Produk

Metode pemasangan: konvensional
Objek aksesori yang berlaku: starter, mesin
Tegangan kerja: 24V

1. Katup solenoida proporsional adalah perangkat yang mengontrol pembukaan katup dengan mengubah arus masukan elektromagnet. Katup ini bekerja pada katup melalui medan magnet elektromagnet, sehingga pembukaan katup sebanding dengan arus masukan elektromagnet.

2. Katup solenoida proporsional bekerja pada katup melalui medan magnet elektromagnet, dan mengubah bukaan katup dengan menyesuaikan arus masukan elektromagnet melalui rangkaian kontrol, sehingga mencapai kontrol akurat aliran badan konveksi. Melalui sensor umpan balik, bukaan katup dapat dipantau dan disesuaikan secara real time untuk memenuhi kebutuhan berbagai kondisi kerja.

Prinsip kerja turbocharger terutama bergantung pada gas buang dari mesin untuk menggerakkan satu turbin, yang selanjutnya menggerakkan impeller lainnya pada udara terkompresi koaksial. Proses ini dapat dipecah menjadi beberapa langkah berikut:

1. Turbin penggerak gas buang: Gas buang bersuhu dan bertekanan tinggi yang dikeluarkan mesin memasuki turbin gas buang melalui pipa knalpot dan menggerakkan impeler turbin agar berputar.
2. Turbin menggerakkan impeler kompresor: putaran impeler turbin ditransfer ke impeler kompresor melalui poros, yang menggerakkan impeler kompresor untuk berputar.
3. Kompresi udara: Putaran impeller kompresor menghisap dan memampatkan udara untuk membentuk gas bertekanan tinggi.
4. Tekanan masuk: udara bertekanan tinggi yang dikompresi dikirim ke ruang bakar mesin dan dicampur dengan bahan bakar untuk dibakar dan meningkatkan daya keluaran mesin.

1.Biasanya terdiri dari cincin dalam, cincin luar, cincin penyegel, cincin-O, dan bagian lainnya.

2. Dengan menggunakan segel oli pada antarmuka peralatan mekanis, kebocoran oli pelumas atau media cair dan masuknya debu dan polutan eksternal dapat dicegah untuk memastikan pengoperasian peralatan secara normal.

3. Dengan menggunakan material fleksibel untuk memisahkan permukaan gesekan, maka dapat mencegah kebocoran oli dari bagian dalam mesin ke bagian luar, sehingga dapat mencegah masalah seperti pelumasan yang tidak memadai dan kerusakan komponen. Selain itu, juga dapat mencegah masuknya kotoran ke dalam mesin, menghindari kerusakan komponen mesin, dan mengurangi frekuensi perawatan mesin.

Alasan mengapa rantai penarik baja dapat melindungi kabel adalah karena badan utamanya terdiri dari penyangga kunci rantai dan pin spul, sehingga tidak ada gerakan relatif antara kabel atau tabung karet dan rantai penarik, dan tidak ada distorsi. Bahan rantai penarik baja umum terutama adalah paduan aluminium, baja karbon dan baja tahan karat. Berbeda dari rantai penarik plastik, rantai penarik baja lebih cocok untuk lingkungan kerja yang keras, rantai penarik baja lebih baik daripada rantai penarik plastik dalam hal membawa kabel, tabung, dll., ketahanan aus, rantai penarik logam juga merupakan rantai penarik plastik yang relatif baik. Rantai penarik plastik memiliki keunggulan struktur sederhana, pemasangan dan pembongkaran yang mudah.

Kipas angin merupakan peralatan mekanik yang umum, terutama digunakan untuk menghasilkan aliran udara atau meningkatkan kecepatan aliran udara. Dengan memutar bilah atau impeller, ia menggunakan prinsip konversi energi kinetik untuk mengubah energi mekanik menjadi energi aliran udara, sehingga dapat mewujudkan pergerakan dan transportasi aliran udara. Kipas angin banyak digunakan dalam industri, konstruksi, pertanian, dan bidang lainnya, memiliki peran penting.

Prinsip utama dari heat sink adalah mendinginkan perangkat keras secara efektif dengan mentransfer energi panas dari komponen perangkat keras yang menghasilkan panas ke heat sink, yang kemudian dihilangkan melalui permukaan heat sink ke udara sekitar.

1. Gunakan pencahayaan kuning yang hangat dan lembut untuk menciptakan suasana membaca atau bekerja yang nyaman.

2. Desain lampu ini unik, garis bodi lampu halus, dilengkapi bohlam LED yang ramah lingkungan dan hemat energi. Kap lampu yang tembus cahaya membuat cahayanya lembut dan memberikan banyak kenyamanan untuk bekerja dan membaca.

Prinsip katup rem terutama berkaitan dengan peralatan dalam sistem rem otomotif untuk memastikan bahwa mobil dapat mengerem dengan lancar. Katup rem dibagi menjadi katup rem gas dan katup rem hidrolik, yang memainkan peran penting dalam proses pengereman mobil. Prinsip kerja dan skenario aplikasi katup rem gas dan katup rem hidrolik berbeda, tetapi tujuan umumnya adalah untuk mencapai pengereman mobil yang lancar dan aman.

Pompa hidrolik adalah perangkat yang mengubah energi mekanik menjadi energi hidrolik, yang menggerakkan elemen eksekutif dalam sistem hidrolik dengan menghasilkan cairan bertekanan tinggi. Prinsip kerja pompa hidrolik adalah menggunakan energi mekanik untuk menggerakkan rotor pompa, sehingga badan cairan di ruang pompa menghasilkan tekanan, dan kemudian cairan diangkut ke sistem hidrolik melalui pipa, sehingga mencapai kontrol aktuator.

Hub adalah komponen logam berbentuk silinder dan tong yang berpusat pada poros yang menyangga pelek bagian dalam ban. Disebut juga ring, ring baja, roda, bel ban. Hub roda berdasarkan diameter, lebar, metode pencetakan, bahan dari berbagai jenis.

Pompa hidrolik adalah perangkat yang mengubah energi mekanik menjadi energi hidrolik, yang menggerakkan elemen eksekutif dalam sistem hidrolik dengan menghasilkan cairan bertekanan tinggi. Prinsip kerja pompa hidrolik adalah menggunakan energi mekanik untuk menggerakkan rotor pompa, sehingga badan cairan di ruang pompa menghasilkan tekanan, dan kemudian cairan diangkut ke sistem hidrolik melalui pipa, sehingga mencapai kontrol aktuator.