sert principalement à contrôler les changements de vitesse. Dans une transmission mécanique traditionnelle, le levier transmet le changement de vitesse au mécanisme d'engrenages via la bielle, permettant ainsi le passage des rapports. Le principe du levier de vitesses comprend principalement les aspects suivants :

1. Connexion du joystick et du levier de vitesses

2. Actionnez le mécanisme de transmission

3. Contrôle du mécanisme d'engrenage

1. Vis à filetage large ; vis filetées ; pour le serrage ou le desserrage de vis à tête large à l'aide d'un tournevis ou d'une clé. Utilisées avec des vis à métaux, les vis à tête filetée sont vissées au centre du trou, appelé écrou. L'utilisation de vis à bois (généralement utilisées en menuiserie, avec un filetage large et pointu) et de vis autotaraudeuses (principalement utilisées pour assembler du bois, du plastique ou des tôles) ne nécessite pas d'écrou.

2. Vis sur les communément appelées les dents du grand nom du filetage; vis avec filetage sur la partie de la vis; pour l'utilisation de tournevis ou de clés pour tourner les vis pour serrer ou desserrer la grosse tête pour les vis (vis) tête; pour une utilisation avec les vis de la machine.

La structure de la machine à gouverner La machine à gouverner fait référence au mécanisme mis en place pour changer la direction du volant. Il se compose de trois parties, à savoir le mécanisme de direction, le mécanisme de puissance et la fusée d'essieu.

Le mécanisme de direction est composé d'un réducteur principal, d'un pignon, d'un réducteur auxiliaire, d'une fourche de changement de vitesse, d'une bielle, etc. Le réducteur principal fait partie de l'engrenage de synthèse par le volant de direction, qui entraîne le réducteur principal à tourner, et le pignon entraîne le réducteur auxiliaire à tourner via la transmission de coordonnées, puis change la direction de la roue.